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公开(公告)号：CN111999064A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010613031.X
申请日：2020-06-30
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 本发明公开了一种发动机健康监视单元，包括主处理器系统和多通道通信及信号采集系统，所述主处理器系统包括主处理器、存储器和以太网接口，用于对发动机数据进行存储和管理、状态诊断、健康预测、趋势预测、维修决策等；所述多通道通信及信号采集系统包括DSP处理器和FPGA芯片、双端口RAM，所述DSP处理器用于按设定周期同步获取各发动机数据、根据同步获取的各发动机数据识别重要故障并输出告警信号至机上告警指示灯、传输同步后的组合数据包至主处理器；所述FPGA芯片用于接收各发动机数据预处理后传输至DSP处理器。本发明提升了系统可靠性、安全性等性能，克服了性能瓶颈，可更好地满足发动机健康管理需求和重要故障的识别。
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公开(公告)号：CN116147794A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211574157.6
申请日：2022-12-08
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种半柔性、半铠装高性能热电偶组件，包括接线盒、通过并联与接线盒连接的多根热电偶、将热电偶固定在发动机机匣的固定组件；所述热电偶包括插入发动机腔体内的探针端和与探针端连接的热电偶补偿延伸段；所述探针端通过铠装密封保护，所述探针端为旋锻缩颈结构，采用了多段变径结构；所述热电偶补偿延伸段采用柔性结构，所述探针端与热电偶补偿延伸段通过多个转接头多段式封装与探针端过渡，本发明采用将热电偶补偿延伸段改为柔性结构，解决了热电偶刚性连接，振动时易存在装配应力的现状，装配应力叠加热应力，会提高热电偶组件随发动机工作时的稳态应力，在振动应力下，热电偶易振断的问题，也提升了热电偶的绝缘性能。
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公开(公告)号：CN110132441A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910470671.7
申请日：2019-05-31
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种多余度铠装热电偶装置及设计方法，用于测量发动机腔体内的燃气温度并将燃气温度转换为电势信号，包括内设有多组偶丝的多余度铠装热电偶以及与多余度铠装热电偶的接线端连接的用于将铠装热电偶输出的电势信号输出至控制系统的电连接器，电连接器设有与多余度铠装热电偶的接线端连接的电偶连接端以及与控制系统连接的信号连接端，电偶连接端内设有多个分别与不同的信号连接端连接的用于连接偶丝的偶丝连接端；多余度铠装热电偶的探头端用于伸入至发动机腔体内与燃气充分接触以测量燃气温度，通过多余度铠装热电偶的探头端和接线端的温度差产生电流，并由电连接器将不同组偶丝的电势信号从不同的信号连接端输出至控制系统。
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公开(公告)号：CN106807672B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201510866892.8
申请日：2015-12-02
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 一种用于发动机的清洗车，包括一个由矩形镂空框架构成的车架，所述车架的下方四个角上设置有四个万向轮，所述车架的一个短边设置有一个斜向上方伸出的可折叠把手，所述车架上方分别设置有多个镂空安装区域，每个所述镂空安装区域均可拆卸地安装有一个用于对航空发动机进行清洗和/或冲洗的功能模块。本发明提供了一种用于发动机的清洗车，采用模块化设计，各功能模块体积小，重量轻，大大增加了可移动性，且简化了管路，从而可方便的随机进行携带转场，随时可保障外场维护时对发动机的清洗作业。
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公开(公告)号：CN113946533A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111100941.9
申请日：2021-09-18
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明提出一种数据存储设备及其串口通信优化方法，所述的数据存储设备通过选用两线制的RS485总线替换了传统需多根信号线支撑的I2C接口，降低了航空电子设备间航空电缆的线数量、直径、重量和成本，选择RS485收发芯片替换众多分立元器件组成的差分放大、滤波、整形电路，提升了电路集成度，降低了分立器件数量，也有利于提升串口通信速率和设备数据读写速率；选用CPLD核心芯片作为设备智能化核心，通过一路I2C接口分别与主存储芯片、备份存储芯片双向连接，实现对主存储芯片、备份存储芯片对应的I2C接口管脚的同时控制，实现UART接口到I2C接口的接口协议转换，降低硬件资源消耗，提高通信可靠性。
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公开(公告)号：CN110955222A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911105647.X
申请日：2019-11-13
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种发动机数据记录仪的测试方法及测试系统，通过在工控计算机上安装测试软件，以控制所述工控计算机模拟所述发动机的数控系统向所述发动机数据记录仪在线发送发动机数据文件，并控制所述工控计算机通过自带的USB接口离线读取所述发动机数据记录仪上的发动机数据文件，再比对发送的发动机数据文件和读取的发动机数据文件来测试所述发动机数据记录仪是否合格，所述测试系统还对读取的发动机数据文件进行解析并图形化显示于所述显示屏上，以及实现对所述发动机数据记录仪的在线验收测试和自动加载测试计划，实现自动重复性测试。
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公开(公告)号：CN113946533B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111100941.9
申请日：2021-09-18
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明提出一种数据存储设备及其串口通信优化方法，所述的数据存储设备通过选用两线制的RS485总线替换了传统需多根信号线支撑的I2C接口，降低了航空电子设备间航空电缆的线数量、直径、重量和成本，选择RS485收发芯片替换众多分立元器件组成的差分放大、滤波、整形电路，提升了电路集成度，降低了分立器件数量，也有利于提升串口通信速率和设备数据读写速率；选用CPLD核心芯片作为设备智能化核心，通过一路I2C接口分别与主存储芯片、备份存储芯片双向连接，实现对主存储芯片、备份存储芯片对应的I2C接口管脚的同时控制，实现UART接口到I2C接口的接口协议转换，降低硬件资源消耗，提高通信可靠性。
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公开(公告)号：CN110955222B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911105647.X
申请日：2019-11-13
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种发动机数据记录仪的测试方法及测试系统，通过在工控计算机上安装测试软件，以控制所述工控计算机模拟所述发动机的数控系统向所述发动机数据记录仪在线发送发动机数据文件，并控制所述工控计算机通过自带的USB接口离线读取所述发动机数据记录仪上的发动机数据文件，再比对发送的发动机数据文件和读取的发动机数据文件来测试所述发动机数据记录仪是否合格，所述测试系统还对读取的发动机数据文件进行解析并图形化显示于所述显示屏上，以及实现对所述发动机数据记录仪的在线验收测试和自动加载测试计划，实现自动重复性测试。
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公开(公告)号：CN207333047U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721122657.0
申请日：2017-09-04
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： F02F11/00
摘要： 本实用新型公开了一种油封操控台，包括用于对发动机的燃油或者滑油系统进行油封操作的操控面板及用于支撑操控面板的操控台支架，操控面板上对应设置有用于完成油封操作流程中各道操作工序的多个功能操控按钮，多个功能操控按钮依照油封操作流程的操作工序进行顺序排布。本实用新型提供的油封操控台，所有的油封功能操控按钮均集成于同一操控面板上，且所有的油封功能操控按钮完全按照发动机的燃油或者滑油系统的油封操作流程的操作工序进行顺序排布，大大减化了油封操作人员的操作，且对油封操作人员的技术要求低。
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公开(公告)号：CN209408366U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822164947.2
申请日：2018-12-21
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型公开了一种拆卸工装，利用固定件将拆卸工装与对象零件连接，通过连接件将拆卸工装与目标零件连接，使目标零件能随连接件共同移动，心轴的一端与连接件固接，心轴的另一端穿过固定件与拧紧件螺纹连接，拧紧件与固定件的端面抵接，通过转动拧紧件使心轴带动连接板向上移动，从而将目标零件从对象零件上取下。该拆卸工装结构简单，只需转动拧紧件即可实现目标零件的拆卸，避免了在拆卸过程中损伤零件，安装卡死等问题；规范了目标零件的拆卸，并且节约了拆卸时间，提高了拆卸效率。
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