一种自适应全自动带式输送机用断带保护装置

    公开(公告)号:CN207209270U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201720472705.2

    申请日:2017-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种自适应全自动带式输送机用断带保护装置,包括抓捕器机架和一电气控制装置,所述抓捕器机架固定在输送机机架上,位于相邻的输送机上托辊和输送机下托辊之间,电气控制装置安装在抓捕器机架附近,用于信号采集的编码器固定在输送机机架上,其测速轮与输送带下表面紧密接触;所述抓捕器机架外侧装有配重杆,配重杆与主轴相连,可带动主轴旋转,所述抓捕器机架下端安装有一抓捕框架,抓捕框架固定在主轴上,抓捕框架上端面为上旋转抓捕面,抓捕框架下端为下旋转抓捕面,配重杆一端通过电磁解锁器连接有一锁块,所述锁块固定安装在输送机机架上。本实用新型能可靠地识别断带故障,对输送带断带实施快速地同步抓捕。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种支架搬运车能量回收系统及方法

    公开(公告)号:CN119664733B

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510173855.2

    申请日:2025-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种支架搬运车能量回收系统及方法,属于能量回收技术领域,包括油箱、液压泵、第一单向阀、二位三通电磁换向阀A与三位三通电磁换向阀A,本发明针对支架搬运车能量回收系统,提出将升降油缸释放的能量作为变幅油缸的动力源,从而实现了液压系统内部能量的有效循环利用。本系统不仅提升了系统的能效,还有效地降低了系统的能源消耗。其次通过设计两组液压回路共享一组能量回收线路的方案,本系统极大地节约了系统的空间需求,简化了系统结构,本系统采用二级能量回收策略,大幅提升了能量回收的效率和稳定性,克服了传统模式下能量转换效率低下以及能量回收效率低,系统压力波动大的问题。

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