公开(公告)号：CN116976009A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202311071078.8

申请日：2023-08-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李恩鹏 ,  宦作君 ,  庞胜利 ,  周磊 ,  陶军忠 ,  张清山

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/18

Abstract: 本发明涉及一种发动机模拟缸盖结构及装配方法，结构包括模拟缸盖本体板、缸垫、模拟缸盖变形板、缸盖螺栓、定位销；缸垫的缸孔周围设置缸垫胶圈，拧紧使得缸垫胶圈挤压，产生变形量，该变形量作用在模拟缸盖变形板，传递给缸孔；模拟缸盖拧紧至缸体过程，缸孔发生的变形量与实际装配时的变形量基本匹配，缸孔的变形量与实际装配环境下的变形量基本相当；本发明能够有效地补偿缸孔因拧紧装配导致的变形量，使得缸孔在发动机装配后仍是“真圆”，符合设计要求。

公开(公告)号：CN116819641A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310939955.2

申请日：2023-07-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 冷博群 ,  陶军忠 ,  庞胜利 ,  宦作君 ,  王显芝 ,  黄霄龙 ,  冀虹宇

IPC: G01V9/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机轴瓦漏装的检测方法，属于发动机装配技术领域，应用于发动机装配生产线；机床对待测试发动机封堵点进行半自动封堵；对待测试发动机充气孔进行充气；对主轴瓦片进行试漏，旋转曲轴两周，曲轴油道同连杆轴瓦片间充满气体，对连杆瓦片进行试漏；均根据公式计算泄漏量；机床撤回封堵，测试结束；本发明方案新颖，充分利用传统稳定的试漏工艺，结合发动机的动态封闭结构，对装配后不易检查的内腔件瓦片进行100％试漏检查，可稳定地识别出最终装配状态，判断是否漏装。本发明原理简单，操作容易，精度高，可追溯，适用范围广，易于推广。