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公开(公告)号：CN108918255B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811072194.0
申请日：2018-09-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01N3/02
Abstract: 本公开提供了一种传感器辅助安装装置，属于传感器安装技术领域。传感器具有相对的第一面和第二面，第一面设有第一螺纹孔，第一螺纹孔能与试验装置的连接头螺纹连接，第二面设有第二螺纹孔。该传感器辅助安装装置包括挂架、底座、连接件和顶杆。挂架设有连接孔，能与连接头螺纹连接，挂架由多个架体可拆卸地拼接而成，且连接孔由各架体上的弧形部拼接而成；底座与挂架正对设置，且底座与挂架之间的距离大于传感器的高度，底座设有朝向挂架的通孔；连接件的一端与底座连接，另一端与挂架可拆卸连接；顶杆穿过通孔设置，向挂架延伸，并与底座转动配合。通过该传感器辅助安装装置可以提高传感器的安装效率，并提高操作的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110109058A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910366448.8
申请日：2019-05-05
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所 , 重庆大学
IPC: G01S5/20
Abstract: 本发明公开了一种平面阵列反卷积声源识别方法，包括步骤：1、计算传统波束形成输出结果；2、建立波束形成输出结果与声源分布之间的方程组；3、迭代求解声源分布，该步骤中，在广义稀疏度自适应匹配追踪gSAMP的基础上，结合声源识别问题，构建了适合平面阵列的源强分布求解方法。本发明的技术效果是：本发明具有高的空间分辨率、能有效移除旁瓣，准确地定位各声源，定位精度优于现有方法OMP-DAMAS，且不需要声源信号稀疏度的先验知识。
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公开(公告)号：CN108918255A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811072194.0
申请日：2018-09-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01N3/02
Abstract: 本公开提供了一种传感器辅助安装装置，属于传感器安装技术领域。传感器具有相对的第一面和第二面，第一面设有第一螺纹孔，第一螺纹孔能与试验装置的连接头螺纹连接，第二面设有第二螺纹孔。该传感器辅助安装装置包括挂架、底座、连接件和顶杆。挂架设有连接孔，能与连接头螺纹连接，挂架由多个架体可拆卸地拼接而成，且连接孔由各架体上的弧形部拼接而成；底座与挂架正对设置，且底座与挂架之间的距离大于传感器的高度，底座设有朝向挂架的通孔；连接件的一端与底座连接，另一端与挂架可拆卸连接；顶杆穿过通孔设置，向挂架延伸，并与底座转动配合。通过该传感器辅助安装装置可以提高传感器的安装效率，并提高操作的安全性。
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公开(公告)号：CN117770040B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410005925.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及人工增雨装置技术领域，具体涉及一种航空发动机增雨系统及飞行器。所述航空发动机增雨系统包括：外排气装置，套设于内排气装置外部；引气口，位于燃烧室与压气机之间的过渡区域内；第一引气支路，延伸至外排气装置与内排气装置的所夹区域内，第一部分引气与高温燃气混合；第二引气支路，延伸至增压装置内，第二部分引气推动增雨燃料供入喷嘴内；第三引气支路，延伸至喷嘴内，喷嘴将第三部分引气与增雨燃料混合喷出可燃气雾，点火装置点燃可燃气雾。本发明提供的航空发动机增雨系统，通过设置一种依托于航空发动机的人工增雨系统，实现人工增雨飞行器单次单程长时间作业、催化剂燃烧效果优良、作业位置自由、飞行不受增雨装置影响。
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公开(公告)号：CN117770040A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410005925.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及人工增雨装置技术领域，具体涉及一种航空发动机增雨系统及飞行器。所述航空发动机增雨系统包括：外排气装置，套设于内排气装置外部；引气口，位于燃烧室与压气机之间的过渡区域内；第一引气支路，延伸至外排气装置与内排气装置的所夹区域内，第一部分引气与高温燃气混合；第二引气支路，延伸至增压装置内，第二部分引气推动增雨燃料供入喷嘴内；第三引气支路，延伸至喷嘴内，喷嘴将第三部分引气与增雨燃料混合喷出可燃气雾，点火装置点燃可燃气雾。本发明提供的航空发动机增雨系统，通过设置一种依托于航空发动机的人工增雨系统，实现人工增雨飞行器单次单程长时间作业、催化剂燃烧效果优良、作业位置自由、飞行不受增雨装置影响。
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公开(公告)号：CN110109058B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910366448.8
申请日：2019-05-05
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所 , 重庆大学
IPC: G01S5/20
Abstract: 本发明公开了一种平面阵列反卷积声源识别方法，包括步骤：1、计算传统波束形成输出结果；2、建立波束形成输出结果与声源分布之间的方程组；3、迭代求解声源分布，该步骤中，在广义稀疏度自适应匹配追踪gSAMP的基础上，结合声源识别问题，构建了适合平面阵列的源强分布求解方法。本发明的技术效果是：本发明具有高的空间分辨率、能有效移除旁瓣，准确地定位各声源，定位精度优于现有方法OMP‑DAMAS，且不需要声源信号稀疏度的先验知识。
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