发动机进气模拟的稳流量进气控制方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN115307863B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211244282.0

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种发动机进气模拟的稳流量进气控制方法、系统及存储介质。本申请通过设定的目标流量,计算流量测量噪声方差W和流量过程噪声方差V,并通过模拟计算得到流量Q与离心风机转速R的关系函数,再根据卡尔曼滤波器原理以及上述得到的参数进行卡尔曼滤波计算,输出预估流量真值;根据该预估流量真值与目标流量的差值来对离心风机的转速进行调整。采用本申请的控制方法和系统,可以对发动机进气模拟的流量进行精确控制,维持试验过程中进气流量的压力稳定性。并且还能根据不同的流量需求和试验条件实现控制参数的修正,有助于提高控制性能,进一步提高整体控制的稳定性。

    发动机进气模拟的稳流量进气控制方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN115307863A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211244282.0

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种发动机进气模拟的稳流量进气控制方法、系统及存储介质。本申请通过设定的目标流量,计算流量测量噪声方差W和流量过程噪声方差V,并通过模拟计算得到流量Q与离心风机转速R的关系函数,再根据卡尔曼滤波器原理以及上述得到的参数进行卡尔曼滤波计算,输出预估流量真值;根据该预估流量真值与目标流量的差值来对离心风机的转速进行调整。采用本申请的控制方法和系统,可以对发动机进气模拟的流量进行精确控制,维持试验过程中进气流量的压力稳定性。并且还能根据不同的流量需求和试验条件实现控制参数的修正,有助于提高控制性能,进一步提高整体控制的稳定性。

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