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公开(公告)号：CN114580224B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210498232.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种分布式气动融合轨道耦合姿态摄动分析方法，涉及航天器飞行研究领域，包括：建立航天器在轨飞行轨道根数摄动分析模型；利用四元数方法描述航天器的位姿运动，并基于姿态动力学方程和在轨飞行轨道根数摄动分析模型建立气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程；获得航天器在轨飞行过程的多源数据，多源数据包括：航天器的位置信息、航天器的速度信息、航天器的姿态信息和航天器的帆板信息，利用气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程对多源数据进行处理获得航天器状态的跟踪结果，并对航天器的太阳帆板角度进行参数辨识获得辨识结果；对辨识结果的误差因素进行定量化的分析，提高了航天器在轨飞行与再入预报计算精度。
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公开(公告)号：CN114580224A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210498232.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种分布式气动融合轨道耦合姿态摄动分析方法，涉及航天器飞行研究领域，包括：建立航天器在轨飞行轨道根数摄动分析模型；利用四元数方法描述航天器的位姿运动，并基于姿态动力学方程和在轨飞行轨道根数摄动分析模型建立气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程；获得航天器在轨飞行过程的多源数据，多源数据包括：航天器的位置信息、航天器的速度信息、航天器的姿态信息和航天器的帆板信息，利用气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程对多源数据进行处理获得航天器状态的跟踪结果，并对航天器的太阳帆板角度进行参数辨识获得辨识结果；对辨识结果的误差因素进行定量化的分析，提高了航天器在轨飞行与再入预报计算精度。
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公开(公告)号：CN113343369B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110899370.3
申请日：2021-08-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种航天器气动融合轨道摄动分析方法，涉及航天预报领域，本方法综合考虑精细化跨流域空气动力学建模和姿态旋转效应的影响，并提前对航天器的衰降轨道信息进行预报，克服了传统技法方法对气动影响因素考虑不足的缺陷，可以显著提高大型无控航天器在轨飞行与再入过程的预报精度，能够提前预判，从而为再入时刻位置等信息的预报提供基础，有助于开展大型无控航天器返回再入过程的解题预报以及危害性分析和风险评估；同时可支撑大型航天器无控再入和机动变轨等问题的多学科耦合研究和优化设计技术。
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公开(公告)号：CN113343369A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110899370.3
申请日：2021-08-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种航天器气动融合轨道摄动分析方法，涉及航天预报领域，本方法综合考虑精细化跨流域空气动力学建模和姿态旋转效应的影响，并提前对航天器的衰降轨道信息进行预报，克服了传统技法方法对气动影响因素考虑不足的缺陷，可以显著提高大型无控航天器在轨飞行与再入过程的预报精度，能够提前预判，从而为再入时刻位置等信息的预报提供基础，有助于开展大型无控航天器返回再入过程的解题预报以及危害性分析和风险评估；同时可支撑大型航天器无控再入和机动变轨等问题的多学科耦合研究和优化设计技术。
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