一种针对混合翼身布局飞机的边界层吸入风洞试验装置

    公开(公告)号:CN117054037B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311318257.7

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本发明涉及流动控制技术领域,公开了一种针对混合翼身布局飞机的边界层吸入风洞试验装置,包括:混合翼身布局风洞试验模型、与混合翼身布局风洞试验模型连接的整流挂架支撑块、与整流挂架支撑块连接的整流挂架侧盖板;分别与整流挂架支撑块、整流挂架侧盖板连接的的整流挂架垫块;电涵道风扇、与整流挂架垫块连接的短舱下盖板;整流挂架支撑块、整流挂架侧盖板、整流挂架垫块、短舱下盖板装配后组成一个连续的腔体通道,电涵道风扇电缆通过该腔体通道伸入混合翼身布局风洞试验模型内部。本发明(56)对比文件Rasimarzabadi, F等.An altitudecapable rig for studying engine inletvelocity profile effects: Boundary layergenerator.AERONAUTICAL JOURNAL.2022,第126卷(第1302期),第1430-1446页.高正红;黄江涛.机翼-机身-挂架-短舱复杂流场数值模拟.应用力学学报.2009,(第04期),第747-751页.

    一种针对混合翼身布局飞机的边界层吸入风洞试验装置

    公开(公告)号:CN117054037A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311318257.7

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本发明涉及流动控制技术领域,公开了一种针对混合翼身布局飞机的边界层吸入风洞试验装置,包括:混合翼身布局风洞试验模型、与混合翼身布局风洞试验模型连接的整流挂架支撑块、与整流挂架支撑块连接的整流挂架侧盖板;分别与整流挂架支撑块、整流挂架侧盖板连接的的整流挂架垫块;电涵道风扇、与整流挂架垫块连接的短舱下盖板;整流挂架支撑块、整流挂架侧盖板、整流挂架垫块、短舱下盖板装配后组成一个连续的腔体通道,电涵道风扇电缆通过该腔体通道伸入混合翼身布局风洞试验模型内部。本发明解决了现有技术存在的在模拟真实飞机短舱和挂架外形、调整短舱空间位置上存在一些困难和局限性等问题。

Patent Agency Ranking