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公开(公告)号：CN118046260A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410310729.2
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车冲压件模具压料板等量研磨的方法及生产线；方法包括：使所有平衡块同时着色；所有平衡块及平衡块下面的调整垫片顺序不打乱；将前工序制件不同区域特征面钻孔；将所得的制件放在凸模上，放置铅丝；压机闭合高度调至压料板压力能建立；测量铅丝在模具型面不同特征面的厚度；更换制件，正反面刷着色剂；回装平衡块及相应垫片；压机闭合高度调至压料板研配高度；等高加减所有平衡块垫片至平衡块着色达到95％以上，根据制件正反面着色情况，对压料板硬点进行重复研磨；精细研修压料板，直至制件无压伤硬点；本发明减小数控加工误差及不同压机平衡度差异的影响，降低模具研磨与调试周期，提高汽车冲压件模生产稳定性。
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公开(公告)号：CN116660266A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310422853.3
申请日：2023-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 一种汽车外观品质数字化检查方法、存储介质和电子设备，涉及车辆外观检测技术领域，解决了现有技术依赖个人经验和感官评价导致检查结果不准确的问题。所述方法包括如下步骤：S1、利用光学扫描技术获取汽车的实际外观数据；S2、利用扫描数据处理软件对获取的实际外观数据进行处理；S3、将处理后的实际外观数据以及理论设计数据导入同一个数字化设计软件；S4、在数字化设计软件中调整光束分布和光照角度；S5、对比实际外观数据与理论设计数据的光线反射结果，对差异位置进行标示。
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公开(公告)号：CN111054778A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911186344.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于冷冲模底板背面可视化装置，底座、支架纵杆、支架横杆Ⅰ、支架横杆Ⅱ、金属卡子Ⅰ、激光笔固定卡子、横杆固定卡子、金属卡子Ⅱ、激光笔Ⅰ、激光笔Ⅱ以及微型摄像头构成，移动支架横杆Ⅰ时上部的激光束打在模具需打孔的位置，可通过显示屏观察底板背面的情况，即激光笔Ⅱ发出的激光束打在筋上还是型腔内，观察位置是否合适本发明用于冷冲模底板背面可视化装置实施方便，操作简便，可以快速对模具底板背面的加强筋及型腔进行确认，准确率高达100％，并且对模具无任何损伤。
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公开(公告)号：CN119124995A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411161522.X
申请日：2024-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零件表面缺陷检测装置及其使用方法。属于零件检测技术领域。该零件表面缺陷检测装置包括：支架、测量件和支撑杆，支架具有轴线平行的多个安装通孔，测量件包括传动连接的测量杆和测量仪表，测量仪表可拆卸地安装于安装通孔，测量杆可移动地穿设于安装有测量仪表的安装通孔，支撑杆可拆卸地安装于安装通孔。根据本发明实施例的零件表面缺陷检测装置，可通过调整测量件和支撑杆的位置，以提升零件表面缺陷检测装置的测量范围，同时，零件表面缺陷检测装置的结构简单，占用空间小，使用灵活方便。
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公开(公告)号：CN116618524A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310620559.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种优化翼子板轮口翻边面品质量的工艺方法，属于翼子板生产技术领域，该方法采用在拉延成型工序中增加三点式存料包，具体地是在产品翻边线外的工艺补充面上设计三点式存料包，所述三点式存料包距离翻边线的距离根据翼子板轮口处翻边造型的具体参数、小爪翻边高度D及相邻处翻边高度E的比例关系确定；所述三点式存料包的相对位置关系根据翻边小爪上孔径大小R3及距离三个边界的距离F、G、H的相对位置确定。本发明既能保证制件在生产过程中的成形质量，降低翻边后带来缺陷的风险，解决圆角不光顺和面品问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111054778B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911186344.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于冷冲模底板背面可视化装置，底座、支架纵杆、支架横杆Ⅰ、支架横杆Ⅱ、金属卡子Ⅰ、卡子Ⅰ、卡子Ⅱ、金属卡子Ⅱ、激光笔Ⅰ、激光笔Ⅱ以及微型摄像头构成，移动支架横杆Ⅰ时上部的激光束打在模具需打孔的位置，可通过显示屏观察底板背面的情况，即激光笔Ⅱ发出的激光束打在筋上还是型腔内，观察位置是否合适本发明用于冷冲模底板背面可视化装置实施方便，操作简便，可以快速对模具底板背面的加强筋及型腔进行确认，准确率高达100％，并且对模具无任何损伤。
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公开(公告)号：CN115374540A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211061350.X
申请日：2022-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G01N21/95 , G06F119/02
Abstract: 一种针对车身外覆盖件面品缺陷的定量分析方法以及系统，属于车身外覆盖件技术领域。包括以下步骤：步骤S1，采用光学检测设备扫描车身外覆盖件的外表面，从而生成车身外覆盖件的实际点云数据；步骤S2，将步骤S1生成的车身外覆盖件的实际点云数据和该车身外覆盖件的理论曲面数模导入到计算机辅助设计软件中，进行对比车身外覆盖件的实际斑马线条纹和该车身外覆盖件的理论曲面数模的斑马线条纹；步骤S3，将对比出车身外覆盖件的实际斑马线条纹和该车身外覆盖件的理论曲面数模的斑马线条纹不一致的区域定义为车身外覆盖件的潜在面品缺陷区域；步骤S4，对车身外覆盖件的潜在面品缺陷区域进行定量分析，并创建出车身外覆盖件的面品缺陷分布云图。
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公开(公告)号：CN115310198A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210902577.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外覆盖件产品A面虚着色成型设计及拉延模具调试方法，在冲压工艺设计阶段考虑工艺补充型面的预留平衡台的位置及型面的平整性，在加工数据设计阶段，根据平衡性在产品工艺补充型面上布置研修平衡台，在拉延模具调试阶段，调试钳工按着色图研配平衡台，保证拉延模具合模间隙均匀；研修后平衡台型面重着色，型面精度达到≤0.02mm，外覆盖件拉延凸凹模产品A面合模间隙高低差Tmax‑Tmin≤0.03mm；最后使拉延凸模、凹模产品A面区域型面合模间隙逐渐趋于1倍料厚，视为虚着色成型拉延模具调整合格；本发明保证前期产品A面虚着色成型设计后，明确给定调试研修区域，后期模具生产调试思路单一，调试阶段结果明显直接；缩短拉延模具调试周期。
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公开(公告)号：CN111680439A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010440365.1
申请日：2020-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对汽车外覆盖件冲压面品缺陷的补偿方法，首先采用板成形有限元分析软件获得补偿前的面品缺陷分析结果，在保证曲面质量不发生变化的前提下对产品型面进行补偿，并输出满足面品质量要求的补偿后型面，再将板成形有限元分析软件补偿后的型面导入Catia软件，并与补偿前产品型面进行对比形成面品缺陷补偿量参考云图，依据参考云图所示的面品缺陷位置及偏差量，通过制作驱动曲面的方式补偿原产品型面，实现面品缺陷在设计阶段的补偿。本发明可减少因面品缺陷整改带来的钳工手工研修工作量，快速提升汽车外覆盖件面品质量，缩短模具调试周期。
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公开(公告)号：CN220329754U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321541945.5
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B21D37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可快速拆装的斜角凹模套防转键，包括模具本体、凹模套、防转键；防转键侧面设置倾斜角度，设置有倾斜角度的侧面与模具本体的安装窝处侧面贴合；本实用新型在安装防转键时，仅需要向窄口方向一推可到达理论位置，此时经螺钉紧固，即可起到防脱落及防转的作用，而在拆卸时，将螺钉拆解之后，向安装窝宽口方向轻轻一推，即可与安装窝出现间隙，轻松取出。本实用新型简化了原有工装顺序，省去了使用等环节。
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