公开(公告)号：CN118728914A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410865056.7

申请日：2024-06-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 殷璐 ,  张琦 ,  刘元治 ,  赵慧超

IPC: F16H3/087 ,  F16H59/02 ,  F16H59/36

Abstract: 本发明公开了一种车辆中双离合变速器的控制方法、装置和程序产品。其中，该方法包括：响应于车辆中双离合变速器进行动力性降挡，获取双离合变速器的运行数据；基于运行数据，确定双离合变速器的第一工作状态，其中，第一工作状态用于表示双离合变速器的运行阶段；基于双离合变速器在第一工作状态下的输出轴转矩，确定双离合变速器的控制数据，其中，控制数据用于控制双离合变速器的转速；按照控制数据，控制双离合变速器按照对应的转速运行。本发明解决了对变速器进行控制的效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN119078794A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411073684.8

申请日：2024-08-06

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 殷璐 ,  于滢 ,  张强 ,  杨钫 ,  吴爱彬

IPC: B60W30/02 ,  B60W30/045 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆的姿态调整方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：获取操作指令，其中，操作指令用于调整车辆的姿态；响应于操作指令，确定车辆的目标运行状态；基于目标运行状态，生成控制指令，其中，控制指令用于对车辆的姿态进行调整；响应于控制指令，调整车辆的姿态。本发明解决了无法全方位对车辆姿态进行调整的技术问题。

公开(公告)号：CN118795866A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411070986.X

申请日：2024-08-06

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于滢 ,  殷璐 ,  刘元治 ,  杨钫

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的整车控制器自动化测试方法和系统，包括：获取整车控制器的测试基础信息，对测试基础信息进行预处理，得到测试用例特征信息；将测试用例特征信息输入预先训练好的测试用例生成模型，生成测试用例；对测试用例进行评估，得到评估结果，根据评估结果对测试用例进行筛选，得到测试用例集；根据测试用例集对整车控制器进行自动化测试，得到测试报告；其中，测试基础信息包括功能需求、接口信息以及测试目标，评估结果包括覆盖率评估值、复杂度评估值以及执行效率评估值。本发明能够实现测试用例的智能化生成和优化，从而有效提高整车控制器测试的全面性和准确性，缩短测试周期，可广泛应用于汽车测试技术领域。

公开(公告)号：CN118953061A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411237057.3

申请日：2024-09-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 殷璐 ,  徐家良 ,  张强 ,  杨钫 ,  吴爱彬

IPC: B60L15/20

Abstract: 本发明公开了一种车辆的扭矩分配方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取车辆在行驶过程中的状态数据，其中，状态数据用于表示车辆在行驶过程中的特征；基于状态数据，确定第一目标扭矩和第二目标扭矩；将驱动设备的第一初始扭矩调整至第一目标扭矩，且将制动设备的第二初始扭矩调整至第二目标扭矩，其中，第一初始扭矩用于表示处于减速状态下的驱动设备的当前扭矩，第二初始扭矩用于表示处于减速状态下的制动设备的当前扭矩；将调整至的第一目标扭矩分配至驱动设备，并将调整至的第二目标扭矩分配至制动设备。本发明解决了车辆的扭矩分配的适应性低的技术问题。

公开(公告)号：CN118347737A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410345971.3

申请日：2024-03-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 殷璐 ,  刘元治 ,  赵慧超 ,  王德平

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制功能的测试方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：确定车辆的控制功能的测试环境；在测试环境中，确定用于测试控制功能的评价指标；基于评价指标，生成测试控制功能的测试用例；执行测试用例，得到控制功能的测试结果，其中，测试结果用于表征控制功能合格或不合格。本发明解决了对车辆的控制功能的测试效率低的技术问题。