公开(公告)号：CN101574687B

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN200810050682.1

申请日：2008-05-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王路路 ,  王玲 ,  高成勇 ,  吴涛 ,  高军 ,  李文刚 ,  宫金宝

IPC: B05D1/02 ,  B05D1/04 ,  B05D1/12 ,  B05D3/00 ,  B05D3/06

Abstract: 本发明涉及一种粉末涂料节能型固化的方法，其特征在于：采用了陶瓷黑晶管远红外电热器辐射加热的技术，其工艺步骤为：漆前表面处理→水份烘干及冷却→静电粉末喷涂→粉末涂料烘干，工件温度控制在180℃～200℃，保温15min及冷却。通过采用节能型固化的方法，节省了粉末涂装线的加热能耗，降低了产品涂装成本，提高了汽车产品的市场竞争力。

公开(公告)号：CN101574689B

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN200810050683.6

申请日：2008-05-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王路路 ,  于红 ,  吴涛 ,  高成勇 ,  佟富娟 ,  王建兵

IPC: B05D1/38 ,  B05D3/00 ,  C25D13/00

Abstract: 本发明涉及一种节能型涂装工艺，其特征在于：其工艺步骤为：漆前表面处理→阴极电泳底漆→底漆烘干工件温度为160℃～180℃，保温20min及冷却→底漆打磨及擦净→PVC车底喷涂、焊缝密封→晾干20min左右→中涂喷涂→晾干7～15min→面漆喷涂或金属基色漆喷涂→晾干10min左右→罩光漆喷涂→晾干7～15min→涂膜烘干工件温度为140℃～150℃，保温20min及冷却。PVC胶与多层涂料采用“湿碰湿”涂装的节能型工艺技术，节省了涂装线上的烘干设备。与传统的三涂层涂装体系相比，简化了涂装工艺，减少了涂装设备投资和占地面积，节省了涂装线的加热能耗，降低了产品涂装成本，提高了汽车产品的市场竞争力。