一种新型碳纤维复合材料翼子板

    公开(公告)号:CN114906228B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202210133795.8

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明提供一种新型碳纤维复合材料翼子板,包括左前翼子板、与左前翼子板固定的左前翼子板后部加强板、用于安装左转向灯的左转向灯安装支架、左前翼子板密封块、用于安装旗杆总成的左前翼子板旗杆安装支架、侧裙装饰板安装支架、轮罩固定支架、前保险杠螺母板总成、用于安装左前大灯的左前大灯安装板、用于固定左前大灯安装板的左大灯面罩固定支架、与左前大灯安装板固定的左前大灯支架总成和前保险杠螺母板总成以及拉铆螺母,左前翼子板采用7层CFRP铺覆,左前翼子板上旗杆固定点进行局部加厚增强,采用11层CFRP铺覆。本发明可最大程度满足造型自由度,实现翼子板降重45%左右,同时极大提升高端乘用车翼子板系统的装配难度和精度。

    一种新型碳纤维复合材料翼子板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114906228A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210133795.8

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明提供一种新型碳纤维复合材料翼子板,包括左前翼子板、与左前翼子板固定的左前翼子板后部加强板、用于安装左转向灯的左转向灯安装支架、左前翼子板密封块、用于安装旗杆总成的左前翼子板旗杆安装支架、侧裙装饰板安装支架、轮罩固定支架、前保险杠螺母板总成、用于安装左前大灯的左前大灯安装板、用于固定左前大灯安装板的左大灯面罩固定支架、与左前大灯安装板固定的左前大灯支架总成和前保险杠螺母板总成以及拉铆螺母,左前翼子板采用7层CFRP铺覆,左前翼子板上旗杆固定点进行局部加厚增强,采用11层CFRP铺覆。本发明可最大程度满足造型自由度,实现翼子板降重45%左右,同时极大提升高端乘用车翼子板系统的装配难度和精度。

    一种发动机罩锁的解锁装置及发动机罩

    公开(公告)号:CN213807116U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022382843.6

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本实用新型涉及发动机罩技术领域,公开一种发动机罩锁的解锁装置及发动机罩。其中发动机罩锁的解锁装置包括转接器、驱动组件和两根解锁拉索,转接器包括转轴;驱动组件驱动连接于所述转轴,所述驱动组件被配置为驱动转轴沿预设方向旋转;两根所述解锁拉索的第一端分别固定于两个发动机罩锁的转臂上;两根所述解锁拉索的第二端分别固定于所述转轴上;当所述转轴沿预设方向转动时,所述转轴驱动两根所述解锁拉索同时向所述转轴方向移动,以拉扯两个所述转臂。本实用新型能够确保两根解锁拉索的移动行程一致,使两个发动机罩锁开锁同步,而且布置简单,工人操作方便。

    一种新型碳纤维材料发动机罩总成

    公开(公告)号:CN218577871U

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202221359830.X

    申请日:2022-06-01

    Abstract: 本实用新型公开一种新型碳纤维材料发动机罩总成,包括发动机罩外板以及发动机罩内板,二者通过结构胶粘接,发动机罩外板整体铺层采用五层碳纤维增强复合材料CFRP织物铺覆;发动机罩内板整体铺层采用碳纤维增强复合材料CFRP片材;发动机罩内板上通过结构胶粘接有金属材质的左铰链加强板、右铰链加强板、左侧部锁钩加强板以及右侧部锁钩加强板。本实用新型提供的一种新型碳纤维发动机罩总成,通过精准优化铺层方案,发动机罩总成整体性能达标且降重45%;发动机罩内板整体铺层采用碳纤维增强复合材料CFRP片材,工艺更容易实现,且成本较低。

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