公开(公告)号：CN115310198A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202210902577.6

申请日：2022-07-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 杨宏伟 ,  王忠华 ,  李宏伟 ,  王强 ,  张雄飞 ,  冯岩 ,  陈文峰 ,  陈忠石 ,  沙兴国 ,  南士龙

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23

Abstract: 本发明公开了一种外覆盖件产品A面虚着色成型设计及拉延模具调试方法，在冲压工艺设计阶段考虑工艺补充型面的预留平衡台的位置及型面的平整性，在加工数据设计阶段，根据平衡性在产品工艺补充型面上布置研修平衡台，在拉延模具调试阶段，调试钳工按着色图研配平衡台，保证拉延模具合模间隙均匀；研修后平衡台型面重着色，型面精度达到≤0.02mm，外覆盖件拉延凸凹模产品A面合模间隙高低差Tmax‑Tmin≤0.03mm；最后使拉延凸模、凹模产品A面区域型面合模间隙逐渐趋于1倍料厚，视为虚着色成型拉延模具调整合格；本发明保证前期产品A面虚着色成型设计后，明确给定调试研修区域，后期模具生产调试思路单一，调试阶段结果明显直接；缩短拉延模具调试周期。

公开(公告)号：CN115438535A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202210972369.3

申请日：2022-08-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 王忠华 ,  李宏伟 ,  刘新洋 ,  王强 ,  张雄飞 ,  安洪震 ,  李泽宇 ,  陈忠石 ,  南士龙 ,  宋春来

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14

Abstract: 一种利用有限元综合分析结果驱动模具加工数据型面变形的方法，涉及模具加工技术领域，特别涉及汽车内板覆盖件冲压模具加工技术领域。本发明提供一种利用有限元综合分析结果驱动模具加工数据型面变形的方法，所述方法为：S1、利用Autoform软件有限元CAE分析得到模具下模的真实受力分布情况和成型力载荷，对模具下模结构CAE分析；S2、输出模具下模结构CAE分析结果；S3、利用模具下模结构CAE分析结果驱动模具上模加工数据型面变形。解决冲压件模具在压机上工作时受力会产生弹性变形，对上下模合模间隙结果产生很大影响，致使模具研修调试周期长，成本费用增多的问题。本发明适用于所有汽车内板覆盖件冲压模具加工。

公开(公告)号：CN113255057A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202110532624.8

申请日：2021-05-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 王忠华 ,  李宏伟

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种针对狭长类斜楔翻边整形镶块结构刚度验证方法，首先根据斜楔滑块带动狭长类斜楔翻边整形镶块的运动关系，考虑引发滑块弹性变形的因素；施加约束和载荷，通过模拟分析得到狭长类斜楔翻边整形镶块最大受力点、变形区和变形量，最后在设计过程中根据分析结果及时调整狭长类斜楔翻边整形镶块结构刚性，经过分析优化调整，弹性变形量值小于等于0.05mm，完成对狭长类斜楔翻边整形镶块的结构刚性验证、调整和优化。本发明采用统一平台，克服了传统的有限元分析方式缺点,实现斜楔滑块带动狭长类斜楔翻边整形镶块工作时受力均匀，减小或消除狭长类斜楔翻边整形镶块结构弹性变形，达到模具合模间隙均匀，减少人工及成本费用，缩短装配和调试周期。

公开(公告)号：CN113255057B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202110532624.8

申请日：2021-05-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽模具制造有限公司

Inventor： 王忠华 ,  李宏伟

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种针对狭长类斜楔翻边整形镶块结构刚度验证方法，首先根据斜楔滑块带动狭长类斜楔翻边整形镶块的运动关系，考虑引发滑块弹性变形的因素；施加约束和载荷，通过模拟分析得到狭长类斜楔翻边整形镶块最大受力点、变形区和变形量，最后在设计过程中根据分析结果及时调整狭长类斜楔翻边整形镶块结构刚性，经过分析优化调整，弹性变形量值小于等于0.05mm，完成对狭长类斜楔翻边整形镶块的结构刚性验证、调整和优化。本发明采用统一平台，克服了传统的有限元分析方式缺点,实现斜楔滑块带动狭长类斜楔翻边整形镶块工作时受力均匀，减小或消除狭长类斜楔翻边整形镶块结构弹性变形，达到模具合模间隙均匀，减少人工及成本费用，缩短装配和调试周期。

公开(公告)号：CN202447935U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201120570964.1

申请日：2011-12-31

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王文泽 ,  桑田 ,  张靓 ,  李宏伟 ,  杨铎

IPC: B23Q3/06

Abstract: 本实用新型涉及一种小件模具转盘式万能定位装夹组具，由转盘、紧固轴承、轴位螺钉、工艺板组成，其特征在于：工艺板开有与转盘相配合的孔，转盘以轴位螺钉为轴嵌入工艺板中，轴位螺钉与转盘之间套有紧固轴承，工艺板与转盘上均开有定位孔。其可以使模具小件数控加工的效率和辅助效率得到提高，在操作上简便适用，模具小件可以随意摆放在数控机床的任意位置，使用特制螺钉将其固定在数控设备上，进行型面加工；设备的利用率得到提高，成本节约很多；对数控设备的加工效率得到了质的飞跃，也可以适用于其他工种，例如：铣，钻。