-
公开(公告)号：CN111545999B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010352765.7
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于缸孔等离子喷涂后缸孔口部倒角的工艺方法，步骤为：缸孔口部喷涂前用专用遮蔽工装进行遮蔽；在缸孔内进行等离子喷涂；将缸体装夹到镗孔夹具上，并采用专用检测装置对各缸孔坐标位置进行确认；采用合金涂层专用刀具对缸孔口部进行倒角。本发明通过专用刀具对双金属材料同时切削加工，保证同一缸孔口部倒角均匀性，同时保证倒角面上的两种金属粗糙度一致性，保证气缸孔倒角装配活塞及活塞环装配精度，提高装配质量。
-
公开(公告)号：CN111545999A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010352765.7
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于缸孔等离子喷涂后缸孔口部倒角的工艺方法，步骤为：缸孔口部喷涂前用专用遮蔽工装进行遮蔽；在缸孔内进行等离子喷涂；将缸体装夹到镗孔夹具上，并采用专用检测装置对各缸孔坐标位置进行确认；采用合金涂层专用刀具对缸孔口部进行倒角。本发明通过专用刀具对双金属材料同时切削加工，保证同一缸孔口部倒角均匀性，同时保证倒角面上的两种金属粗糙度一致性，保证气缸孔倒角装配活塞及活塞环装配精度，提高装配质量。
-
公开(公告)号：CN110904402A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911224659.4
申请日：2019-12-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自润滑减摩涂层及喷涂方法，包括设置在基体上的减摩层，减摩层采用减摩层粉末并通过喷涂的方式形成，减摩层粉末包含有混合均匀的铁合金粉末与自润滑粉末；自润滑粉末采用MoS2、B4C、WS2或MgO；减摩层的厚度为100～400μm；本发明通过使用铁合金粉末与自润滑粉末或和形成的粉末作为涂料，使喷涂形成的涂层摩擦系数低，有利于增强涂层的润滑性能，并且能够增强涂层的综合力学性能，提高涂层的强度以及耐磨损性能，有利于盐城涂层的使用寿命，增强涂层对基体的保护作用，延长基体结构的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN110887784A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911137775.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明属于涂层结合强度测试技术领域，涉及一种发动机缸孔内壁涂层结合强度检测装置及检测方法；检测装置包括能够夹紧涂层检测块的固定底板和压板、能够贯穿压板的压紧结构、设置在压紧结构靠近固定底板的一端的挤压螺钉和设置拉钉孔内且能够与缸孔涂层检测块粘接的拉钉；检测方法：将涂层检测块放置在固定底板和压板之间，在拉钉的底部涂覆粘接材料，使粘接材料与涂层检测块涂层面充分粘接；取出涂层检测块并连同拉钉一起取出，将拉钉周边的涂层切割开；利用拉力计缓慢拉动拉钉，测得使拉丁脱落的最大拉力F；计算涂层结合强度P＝F/A；本发明结构简单，灵活、易于操作，能够模拟涂层与缸孔喷涂涂层的实际连接结构，能够提高测量数据的准确性。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.04 seconds)
