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公开(公告)号:CN120015196A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510091289.0
申请日:2025-01-20
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及结构疲劳寿命预测领域,公开了钛合金疲劳极限的预测方法、装置、计算机设备及介质,方法包括:利用预设材料的光滑试样制备缺陷疲劳试样;基于预设冲击条件对缺陷疲劳试样进行模拟冲击,得到缺陷疲劳试样上冲击缺陷的局部应力比以及在载荷轴方向的投影面积值;获取光滑试样的维氏硬度值,并根据维氏硬度值、局部应力比以及投影面积值计算缺陷疲劳试样的疲劳极限预测值。本发明解决了现有结构疲劳极限预测方法因未考虑缺陷局部应力比,在面对含冲击缺陷的材料时,无法考虑残余应力、难以预测其疲劳极限的问题。
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公开(公告)号:CN119989720A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510152451.5
申请日:2025-02-11
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及冲击凹坑技术领域,具体涉及冲击凹坑当量化方法、装置、电子设备及存储介质。获取针对目标物体进行冲击生成的多个模拟冲击凹坑的初始尺寸信息;初始尺寸信息包括初始深度和初始半径;获取各模拟冲击凹坑对应的最大应力值;根据初始深度以及初始半径分别与各最大应力值之间的关系,生成冲击模拟冲击凹坑对应的目标当量关系。保证了生成的目标当量关系的准确性。进而实现了对冲击模拟冲击凹坑进行当量化。从而可以根据目标当量关系建立起非标准冲击模拟冲击凹坑缺陷与标准冲击模拟冲击凹坑缺陷之间的尺寸和应力特征的定量关系。
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