车身测量系统
    1.
    发明公开
    车身测量系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118794344A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411080384.2

    申请日:2024-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种车身测量系统。属于车辆技术领域,该车身测量系统包括车身支架、旋转台、升降架、激光雷达和控制装置,车身支架适于承载车身,车身支架与旋转台可拆卸地连接,且车身支架在旋转台上的连接位置可调节,旋转台用于驱动车身绕第一轴线旋转,升降架设于旋转台的外侧,升降架用于驱动激光雷达沿第一方向升降,控制装置分别与旋转台、升降架和激光雷达通讯连接,控制装置用于控制旋转台驱动车身的旋转角度以及升降架驱动激光雷达的升降高度,以使激光雷达对车身的预设位置进行测量,控制装置通过协调旋转台和升降架的动作,可使激光雷达测量车身的任意位置,有利于实现大尺寸车身的全尺寸监控。

    一种汽车零件焊接装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116586885A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310574298.6

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种汽车零件焊接装置,属于焊接装置技术领域,包括基座和横板,横板通过立板安装于基座上,基座上还安装有焊接组件;夹持组件通过移动组件安装于基座上,用于实现对两组待焊接轴类工件的固定夹持;旋转组件与所述立板之间滑动配合,且旋转组件还与夹持组件连接;清理组件位于所述基座上,用于实现对位于夹持组件上的待焊接轴类工件连接处的清理,本发明通过夹持组件、旋转组件以及清理组件的配合,避免了现有装置在焊接过程中,难以保证被焊接轴类工件的轴心处于同一条直线上,且需要工作人员不断的调整焊接位置,才能够实现对轴类工件的周向焊接,焊接位置的频繁调整也将影响到焊接质量的问题。

    一种自锁旋紧的定位销及其定位方法

    公开(公告)号:CN112264953A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011013215.9

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明涉及一种自锁旋紧的定位销及其定位方法,定位销由旋紧调节帽、卡片、卡帽、锁紧螺柱销、卡棒、压紧头、套筒、装配套筒以及定位销柱构成,卡帽和套筒连接为带有空腔的整体,锁紧螺柱销和压紧头位于其空腔内,锁紧螺柱销一端与压紧头相连,另一端穿过卡帽和卡片与旋紧调节帽相连,旋紧调节帽和卡片能够在卡帽上同轴转动,压紧头一端为L型压头,另一端为异形内孔,卡棒穿过异形内孔与套筒固定,装配套筒套于套筒外,可与检具或工装夹具的连接板固定,压紧头的L型压头穿过套筒与定位销柱卡接。本发明定位销更加小巧便利,易于操作,同时也节省成本,适用于各种型号和厚度的零件,能够满足现代化复杂总成的检具和工装夹具定位销定位功能需求。

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