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公开(公告)号:CN118442345A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410717302.4
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种面向大流量需求的压气机试验器进气稳压箱,所述稳压箱包括进口扩压段和整流段,所述进口扩压段的长度与进口扩压段进口端直径的比例为(1.05~1.1):1,以减小稳压箱前端面的突扩,降低流场的不均匀性,所述整流段的内径为(3.0~3.2)米,所述稳压箱的总长与整流段直径的比例为(1.8~2):1,从而满足在最大空气流量160kg/s下内部气流速度小于20m/s;所述稳压箱的整流段内设有整流装置,所述整流装置包括整流蜂窝和整流网。本申请稳压箱可以消除气流在稳压箱内的突扩问题,降低稳压箱内的气流流速,可以实现大流量、高稳定性、高均匀性气流的稳定及均匀的进气整流效果,具有结构工艺简单、强度高、维护方便的特点,避免喘振时出现撕裂等结构破坏问题。
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公开(公告)号:CN118603296A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410717296.2
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种用于风扇或增压级进口声模态测试的探针耙,属于航空发动机声学实验技术领域,所述探针耙包括探针耙体、防风罩、传声器座、传声器及保护罩;所述探针耙体为悬臂结构,探针耙体上端用于与旋转装置连接,探针耙体下端用于安装传声器;所述防风帽安装在探针耙体的迎风面上,且所述防风帽采用流线型设计;所述传声器安装在传声器座上,所述传声器座通过连接销与探针耙体下端连接,通过所述传声器座实现传声器的夹紧固定及定位;所述保护罩安装在传声器座23后侧,所述保护罩在适配传声器的位置设有长条孔,所述长条孔的宽度根据传声器的直径确定,用于防止传声器脱出。
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公开(公告)号:CN117006081A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310933037.9
申请日:2023-07-27
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请涉及一种压气机总压畸变试验进气压力畸变发生装置及其更换方法,其中,装置,包括:上半环支撑机匣、下半环支撑机匣,后端通过连接边利用螺栓连接在压气机进口前端,前端通过连接边利用螺栓连接在进气喇叭口后端;上半环支撑机匣前端端面与进气喇叭口后端端面之间形成有上半环内向安装槽;下半环支撑机匣前端端面与进气喇叭口后端端面之间形成有下半环内向安装槽;畸变网,呈半圆形,外周伸入到上半环内向安装槽中;上半限位环,在上半环内向安装槽中设置,与畸变网外周通过沉头螺栓连接在上半环支撑机匣前端端面上,压在畸变网外周;下半限位环,在下半环内向安装槽中设置,通过沉头螺栓连接在下半环支撑机匣前端端面上。
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公开(公告)号:CN116698348A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310614443.9
申请日:2023-05-27
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种压气机转子出口非定常流场分布测量分析方法,包括:在转子叶片出口对应的压气机机匣上设有沿周向延伸的活动槽,使活动槽内的探针沿周向和径向移动而对转子叶片出口进行空间式扫描;开展锁相测量,控制探针按照设定的采集参数进行动态压力信号数据采集;将转子叶片某一叶高方向的探针测点得到的动态压力信号数据根据其对应的周向空间位置和测量时序,分别建立时间轴和空间轴,进而建立时空关联轴;对时空关联轴上的动态压力信号数据进行插值获得流场重构虚拟通道,从而获得转子叶片叶高位置的动态压力信号分布随时间的变化规律;对转子叶片不同径向位置的测点重复以上步骤,获得转子出口流场参数的瞬态二维分布。
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公开(公告)号:CN119803944A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510297115.X
申请日:2025-03-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种同侧输入的双轴压气机试验器及其起动方法,属于航空发动机试验技术领域,该起动方法包括:在起动过程中,低压轴套在高压轴内部,高压轴在起动过程中通过甩油的方式实现高低压轴系间的润滑冷却,通过低压轴的润滑需求和双轴压气机试验器的气动状态需求确定高压轴与低压轴的转速差,进而实现高低压轴系间的润滑冷却;根据低压轴的润滑需求确定高压轴甩最小润滑油量时所需的高压轴最低转速A;在保证双轴压气机试验器在起动过程中不出现失稳,根据双轴压气机试验器的气动状态确定高压轴与低压轴的转速差不能超过某一给定值,从而确定高压轴的最高转速B,即所述高压轴起动转速N满足A≤N≤B。
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公开(公告)号:CN116625700A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310607985.3
申请日:2023-05-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本申请属于航空发动机性能试验领域,特别涉及一种变循环核心机外涵排气收集测量系统。包括:外涵机匣、核心机以及外涵排气装置。所述核心机嵌套在所述外涵机匣内部,所述核心机与所述外涵机匣之间形成外涵通道,所述核心机内部具有内涵通道,所述核心机上安装有涵道引射器,所述涵道引射器前侧的内涵通道中安装有分流风扇;所述外涵排气装置包括:集气腔蜗壳、测量仪以及抽吸机组。本申请能够实现自适应变循环核心机试验外涵流量收集和测量能力,保证核心机外涵流量的收集和测量;同时需具备抽吸能力,保证核心机外涵流量顺利排出并实现外涵流量的实时调节,确保变循环核心机能够进行全状态模拟试验。
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公开(公告)号:CN118603292A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410717426.2
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种用于风扇或增压级的旋转声模态测试系统,包括:探针耙、采集系统、旋转机构、安装支架、被测试验件及控制系统;所述安装支架用于探针耙、采集系统、旋转机构及被测试验件的支撑固定;所述旋转机构设置在被测试验件的喇叭口后方且安装在安装支架上,所述转机构与被测试验件的轴心同心定位;所述探针耙和采集系统安装在所述旋转机构上,通过旋转机构绕被测试验件的轴心以设定的速度旋转使所述探针耙实现对噪声信息的测试,所述采集系统与探针耙一起旋转,以实现声信号的采集与传输;控制系统连接探针耙、采集系统和旋转机构,实现对旋转机构的运动控制、采集系统和探针耙的采集控制。
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公开(公告)号:CN114013683B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202111308725.3
申请日:2021-11-05
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请涉及一种发动机风扇声衬降噪性能测试方法,包括:风扇设置声衬的噪声采集步骤:将风扇置于消声室内,在风扇的进口依次对接带有声衬的声衬段机匣、测量段机匣、进气段机匣;启动风扇,在风扇机匣进口部位处采集声衬段前声压级P1,在测量段机匣出口部位处采集声衬段后声压级PN1,在进气段机匣远场位置采集声衬段远场声压级PF1;风扇不设置声衬的噪声采集步骤:将声衬段机匣替换为不带有声衬的替换段机匣,采集替换段前声压级P2、替换段后声压级PN2、替换段远场声压级PF2;风扇声衬降噪性能计算步骤:若|P1–P2|超过声压级监测失效阈值,则重复风扇设置声衬的噪声采集步骤、风扇不设置声衬的噪声采集步骤;否则,计算PN2–PN1;计算PF2–PF2。
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公开(公告)号:CN116892534A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310933052.3
申请日:2023-07-27
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请涉及一种航空发动机压气机试验级间测量探针安装结构,包括:压气机,其机匣上具有定位孔;安装座,呈柱状,利用环形连接边通过螺栓连接在压气机机匣上,其上具有局部凸出卡入到定位孔中,以及具有安装孔;安装孔侧壁具有多个环形密封槽;多个密封圈,以聚四氟乙烯材料制造,在各个环形密封槽中设置;测量探针,其头部穿过各个密封圈的中心孔伸入到压气机级间内部;其中,各个密封圈中心孔的直径g=d+15~20um,其中,d为测量探针支杆的直径;各个密封圈的外径e=E‑2×d’,其中,E为环形密封槽的外径;d’为测量探针支杆受压气机内气动力作用沿压气机轴向的最大变形量;各个密封圈的厚度f=F‑0.1mm,其中,F为环形密封槽高度。
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公开(公告)号:CN116337459A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310360603.1
申请日:2023-04-06
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 一种压气机级间测试用气动探针安装定位装置及其方法,其中,装置,包括:气动探针;旋转机械测试设备;转接定位块,具有水平面、第一调节面、竖直面、第二调节面、第一可视检查面、第二可视检查面,其中,第一可视检查面、第二可视检查面上具有贯通的可视检查孔;水平面上具有压气机机匣仿真测量孔、压气机机匣仿真销钉孔;旋转机械测试设备利用销钉连接在水平面上,该处销钉配合设置在压气机机匣仿真销钉孔中;气动探针的头部通过压气机机匣仿真测量孔伸入到可视检查孔中;第一水平测量尺,连接在水平面上;第一高度调节器,连接在第一调节面上;第二水平测量尺,连接在第一可视检查面;第二高度调节器,连接在第二调节面上。
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