一种剪刀式尾桨风洞试验台

    公开(公告)号:CN117419885B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311746993.2

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种剪刀式尾桨风洞试验台,属于剪刀式尾桨试验装置领域,包括主轴,主轴的输出端传动连接有旋转轴,旋转轴的输出端装配有滑环、第一传感器、第一调角盘、第一桨叶组、第二桨叶组、第二调角盘、第二传感器等组件,第一调角盘和第二调角盘分别用于调节第一桨叶组和第二桨叶组的剪刀角参数,所述高度调节机构用于调节第二桨叶组的高度。本发明实现了对剪刀角、轴向间距以及桨叶总距的综合控制,能够实现剪刀尾桨上下桨叶气动力独立测量、尾桨总距调节、尾桨上下桨叶剪刀角参数调整、尾桨上下桨叶轴向间距控制等功能,能够有效分析剪刀式尾桨在悬停状态下不同参数变化对其气动性能的影响。

    一种剪刀式尾桨风洞试验台

    公开(公告)号:CN117419885A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311746993.2

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种剪刀式尾桨风洞试验台,属于剪刀式尾桨试验装置领域,包括主轴,主轴的输出端传动连接有旋转轴,旋转轴的输出端装配有滑环、第一传感器、第一调角盘、第一桨叶组、第二桨叶组、第二调角盘、第二传感器等组件,第一调角盘和第二调角盘分别用于调节第一桨叶组和第二桨叶组的剪刀角参数,所述高度调节机构用于调节第二桨叶组的高度。本发明实现了对剪刀角、轴向间距以及桨叶总距的综合控制,能够实现剪刀尾桨上下桨叶气动力独立测量、尾桨总距调节、尾桨上下桨叶剪刀角参数调整、尾桨上下桨叶轴向间距控制等功能,能够有效分析剪刀式尾桨在悬停状态下不同参数变化对其气动性能的影响。

    一种风洞试验用直升机尾桨机构及尾桨变桨距控制方法

    公开(公告)号:CN117782508B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410201582.3

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种风洞试验用直升机尾桨机构及尾桨变桨距控制方法,尾桨天平的浮动端连接到尾桨支杆,机身模型外设置有用于驱动尾桨的第一电机和用于改变尾桨桨距的第二电机,所述第一电机能够通过不同的安装倾角设置在尾桨支杆的末端,所述第二电机设置在尾桨支杆的下方且与尾桨支杆连接,所述第二电机与尾桨之间设置有变桨距组件,所述变桨距组件自动改变尾桨总距角。本方案通过改变尾桨旋转驱动电机与安装座的安装角度来改变尾桨的安装倾角,以满足特定试验要求,通过电机自动改变尾桨总距角,提高了试验效率,能够满足机身、主旋翼和尾桨的直升机气动特性、气动弹性和噪声等方面研究而开展相关风洞试验的需要。

    一种风洞试验用直升机尾桨机构及尾桨变桨距控制方法

    公开(公告)号:CN117782508A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410201582.3

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种风洞试验用直升机尾桨机构及尾桨变桨距控制方法,尾桨天平的浮动端连接到尾桨支杆,机身模型外设置有用于驱动尾桨的第一电机和用于改变尾桨桨距的第二电机,所述第一电机能够通过不同的安装倾角设置在尾桨支杆的末端,所述第二电机设置在尾桨支杆的下方且与尾桨支杆连接,所述第二电机与尾桨之间设置有变桨距组件,所述变桨距组件自动改变尾桨总距角。本方案通过改变尾桨旋转驱动电机与安装座的安装角度来改变尾桨的安装倾角,以满足特定试验要求,通过电机自动改变尾桨总距角,提高了试验效率,能够满足机身、主旋翼和尾桨的直升机气动特性、气动弹性和噪声等方面研究而开展相关风洞试验的需要。

Patent Agency Ranking