公开(公告)号：CN105427582B

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201510797140.0

申请日：2015-11-18

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 ,  上海物联网有限公司

Inventor： 施玉松 ,  邱云周 ,  罗炬锋 ,  刘衍青 ,  叶晓青 ,  尚素娟 ,  汪涵 ,  李凤荣 ,  郑春雷

IPC: G08G1/00 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种公交线路的智能管理方法，包括以下步骤：利用图像处理技术，对站台候车乘客的数量进行估计，并建立模型；记录进站公交车的车牌和所属线路，同时统计当前车次的上下车客流量；根据各个站台的人群密度信息和每辆公交的上下客流信息，统计并预测每条公交线路的人流分布，据此动态调整各条公交线路的发班车次和发班时间。本发明能够增强城市交通的安全性和舒适性，提升智慧城市管理水平。

公开(公告)号：CN105471795A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510795093.6

申请日：2015-11-18

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所

Inventor： 施玉松 ,  邱云周 ,  罗炬锋 ,  汪涵 ,  李凤荣 ,  刘衍青 ,  叶晓青 ,  尚素娟 ,  郑春雷

IPC: H04L27/26 ,  H04L25/02

CPC classification number: H04L27/261 ,  H04L25/0202

Abstract: 本发明涉及一种偏移正交多载波系统的导频设计和信道估计方法，包括以下步骤：采用最优的导频序列进行偏移正交多载波系统的导频设计；前向单次二维滤波的方法对接收端进行信道估计。本发明能够降低算法复杂度，提高系统可实现性。

公开(公告)号：CN105471795B

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201510795093.6

申请日：2015-11-18

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 ,  中国科学院大学

Inventor： 施玉松 ,  邱云周 ,  罗炬锋 ,  汪涵 ,  李凤荣 ,  刘衍青 ,  叶晓青 ,  尚素娟 ,  郑春雷

IPC: H04L27/26 ,  H04L25/02

Abstract: 本发明涉及一种偏移正交多载波系统的导频设计和信道估计方法，包括以下步骤：采用最优的导频序列进行偏移正交多载波系统的导频设计；前向单次二维滤波的方法对接收端进行信道估计。本发明能够降低算法复杂度，提高系统可实现性。

公开(公告)号：CN105427582A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510797140.0

申请日：2015-11-18

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 ,  上海物联网有限公司

Inventor： 施玉松 ,  邱云周 ,  罗炬锋 ,  刘衍青 ,  叶晓青 ,  尚素娟 ,  汪涵 ,  李凤荣 ,  郑春雷

IPC: G08G1/00 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

CPC classification number: G08G1/00 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种公交线路的智能管理方法，包括以下步骤：利用图像处理技术，对站台候车乘客的数量进行估计，并建立模型；记录进站公交车的车牌和所属线路，同时统计当前车次的上下车客流量；根据各个站台的人群密度信息和每辆公交的上下客流信息，统计并预测每条公交线路的人流分布，据此动态调整各条公交线路的发班车次和发班时间。本发明能够增强城市交通的安全性和舒适性，提升智慧城市管理水平。