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公开(公告)号:CN115577555A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211334131.4
申请日:2022-10-28
Applicant: 中国矿业大学 , 兖矿能源集团股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种地下煤火造成的区域煤炭损失量估算方法,属于煤炭损失量评估领域。首先通过收集资料、研究区域煤炭工业成分分析和力学实验,得到地下煤火区域煤的密度、煤层的灰分厚度和灰分压缩率;之后利用地下煤火与地表沉陷的协同关系以及获取的地下煤火引起区域地表沉陷值,反演得到地下煤火燃空区的大小,最后根据地下煤火区域煤的密度、煤层厚度、灰分厚度、灰分压缩率以及地下煤火燃空区大小计算得到地下煤火引起的煤炭损失量。本方法计算步骤简单,符合地下煤火造成的煤炭损失实际,根据不同的燃控区类型提供多种计算评估方法,以满足不同的需求,并为大范围地下煤火造成的煤炭损失评估及地下煤火治理与利用决策提供有力技术支撑。
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公开(公告)号:CN119245905A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411292522.3
申请日:2024-09-14
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
IPC: G01L5/166
Abstract: 本发明公开了一种端部锚固锚杆轴力的非接触监测方法,涉及锚杆轴力测量技术领域。该监测方法包括:首先分别获取围岩的相关参数、锚杆在锚固过程中的相关参数以及锚固剂的相关参数;然后采用全场应变测量系统来获取锚固体系中锚杆托盘的应变数据,将应变数据传输到全场应变测量系统的数据处理模块中,借助于锚杆托盘的应力应变关系获得托锚力;最后,在计算机中构建锚杆托盘所产生的托锚力Ft与锚杆轴力F的力学关系的计算解析式;将步骤一和步骤二中获取得到的相关参数的数值输入到计算解析式中,计算得到端部锚固锚杆轴力。通过本发明方法可实现对锚杆托锚力的非接触测量,进一步保护锚固体系的完整性。
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公开(公告)号:CN115907274A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211603302.9
申请日:2022-12-13
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 山东科技大学 , 青岛鼎图空间信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于点云数据的矿山越界开采动态检测方法,包括:获取矿山巷道三维点云数据;获取矿山的矿区范围或采空区范围拐点坐标和开采深度信息;对巷道点云数据取样和去噪处理;以矿区范围和采空区及其他矿区不包括范围构建矿山开采立体空间范围;遍历获取巷道点云数据中点的三维坐标信息;提取超过开采深度的巷道点云为高程越界开采巷道点云数据;对矿山立体空间范围分层;对点与分层获得同高度的平面图形进行分析,基于射线法判断平面图形与点的空间内外关系,将高程和平面越界巷道点云数据输出,提示矿山越界开采。本发明可有效发现越界开采行为,提前预警,避免矿山灾害的发生,为矿山的安全生产带来不可估量的经济效益。
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公开(公告)号:CN119502140A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411435085.6
申请日:2024-10-15
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
Inventor: 刘光旭 , 李洪国 , 柳跃财 , 李光朋 , 董恰 , 陈勇 , 齐俊铭 , 侯俊华 , 李冬冬 , 肖威 , 尚栋 , 陈奇 , 任学存 , 苏丽君 , 王建国 , 李振环 , 孟祥阁 , 李佳 , 殷聪
IPC: B28C9/02 , B28C7/00 , B28C7/16 , B28C7/04 , B28C7/06 , B28C7/10 , B28C7/12 , B28C5/00 , E21D11/10
Abstract: 本发明属于混凝土制备技术领域,具体涉及一种巷道用混凝土制备系统及方法,包括上料分流仓、上料皮带机、刮板机和储料仓,上料分流仓与刮板机之间设置上料皮带机,刮板机设置在储料仓上方,刮板机上设置有多个开合机构,实现不同点位下料;定量添加装置和取料皮带机,定量添加装置用于添加剂的定量添加;水泥斗提机和水泥上料装置;搅拌机、搅拌机支架和混凝土缓冲斗,搅拌机支架上设置有搅拌机和混凝土缓冲斗,取料皮带机连接储料仓和搅拌机,水泥斗提机连接水泥上料装置和搅拌机,混凝土缓冲斗设置在搅拌机下方。本发明实现在巷道内制备混凝土并直接泵送喷涂,且保证混凝土制备原料比例,并实现混凝土的连续制备。
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公开(公告)号:CN114607310A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210178358.8
申请日:2022-02-25
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
IPC: E21B33/04
Abstract: 本发明公开了一种已施工钻孔孔口管破断防治方法,其在原孔口管内增设一个套管,并在套管与原孔口管内壁之间的环向腔体内注浆形成额外保护层,本方法原理简单,现场实施较方便,实施过程安全,对现有的原孔口管增加了一层安全保护;实施后即使原孔口管发生了破断,也不会引起套管破断,通过安装的套管进行保护,而不发生水害事故。
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公开(公告)号:CN114607288B
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202210178342.7
申请日:2022-02-25
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预防矿井井下套管破断的方法,其步骤包括在需要预防套管破断的原钻孔周边施工若干个泄压钻孔、在泄压钻孔外围采用若干锚索锚固原钻孔周边的围岩,保证锚索头锚固于稳定岩层上,采用此方法后,在巷道由于地应力而发生变形、底鼓时,泄压钻孔可增大套管周边岩层的变形能力,加固锚索的锚固力作用,可减小套管周边岩层的变形,从而减小围岩变形及变形对套管的影响,以预防套管的破断。另外,此方法应用时,钻孔可正常使用。
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公开(公告)号:CN118913864A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410942606.0
申请日:2024-07-15
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本申请涉及锚杆腐蚀测试技术领域,提供了一种加速腐蚀环境下锚杆杆体力学性质测试装置及方法。该装置通过腐蚀皿内设置的温度调节单元、腐蚀试剂、以及与腐蚀腔体连通的氧气管道和与待测试锚杆电连接的电流腐蚀单元,实现对待测试锚杆的腐蚀环境的构建,同时,通过驱动单元施加与连接夹具对应的实验荷载,使待测试锚杆受到载荷和腐蚀环境的耦合作用,实现待测试锚杆在耦合条件下杆体力学性质测试,探究在腐蚀环境与长、短期应力作用下锚杆杆体的力学性能,有效进行多因素耦合条件下锚杆杆体耐久性分析,为锚杆的锚固提供更加精确的指导。
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公开(公告)号:CN114607288A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210178342.7
申请日:2022-02-25
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预防矿井井下套管破断的方法,其步骤包括在需要预防套管破断的原钻孔周边施工若干个泄压钻孔、在泄压钻孔外围采用若干锚索锚固原钻孔周边的围岩,保证锚索头锚固于稳定岩层上,采用此方法后,在巷道由于地应力而发生变形、底鼓时,泄压钻孔可增大套管周边岩层的变形能力,加固锚索的锚固力作用,可减小套管周边岩层的变形,从而减小围岩变形及变形对套管的影响,以预防套管的破断。另外,此方法应用时,钻孔可正常使用。
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公开(公告)号:CN118817513A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410597519.6
申请日:2024-05-14
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本申请涉及煤矿安全技术领域,提供了一种煤矿锚杆腐蚀诱发强度劣化检测方法及系统。该方法包括:基于构建的蚀锈强度劣化模型,确定支护锚杆在非均匀锈蚀条件下随服役时间和温度变化的二维强度损失率;根据支护锚杆在非均匀锈蚀条件下随服役时间和温度变化的二维强度损失率,对支护锚杆腐蚀后的锚杆强度进行风险评估,判别锚杆强度是否满足标准,予以预警,使深井锚杆支护强度检测更加科学、合理,更加有效检测巷道支护锚杆腐蚀诱发强度劣化程度,并及时预警和维护巷道安全,避免了锚杆过早失效导致巷道安全问题现象的频发,解决了矿井盲目支护带来的资源浪费等弊端,为煤矿安全生产提供了重要前提。
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公开(公告)号:CN118690445A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410597678.6
申请日:2024-05-14
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C20/10 , G16C20/20 , G06Q50/02 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/12 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及煤矿支护技术领域,提供了一种基于电流密度时变效应的锚索锈蚀强度劣化检测方法及系统。该方法包括:基于获取的巷道工作面温度,构建所述注浆锚索随温度变化的氯离子扩散系数模型,以确定所述注浆锚索表面的氯离子扩散系数;根据所述注浆锚索表面的氯离子扩散系数,以及获取的所述注浆锚索表面的氯离子浓度,构建所述注浆锚索的第一电流密度时变模型;根据所述氯离子扩散系数、所述第一电流密度时变模型,构建所述注浆锚索随时间变化的第二电流密度时变模型;基于所述第二电流密度时变模型,根据所述注浆锚索的物理参数,构建所述注浆锚索的锈蚀强度劣化时变模型,以确定所述注浆锚索现有的最大承载力;基于所述注浆锚索现有的最大承载力,按照预设的支护失效阈值,确定所述注浆锚索的支护风险。
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