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公开(公告)号：CN115683638B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202211324040.2
申请日：2022-10-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于材料微观损伤演化的涡轮叶片寿命评估方法及系统，该方法先基于外场转速载荷谱生成试验力载荷谱，以便于进行蠕变疲劳试验，然后基于生成的试验力载荷谱先后进行材料级蠕变疲劳试验和模拟件级蠕变疲劳试验，以构建材料级蠕变微观损伤演化模型和模拟件级蠕变微观损伤演化模型，以逐级递进的方式对蠕变疲劳试验的微观结构演化进行了定量描述，建立了蠕变损伤和微观结构演化之间的关系，实现了涡轮叶片蠕变寿命的精准预测，从而为航空发动机的翻修与叶片更换提供技术参考。
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公开(公告)号：CN118052092A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410009214.9
申请日：2024-01-03
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种三维涡轮叶片蠕变寿命预测方法及预测系统。获得三维涡轮叶片总模型的最大损伤位置，以最大损伤位置为子模型计算子模型的蠕变寿命；所述子模型的蠕变寿命即为三维涡轮叶片的蠕变寿命。本发明方法中的模型结构简单，易于划分结构化网格，避开了较大的应力梯度，避免了分析不收敛，计算成本更低，且能够获得精确度高的涡轮叶片蠕变寿命。
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公开(公告)号：CN115683638A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211324040.2
申请日：2022-10-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于材料微观损伤演化的涡轮叶片寿命评估方法及系统，该方法先基于外场转速载荷谱生成试验力载荷谱，以便于进行蠕变疲劳试验，然后基于生成的试验力载荷谱先后进行材料级蠕变疲劳试验和模拟件级蠕变疲劳试验，以构建材料级蠕变微观损伤演化模型和模拟件级蠕变微观损伤演化模型，以逐级递进的方式对蠕变疲劳试验的微观结构演化进行了定量描述，建立了蠕变损伤和微观结构演化之间的关系，实现了涡轮叶片蠕变寿命的精准预测，从而为航空发动机的翻修与叶片更换提供技术参考。
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