一种二氧化碳加氢制取汽油馏分烃的方法

    公开(公告)号:CN114479903B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202011267860.3

    申请日:2020-11-13

    Inventor: 位健 葛庆杰 孙剑

    Abstract: 本申请公开了一种二氧化碳加氢制取汽油馏分烃的方法,将含有H2和CO2的原料气经过含有复合催化剂的反应器,反应,得到所述汽油馏分烃;所述复合催化剂包括第一组分和第二组分;所述第一组分包括活性组分和助剂;所述助剂负载在所述活性组分上;所述活性组分为Fe3O4纳米微球;所述Fe3O4纳米微球的粒径为100~1000nm;所述第二组分包括酸性分子筛。该复合催化剂反应活性高,单程转化率可达35%以上,产物中甲烷和CO选择性均低于14%,碳原子数为5~11的汽油馏分烃选择性高于67%,催化剂稳定性连续运行2000小时而不失活,因而具有良好的工业应用前景。

    一种二氧化碳加氢制取芳烃的方法

    公开(公告)号:CN107840778A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201610832357.5

    申请日:2016-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳加氢制取芳烃的方法,在温度250~450℃,压力0.01~10.0MPa,空速500~50000mL/(h·gcat),H2/CO2摩尔比为0.5~8.0的反应条件下,二氧化碳和氢气组成的混合气在一种复合催化剂的催化作用下直接转化生成芳烃。所说的复合催化剂由铁基二氧化碳加氢制低碳烯烃催化剂作为第一组分,与主要起到烯烃芳构化作用的金属改性或不改性分子筛的一种或两种以上作为第二组分混合而成。该方法中,单程CO2转化率可达33%以上,烃产品选择性可控制在80%以上,其中甲烷含量低于8%,C5+烃含量高于65%,芳烃在C5+烃中占比可达63%以上。本发明开拓了一条从二氧化碳生产芳烃的新路线。

    一种二氧化碳加氢直接制取汽油馏分烃的方法

    公开(公告)号:CN107837818A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201610830043.1

    申请日:2016-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳加氢直接制取汽油馏分烃的方法,在温度250~450℃,压力0.01~10.0MPa,空速500~50000mL/(h·gcat),H2/CO2摩尔比为0.5~8.0的反应条件下,二氧化碳和氢气组成的混合气在一种多功能复合催化剂的催化作用下直接转化生成汽油馏分烃。所说的复合催化剂由铁基二氧化碳加氢催化剂作为第一组分,与金属改性或不改性的分子筛一种或两种以上作为第二组分混合而成。该方法中,单程CO2转化率可达33%以上,烃产品中甲烷选择性低于8%,碳原子数为5~11的汽油馏分烃选择性高于70%,且汽油馏分以异构烷烃和芳烃为主,辛烷值高。本发明开拓了一条从二氧化碳生产汽油的新路线。

    一种铁基催化剂及其制备和应用
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118491548A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202310123098.9

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明提供了一种用于高选择性制备长链烃的铁基催化剂,所述催化剂包括活性组分和助剂;所述助剂负载在所述活性组分上;所述催化剂主活性组分为Fe5C2,含有或不含有Fe3O4;所述助剂为碱金属Na、K或Rb的氧化物中的一种或几种。本发明同时提供了催化剂的制备方法以及在含有CO2和/或CO的原料气加氢反应中的应用。本发明针对现有技术中铁基催化剂在CO2和/或CO加氢反应中存在的副产物甲烷选择性较高,目标产物长链烃选择性较低且催化稳定性不佳等问题,通过共沉淀法结合水热处理方法制备了具有规则形貌的铁基催化剂,抑制了烯烃物种在催化剂表面的再吸附和二次加氢,显著降低了副产物甲烷的选择性,提升了长链烃选择性和催化稳定性。

    一种钴铁合金碳化物催化剂及其制备和应用

    公开(公告)号:CN118491547A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202310121134.8

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明提供了一种钴铁合金碳化物催化剂,所述催化剂包括活性组分和助剂;所述助剂负载在所述活性组分上;所述活性组分通式表示为(CoxFe1‑x)yC,其中x、y与催化剂组成和价态有关;所述助剂为碱金属Na、K或Rb的氧化物中的一种或几种。本发明同时提供了催化剂的制备方法以及在含有CO2和/或CO的原料气加氢反应中的应用。本发明设计制备了钴铁高度合金化的碳化物催化剂,显著提升了催化剂的烯烃时空收率和稳定性,催化剂制备过程简单,适合于工业应用。特别地,在高空速原料气进料条件下,该催化剂表现出远高于传统铁基或钴基催化剂上的烯烃时空产率,显示出了在微通道反应器中潜在的应用价值。

    一种二氧化碳加氢制取汽油馏分烃的方法

    公开(公告)号:CN114479903A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202011267860.3

    申请日:2020-11-13

    Inventor: 位健 葛庆杰 孙剑

    Abstract: 本申请公开了一种二氧化碳加氢制取汽油馏分烃的方法,将含有H2和CO2的原料气经过含有复合催化剂的反应器,反应,得到所述汽油馏分烃;所述复合催化剂包括第一组分和第二组分;所述第一组分包括活性组分和助剂;所述助剂负载在所述活性组分上;所述活性组分为Fe3O4纳米微球;所述Fe3O4纳米微球的粒径为100~1000nm;所述第二组分包括酸性分子筛。该复合催化剂反应活性高,单程转化率可达35%以上,产物中甲烷和CO选择性均低于14%,碳原子数为5~11的汽油馏分烃选择性高于67%,催化剂稳定性连续运行2000小时而不失活,因而具有良好的工业应用前景。

    原料气分布器、反应器和二氧化碳加氢制汽油的方法

    公开(公告)号:CN114471376A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202011266082.6

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本申请公开了一种原料气分布器、包含其的反应器和催化CO2加氢制汽油的方法,所述原料气分布器包括壳体Ⅰ,所述壳体Ⅰ围合成柱状的空腔;所述壳体沿轴向设有多个气孔组;每个所述气孔组中均含有沿周向设置的多个排出气孔;相邻两个所述气孔组之间的间距沿轴向从上至下按照预设方式Ⅰ设置;相邻两个所述气孔组中的所述排出气孔的孔径,也沿轴向从上至下按照预设方式Ⅱ设置。使原料气更为合理地进入反应器,防止催化剂床层反应出现明显的热点温度。并公开了含有原料分布器、导热装置以及原料分布器的反应器,用于催化CO2加氢制汽油,保证了反应热不仅在催化剂床层的均匀分布,而且可均匀移除,保证了反应的稳定进行,安全高效。

    一种CO2加氢制取低碳烯烃的铁基催化剂及其制备和应用

    公开(公告)号:CN106031871B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201510116355.1

    申请日:2015-03-17

    Abstract: 本发明提供了一种用于CO2加氢制取低碳烯烃的铁基催化剂,该催化剂主活性组分为Fe3O4,添加或不添加助剂,助剂为氧化物,助剂的含量占催化剂总质量的0~30%,助剂为Si、Al、Mn、K、Cu、Na、Zr、V、Zn、Ce的氧化物中的一种或两种以上,在此基础上,本发明同时提供了催化剂的制备方法和应用。催化剂的有益效果为:1)粒子具有规则球形形貌,空间分布均一,尺寸分布窄;2)原料廉价易得,制备方法简单,成本低,适合于工业化生产;3)机械强度高,具有良好的耐磨性和抗压性,适合于固定床、流化床和浆态床中应用;4)CO2加氢活性和低碳烯烃的选择性较高,单程转化率可达40%以上,烃产物中甲烷选择性低于15%,低碳烯烃选择性高于40%,烯烷比(O/P)=2~12,低碳烯烃收率可达10~60g/m3(CO2+H2)。

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