公开(公告)号：CN118966900A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411075431.4

申请日：2024-08-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 路文豪 ,  郑建明 ,  张宇飞 ,  覃斌

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/40 ,  G06F18/213 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种事故场景提取及评估方法、装置、终端及存储介质。包括以下步骤：步骤一、对事故案例进行参数提取；步骤二、对事故场景损伤分数进行计算；步骤三、对场景要素进行权值计算；步骤四、对环境复杂度分数进行计算。本发明提出了暴露率、严重度、可控性三维事故场景评价方法，可以全面且有效地评估事故场景的不可接受程度，且通过部分事故场景计算得到的事故场景要素对于损伤分数的影响权重可用于其他事故场景的复杂度计算，降低了环境复杂度计算成本。

公开(公告)号：CN118503638A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410497462.2

申请日：2024-04-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 路文豪 ,  郑建明 ,  张宇飞 ,  覃斌 ,  乔永禄

IPC: G06F18/15 ,  G01R31/00

Abstract: 本申请提供了一种评价滤波效果的方法、装置、存储介质及电子设备，该方法可以包括：利用待评价滤波器对车辆加速度信号进行滤波处理，获取第一加速度信号；对车辆速度信号进行处理，获取第二加速度信号；对所述第一加速度信号和所述第二加速度信号进行计算，获取评价参数，其中，所述评价参数表征所述待评价滤波器的滤波效果。本申请的一些实施例可以在保留车辆信号重要信息的前提下，客观的评价相关算法的滤波效果，评价准确度较高。