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公开(公告)号：CN111855186B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010762963.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本公开涉及航空技术领域，尤其涉及一种涡轮转子叶片的冷却效果试验装置。该冷却效果试验装置包括试验腔、试验段组件、管道组件、固定座、陪衬叶片组件和温度测量组件，其中：试验段组件包括试验叶片和第一冷气进气管，试验叶片包括连接座和叶片模型，第一冷气进气管用于向叶片模型通入冷气；固定座用于连接涡轮转子叶片；管道组件中热气进气管用于向试验腔通入热气、排气管用于将通入试验腔中的气体排出、第二冷气进气管用于向涡轮转子叶片通入冷气；陪衬叶片组件用于为叶片模型和涡轮转子叶片提供气流环境；温度测量组件用于实时测量叶片模型和涡轮转子叶片的温度值。该冷却效果试验装置的通用性较高，使得试验周期较短、试验成本也较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111855186A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010762963.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本公开涉及航空技术领域，尤其涉及一种涡轮转子叶片的冷却效果试验装置。该冷却效果试验装置包括试验腔、试验段组件、管道组件、固定座、陪衬叶片组件和温度测量组件，其中：试验段组件包括试验叶片和第一冷气进气管，试验叶片包括连接座和叶片模型，第一冷气进气管用于向叶片模型通入冷气；固定座用于连接涡轮转子叶片；管道组件中热气进气管用于向试验腔通入热气、排气管用于将通入试验腔中的气体排出、第二冷气进气管用于向涡轮转子叶片通入冷气；陪衬叶片组件用于为叶片模型和涡轮转子叶片提供气流环境；温度测量组件用于实时测量叶片模型和涡轮转子叶片的温度值。该冷却效果试验装置的通用性较高，使得试验周期较短、试验成本也较低。
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公开(公告)号：CN114046346A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111442578.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16H57/021 , F16C35/06 , F16C35/073 , F16C35/077 , F16C19/16
Abstract: 本发明提供了一种内置式滚动轴承固定结构，包括齿轮轴、输出轴、联球轴承和第一隔环，齿轮轴为空心结构，联球轴承安装在输出轴上，输出轴和联球轴承均同轴设置在齿轮轴内，第一隔环与联球轴承一端相抵且固定安装在齿轮轴内壁。本发明有效利用了第一隔环，通过改变第一隔环内孔的尺寸，使其能够挡住第一内圈，防止第一内圈随输出轴移动，既不增加零件数量和空间尺寸，又能达到拆卸轴承时不损坏轴承的目的，同时该零件便于磨削加工，有利于保证较高的精度，适用于高转速工况。
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公开(公告)号：CN118130087A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410309910.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/04 , G01M13/027
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，提供了一种具有换向功能的球轴承试验加载装置及试验方法，包括：双头油缸，设置有伸缩杆；所述伸缩杆端部通过转接头组件连接有拉压套，用于沿轴向拉动或推动拉压套移动；轴承外衬套，端部与拉压套可拆卸连接，内表面固定安装有轴承，用于带动轴承沿轴向移动；所述轴承的内圈安装有试验轴。本发明通过设置转接头组件，使拉压套可以沿轴线往复运动，而且拉压套与轴承外衬套通过螺钉可拆卸连接，使轴承外衬套随拉压套一同运动，同时安装在轴承外衬套内侧的轴承也同步运动，进而实现了轴承加载试验中的双向运动，解决轴承试验中无法实现轴向载荷换向的问题。
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公开(公告)号：CN118627270A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410659411.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公布了排气框架叶片设计方法、排气框架叶片装置及航空发动机，属于航空发动机技术领域，排气框架叶片设计方法用于设计排气框架内周向布置的大叶片及小叶片的叶型参数，根据发动机工作需求，确定进口来流典型工况的进口气流角范围与来流马赫数值范围，根据排气框架结构限制确定大叶片最大厚度并以上述参数作为设计依据，首先设计大、小叶片的进口构造角，随后依次确定出口构造角、前缘楔角、尾缘楔角、弯折角和安装角的数值范围，以满足典型工况下的发动机功能需求。本发明能够满足发动机进口来流角度偏离轴向较大的工况，同时在发动机排气框架进口角度变化较大的不同工况下，具有总压损失低，宽工况适应性好的优点。
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公开(公告)号：CN114046346B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111442578.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F16H57/021 , F16C35/06 , F16C35/073 , F16C35/077 , F16C19/16
Abstract: 本发明提供了一种内置式滚动轴承固定结构，包括齿轮轴、输出轴、联球轴承和第一隔环，齿轮轴为空心结构，联球轴承安装在输出轴上，输出轴和联球轴承均同轴设置在齿轮轴内，第一隔环与联球轴承一端相抵且固定安装在齿轮轴内壁。本发明有效利用了第一隔环，通过改变第一隔环内孔的尺寸，使其能够挡住第一内圈，防止第一内圈随输出轴移动，既不增加零件数量和空间尺寸，又能达到拆卸轴承时不损坏轴承的目的，同时该零件便于磨削加工，有利于保证较高的精度，适用于高转速工况。
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