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公开(公告)号：CN110186370B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910358344.2
申请日：2019-04-30
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G01B7/30
摘要： 本发明提供了一种桨叶角测量传感器动态测试设备及方法，桨叶角测量传感器动态测试设备包括底座、转动连接在底座上并用于模拟螺旋桨桨毂的转盘、设置于底座上并用于驱动转盘转动的驱动机构、设置于底座上用于安装桨叶角测量传感器和驱动桨叶角测量传感器沿转盘的轴向移动并反馈移动距离的定位机构、设置于转盘上并用于与桨叶角测量传感器配合以进行测量的感应盘以及用于采集定位机构反馈的移动距离和桨叶角测量传感器输出的电压值并获取桨叶角测量传感器的线性度的控制机构。控制机构通过多点采集定位机构反馈的桨叶角测量传感器的移动距离和桨叶角测量传感器输出的电压值，并以移动距离为输入、以电压值为输出计算桨叶角测量传感器的线性度。
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公开(公告)号：CN110186370A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910358344.2
申请日：2019-04-30
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G01B7/30
摘要： 本发明提供了一种桨叶角测量传感器动态测试设备及方法，桨叶角测量传感器动态测试设备包括底座、转动连接在底座上并用于模拟螺旋桨桨毂的转盘、设置于底座上并用于驱动转盘转动的驱动机构、设置于底座上用于安装桨叶角测量传感器和驱动桨叶角测量传感器沿转盘的轴向移动并反馈移动距离的定位机构、设置于转盘上并用于与桨叶角测量传感器配合以进行测量的感应盘以及用于采集定位机构反馈的移动距离和桨叶角测量传感器输出的电压值并获取桨叶角测量传感器的线性度的控制机构。控制机构通过多点采集定位机构反馈的桨叶角测量传感器的移动距离和桨叶角测量传感器输出的电压值，并以移动距离为输入、以电压值为输出计算桨叶角测量传感器的线性度。
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公开(公告)号：CN110132440A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910470629.5
申请日：2019-05-31
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种铠装热电偶装置的装配装置及装配方法，用于将铠装热电偶装置上与电连接器连接的多根铠装热电偶进行空间造型，以使多根铠装热电偶定位安装于发动机，包括固定底盘、布设于固定底盘上的用于安装铠装热电偶的探头端的探头安装座、布设于固定底盘上的用于引导铠装热电偶弯曲的弯曲模块；多个探头安装座沿周向排布，铠装热电偶的探头端的安装高度均相同，铠装热电偶的探头端均指向固定底盘的中心轴线；多个弯曲模块的布设位置分别与不同铠装热电偶的设计路径的弯曲部位相对应，铠装热电偶沿固定底盘的周壁面分别铺设至对应的弯曲模块处，铠装热电偶经过弯曲模块弯曲后将探头端安装于对应的探头安装座上。
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公开(公告)号：CN117433419A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311413499.4
申请日：2023-10-27
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种机电式陀螺的转子偏转位置检测系统及方法、机电式陀螺，其基于电磁感应原理，通过在进动线圈的外部再并行绕制一组位置线圈，利用位置线圈来感应陀螺转子内高速旋转的永磁体的空间姿态造成的轴向磁场变化，再取样进动线圈内的电流驱动信号，从位置线圈输出信号中去除进动电流的互感信号，提取得到只受永磁体磁环的空间姿态影响的陀螺位置误差感应信号后，根据陀螺旋转位置产生的基准信号对陀螺位置误差感应信号进行采样，从而得到陀螺转子在直角坐标系内向X、Y两个方向偏转的角度，提供了一种高精度、强实时的陀螺转子偏转位置检测方案，为陀螺进动或者陀螺稳定平台的姿态改变提供输入参数，并且具有安装简单、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN110132440B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910470629.5
申请日：2019-05-31
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种铠装热电偶装置的装配装置及装配方法，用于将铠装热电偶装置上与电连接器连接的多根铠装热电偶进行空间造型，以使多根铠装热电偶定位安装于发动机，包括固定底盘、布设于固定底盘上的用于安装铠装热电偶的探头端的探头安装座、布设于固定底盘上的用于引导铠装热电偶弯曲的弯曲模块；多个探头安装座沿周向排布，铠装热电偶的探头端的安装高度均相同，铠装热电偶的探头端均指向固定底盘的中心轴线；多个弯曲模块的布设位置分别与不同铠装热电偶的设计路径的弯曲部位相对应，铠装热电偶沿固定底盘的周壁面分别铺设至对应的弯曲模块处，铠装热电偶经过弯曲模块弯曲后将探头端安装于对应的探头安装座上。
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公开(公告)号：CN110132441A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910470671.7
申请日：2019-05-31
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种多余度铠装热电偶装置及设计方法，用于测量发动机腔体内的燃气温度并将燃气温度转换为电势信号，包括内设有多组偶丝的多余度铠装热电偶以及与多余度铠装热电偶的接线端连接的用于将铠装热电偶输出的电势信号输出至控制系统的电连接器，电连接器设有与多余度铠装热电偶的接线端连接的电偶连接端以及与控制系统连接的信号连接端，电偶连接端内设有多个分别与不同的信号连接端连接的用于连接偶丝的偶丝连接端；多余度铠装热电偶的探头端用于伸入至发动机腔体内与燃气充分接触以测量燃气温度，通过多余度铠装热电偶的探头端和接线端的温度差产生电流，并由电连接器将不同组偶丝的电势信号从不同的信号连接端输出至控制系统。
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