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公开(公告)号：CN203819055U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420230590.2
申请日：2014-05-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L7/10
Abstract: 本实用新型涉及一种气压制动能量回收系统，其特征在于：电子制动踏板与两个后制动气室之间的制动管路上串入溢流阀、普通单向阀及压力传感器，其中溢流阀与普通单向阀并联，方向相反，即溢流阀的方向为从电子制动踏板至后制动气室，普通单向阀的方向为从后制动气室至电子制动踏板，电子制动踏板通过电子制动踏板信号线与整车控制器相连，压力传感器通过压力传感器信号线与整车控制器相连，整车控制器的信号输出端通过信号线与后桥半轴上差速器的电机连接。其使电动汽车具备制动能量回收功能，并且保证汽车传统制动性能不变。
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