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公开(公告)号：CN116767910A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310849452.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用卡车卸货的白车身转接台车，属于转接卸货技术领域，包括第一框架、舵轮驱动组件两组、举升剪刀叉两组、举升辊道托盘一组、电机安装架两组、第一限位杆两组、第二限位杆四组、举升平衡架两组、电池箱一组、翻转限位块一个、底部装有四个万向脚轮；卸货方式采取举升辊道托盘升起对接，滑撬承载的白车身通过辊轮滑动滑出卡车车厢，完成卸货。然后降低辊道托盘后通过较低的物流门。举升辊道托盘机构采用辊轮与剪刀叉机构连接，剪刀叉与转接台车第一框架连接，适应不同高度卸货需求，滑动卸货代替叉车卸货，减少质量衰减风险，同时节省工时。
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公开(公告)号：CN219172460U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223257416.0
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车天窗技术领域，公开了一种适用多车型的天窗上线器具，包括框架，用于承载天窗总成零件的第一支撑单元、第二支撑单元和第三支撑单元，以及设置在第三支撑单元与第二支撑单元之间的限位机构；第一支撑单元和第三支撑单元分别由两个固定支撑机构组成，第二支撑单元包括一个固定支撑机构和一个活动支撑机构；第一支撑单元、第三支撑单元构成较大的第一承载空间，第一支撑单元和第二支撑单元构成较小的第二承载空间；限位机构在限位状态下，可对天窗本体进行限位，在通过状态下，不与天窗本体发生干涉。本实用新型能够兼容不同尺寸的天窗总成，避免多车型共线生产时天窗总成零件分多个器具上线。
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公开(公告)号：CN220535812U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321974775.X
申请日：2023-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种上线器具，包括框架、底部限位架、侧壁限位架、防护托板和翻板，底部限位架设置于框架的第一收纳架底部；两个侧壁限位架分别设置于第一收纳架两侧的侧壁，底部限位架与侧壁限位架相应设置；防护托板设置于第二收纳架底部；翻板分别与第二收纳架两侧的侧壁枢转地连接，翻板与防护托板相应地设置，具有扣接位置和分离位置；位于扣接位置时，翻板与防护托板形成的容纳腔放置三角窗；本实用新型可保证三种零件按生产车序及装配工位需求在一个器具内组合上线，生产线员工可按照装配工位顺序及生产车序依次拿取零件，物流供给人员可在生产线工位旁放置双箱进行空满交换，减少频繁倒换器具造成的时间损失，提高工作效率。
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