一种开关磁阻电机系统功率变换器的可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN109444739A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811226757.7

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明提出了一种开关磁阻电机系统功率变换器可靠性评估方法,首先在功率变换器建造成本和功能需求的条件下,确定满足要求的拓扑集,然后依据系统实际运行的需求,制定失效判别准则,检查各故障下功率变换器的运行状态是否触发制定的失效判别准则,从而对各元器件依据功能进行分类,进而建立功率变换器的k-out-of-n:G模型,定量求解拓扑集中功率变换器的可靠度和平均无故障时间,从而选定可靠性最高的功率变换器拓扑,有效的提高了开关磁阻电机系统功率变换器的寿命,具有良好的工程应用价值。

    一种开关磁阻电机相电流重构方法

    公开(公告)号:CN109120201A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811321801.2

    申请日:2018-11-08

    Abstract: 本发明提出了一种开关磁阻电机相电流重构方法,在不改变不对称半桥型功率变换器拓扑的条件下,采用两个电流传感器实现相电流重构。首先将两个电流传感器分别安装在功率变换器的上母线中点和下母线中点位置,其次将开关磁阻电机的一个转子周期分为8个区间,然后在每个区间通过改变相电流的路径来使两相的相电流分别通过上母线电流传感器和下母线电流传感器,从而实现开关磁阻电机各相电流重构。本发明所述的相电流重构方法降低了开关磁阻电机系统的成本,提高了系统的可靠性,具有良好的工程应用价值。

    智能网联电动车开关磁阻电机功率变换器的故障诊断方法

    公开(公告)号:CN109557410B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201910037888.9

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本发明提出了一种智能网联电动车开关磁阻电机功率变换器的故障诊断方法,通过实时采集功率变换器相桥臂的中点电压信号输入到相应的故障诊断硬件电路中,通过故障诊断硬件电路输出一个信号flag,并且将flag信号输入到控制器中,然后控制器在诊断区间就可以判断出开关管是否发生故障以及故障的位置,之后根据故障开关管的门极驱动信号来判断故障发生的类型,从而实现功率变换器各开关管的故障诊断。本发明提出的故障诊断方法有效地实现了开关磁阻电机功率变换器的故障检测和故障定位,保证了智能网联电动车开关磁阻驱动电机系统的可靠性运行,具有良好的工程应用价值。

    一种开关磁阻电机系统功率变换器的可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN109444739B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201811226757.7

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明提出了一种开关磁阻电机系统功率变换器可靠性评估方法,首先在功率变换器建造成本和功能需求的条件下,确定满足要求的拓扑集,然后依据系统实际运行的需求,制定失效判别准则,检查各故障下功率变换器的运行状态是否触发制定的失效判别准则,从而对各元器件依据功能进行分类,进而建立功率变换器的k‑out‑of‑n:G模型,定量求解拓扑集中功率变换器的可靠度和平均无故障时间,从而选定可靠性最高的功率变换器拓扑,有效的提高了开关磁阻电机系统功率变换器的寿命,具有良好的工程应用价值。

    一种开关磁阻电机相电流重构方法

    公开(公告)号:CN109120201B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201811321801.2

    申请日:2018-11-08

    Abstract: 本发明提出了一种开关磁阻电机相电流重构方法,在不改变不对称半桥型功率变换器拓扑的条件下,采用两个电流传感器实现相电流重构。首先将两个电流传感器分别安装在功率变换器的上母线中点和下母线中点位置,其次将开关磁阻电机的一个转子周期分为8个区间,然后在每个区间通过改变相电流的路径来使两相的相电流分别通过上母线电流传感器和下母线电流传感器,从而实现开关磁阻电机各相电流重构。本发明所述的相电流重构方法降低了开关磁阻电机系统的成本,提高了系统的可靠性,具有良好的工程应用价值。

    基于贝叶斯网络的开关磁阻电机驱动系统可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN109765450A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910215117.4

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明提出了一种基于贝叶斯网络的开关磁阻电机驱动系统可靠性评估方法,首先根据应用场合对电机驱动系统的实际功能需求制定失效判定标准,然后通过Matlab/Simulink仿真和理论分析得到系统在各元件故障下的失效状态,之后建立系统贝叶斯网络的可靠性评估模型并计算贝叶斯网络叶节点的先验概率,最后根据贝叶斯网络的因果推理得到系统的失效率,进而得到系统的可靠度函数和平均失效前工作时间,实现了开关磁阻电机驱动系统的可靠性定量评估,同时,根据贝叶斯网络的反向推理,可以发现系统中的薄弱环节,为开关磁阻电机驱动系统的可靠性优化设计指明了方向,具有一定的工程实用价值。

    一种基于SiC器件驱动SRG负载的建模方法

    公开(公告)号:CN113962173A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111226260.7

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于SiC器件驱动SRG负载的建模方法。为了更加精确的反应SiCMOSFET应用于AHB功率变换器驱动SRG时的瞬态情况,本发明首先进行了系统的数学推导,建立了开关暂态模型。其次,利用PSpice和Simulink联合仿真验证了开关磁阻发电机非线性相位电感对开关瞬态的影响。最后利用暂态模型建立了系统的功率损耗模型,利用该模型分析了SiC基AHB功率变换器的功率损耗特性。仿真结果表明,非线性相位电感能够加快SiC‑mosfet的开关速度,且SiC变换器在功率损耗方面具有优势。实验结果表明,所建立的功率损耗模型具有较高的精度。SiC器件能够在降低换流器散热要求的同时,提高换流器的功率密度和效率。因此,本发明对SiC功率器件的推广应用而言是十分有意义的。

    一种故障容错的开关磁阻电机无位置传感器控制方法

    公开(公告)号:CN111541405A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010500115.2

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本发明提出了一种故障容错的开关磁阻电机无位置传感器控制方法,适用于不同控制策略的开关磁阻电机控制。该方法采用在开关磁阻电机非励磁相的退磁和闲置区间注入检测脉冲,通过比较脉冲响应电流的上升时间来估计转子的对齐位置。该方法在开关磁阻电机的各相都注入检测脉冲,对于四相开关磁阻电机而言,一个转子周期内将会检测到四相对齐位置,任何一相的对齐位置都可以用来估计其他时刻的转子位置。因此,当开关磁阻电机出现缺相故障时,只要存在一相正常运行,就可以保证转子位置估计的准确性,从而实现开关磁阻电机的故障容错运行。该方法降低了系统的成本,提高了系统的可靠性,具有良好的工程应用价值。

    基于贝叶斯网络的开关磁阻电机驱动系统可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN109765450B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201910215117.4

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明提出了一种基于贝叶斯网络的开关磁阻电机驱动系统可靠性评估方法,首先根据应用场合对电机驱动系统的实际功能需求制定失效判定标准,然后通过Matlab/Simulink仿真和理论分析得到系统在各元件故障下的失效状态,之后建立系统贝叶斯网络的可靠性评估模型并计算贝叶斯网络叶节点的先验概率,最后根据贝叶斯网络的因果推理得到系统的失效率,进而得到系统的可靠度函数和平均失效前工作时间,实现了开关磁阻电机驱动系统的可靠性定量评估,同时,根据贝叶斯网络的反向推理,可以发现系统中的薄弱环节,为开关磁阻电机驱动系统的可靠性优化设计指明了方向,具有一定的工程实用价值。

    一种三相开关磁阻电机驱动系统可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN111553094A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010500133.0

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本发明是一种三相开关磁阻电机驱动系统可靠性评估方法。首先考虑了开关磁阻电机驱动系统运行过程中热应力的影响,建立了功率变换器的热模型与电气模型。之后提出一种故障准则,并将此故障准则与马尔可夫模型以及热应力结合,定量分析不同斩波模式下开关磁阻电机驱动系统的可靠性。利用Chapman-Kolmogorov公式求解得到开关磁阻电机驱动系统处于各有效状态的概率矩阵P(t),通过累加t时刻下存活状态的概率得到可靠性函数,进而得到系统的平均无故障时间。本发明同时考虑开关磁阻电机功率变换器不同斩波模式以及热效应,进一步提高其可靠性评估的精度。同时马尔科夫模型减少了空间状态数,使得本发明的应用简洁高效,实用性很高。

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