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公开(公告)号：CN103240512A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310174568.0
申请日：2013-05-13
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 巨龙钢管有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/18 , B23K9/095 , B23K35/34 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种K65耐低温热煨弯管母管生产的焊接工艺，属于大口径钢管焊接技术领域，该焊接工艺包括预焊、内焊和外焊，通过优选焊接材料，在焊接过程中采用混合焊丝，第一、三丝为H08Mn系列焊丝，第二、四丝为SANi3焊丝，利用HO8MnMoTiB焊丝中的Ti、B元素充分细化晶粒，提高焊缝冲击韧性；利用SANi3焊丝中的Ni提高低温韧性及弯管回火过程中的组织稳定性，从而使制成弯管后焊接接头的低温冲击韧性保持在较高的水平，使钢管焊缝的各项性能完全符合高寒地区用K65弯管焊缝性能的各项要求。
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公开(公告)号：CN103240512B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310174568.0
申请日：2013-05-13
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 巨龙钢管有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/18 , B23K9/095 , B23K35/34 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种K65耐低温热煨弯管母管生产的焊接工艺，属于大口径钢管焊接技术领域，该焊接工艺包括预焊、内焊和外焊，通过优选焊接材料，在焊接过程中采用混合焊丝，第一、三丝为H08Mn系列焊丝，第二、四丝为SANi3焊丝，利用HO8MnMoTiB焊丝中的Ti、B元素充分细化晶粒，提高焊缝冲击韧性；利用SANi3焊丝中的Ni提高低温韧性及弯管回火过程中的组织稳定性，从而使制成弯管后焊接接头的低温冲击韧性保持在较高的水平，使钢管焊缝的各项性能完全符合高寒地区用K65弯管焊缝性能的各项要求。
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公开(公告)号：CN102383057A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110328126.8
申请日：2011-10-26
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司管件分公司
Abstract: 本发明公开了一种耐低温K60管线钢及其所制弯管和弯管的制作方法，化学成分按质量百分比为0.05%≤C≤0.10%、Si≤0.22%、Mn≤1.8%、P≤0.01%、S≤0.003%、Ni≤0.40%、Cr≤0.02%、Cu≤0.20%、Mo≤0.25%、Nb≤0.08%、N≤0.010%、V≤0.09%、Ti≤0.05%、Al≤0.05%、余量为Fe；V+Nb+Ti≤0.15%，Ceq≤0.43%，Pcm≤0.23%。耐低温K60管线钢所制的弯管，弯管的制作方法：钢板经过铣边、预弯、直缝管成型、焊接、弯制成型之后，进行淬火+回火热处理。本发明弯管能够达到K60钢级、强度高、耐低温，碳、硫、磷含量低，具有良好的机械性能。
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公开(公告)号：CN105755239B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201410785220.X
申请日：2014-12-17
Applicant: 中国石油天然气集团公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种提高大口径厚壁高强热煨弯管低温冲击韧性的方法。所述提高大口径厚壁高强热煨弯管低温冲击韧性的方法为，采用埋弧焊生产的直缝焊管作为母管，经700～1000Hz中频感应加热热煨弯法得到大口径厚壁高强热煨弯管，所述直缝焊管焊缝的化学组成包含质量百分比为0.35％～0.65％的Ni，所述热煨弯的工艺参数为：加热温度为930～1030℃、保温时间为1～5min；喷水冷却速度为3～25℃/s；回火温度为450～550℃、保温时间为30～60min，所述母管外径为1016～1422mm，壁厚为22～40mm，强度满足俄罗斯乌恰管线″TY14‑156‑82‑2009工作压力为11.8MPa、直径为1420毫米燃气主管道所用的强度为K65级的电焊钢管″的技术要求。
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公开(公告)号：CN105755239A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410785220.X
申请日：2014-12-17
Applicant: 中国石油天然气集团公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 河北华油钢管设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种提高大口径厚壁高强热煨弯管低温冲击韧性的方法。所述提高大口径厚壁高强热煨弯管低温冲击韧性的方法为，采用埋弧焊生产的直缝焊管作为母管，经700～1000Hz中频感应加热热煨弯法得到大口径厚壁高强热煨弯管，所述直缝焊管焊缝的化学组成包含质量百分比为0.35％～0.65％的Ni，所述热煨弯的工艺参数为：加热温度为930～1030℃、保温时间为1～5min；喷水冷却速度为3～25℃/s；回火温度为450～550℃、保温时间为30～60min，所述母管外径为1016～1422mm，壁厚为22～40mm，强度满足俄罗斯乌恰管线″TY14-156-82-2009工作压力为11.8MPa、直径为1420毫米燃气主管道所用的强度为K65级的电焊钢管″的技术要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102303195A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110245763.9
申请日：2011-08-25
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 巨龙钢管有限公司
IPC: B23K35/30
Abstract: 本发明公开了一种X80钢耐低温钢管及管件用焊丝，其由下述重量百分比的元素组成：C0.06-0.10%、Si0.10-0.35%、Mn0.9-1.5%、P≤0.016%、S≤0.010%、Ni2.5-3.6%、Mo0-0.50%、Cr0-0.1%、Cu0-0.30%、V0-0.01%、Ti0-0.01%、B0-0.001%，余量为铁；该焊丝采用金属盘条冷拔定径成型，再经化学镀铜或电镀铜处理。采用该焊丝所制钢管或管件的焊缝抗拉强度大于625MPa，-45℃焊缝及焊接热影响区的低温冲击韧性平均值大于75J，完全适合高寒地带石油、天然气输送管道用X80钢管或管件的焊接。
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公开(公告)号：CN105234052A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510714709.2
申请日：2015-10-29
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 巨龙钢管有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大口径弯管内涂层涂覆设备，涉及管道内表面喷涂装置技术领域,包括行走小车及其驱动机构、涂料吸附仓、除尘装置和喷涂装置，喷涂装置的旋转式喷枪设置在行走小车上，行走小车包括车体和滚轮，滚轮至少为4个，滚轮圆周上均布设有抗颠覆轮，抗颠覆轮的轴线均与滚轮的轴线垂直，待处理弯管一端与涂料吸附仓密封相连，涂料吸附仓与除尘装置相连。利用滚轮上的抗颠覆轮可自动调节行走小车在弯管内部行走过程中的自身平衡，行走小车在运行过程中利用喷涂装置实现弯管内壁的涂层喷涂。本发明具有结构简单、操作方便的优点，提高了工作质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN105195404A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510714694.X
申请日：2015-10-29
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 , 巨龙钢管有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大口径弯管减阻内涂层工艺，涉及管道涂覆技术领域,包括以下步骤：弯管初检，预制工艺管段及前端工艺管备用，安装行走小车、安装喷砂装置和喷涂装置，行走小车的滚轮上安装抗颠覆轮，吊装弯管上辊道并移至喷砂工位，工艺管段对接密封，行走小车进入并后退喷砂；吊装弯管至喷涂工位，前端工艺管对接并密封，行走小车进入并后退喷涂。利用滚轮上的抗颠覆轮可自动调节行走小车的自身平衡，保证行走小车的平稳运行，将弯管吊到辊道上并依次在喷砂工位和喷涂工位就位，在行走小车的运行过程中利用喷砂装置和喷涂装置实现弯管内壁的喷砂除锈和涂层喷涂。本发明解决了人工操作劳动强度大的问题，保证了工作质量，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN101850378A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010178505.9
申请日：2010-05-21
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
IPC: B21C37/28
Abstract: 本发明公开了一种1.5D弯头制造方法，其步骤中包括：钢板下料、卷筒、焊接、整形、焊接工艺头、加热煨制、热处理、坡口加工、无损检测、成品检验，其关键改进在于：所述加热线圈的直径大于钢管的直径，并相对于钢管后推装置固定设置，加热线圈的轴线与钢管轴线不重合，且相对于钢管弯曲后的外圈侧偏置。其优点在于：加热线圈与弯头内圈侧之间的距离，小于加热线圈与弯头外圈侧之间的距离，加热线圈通电加热过程中内圈侧的温度高于外圈侧的温度，所以弯头内圈侧钢材的分子较外圈侧钢材的分子活跃，从而保证在弯制过程中，外圈侧受拉伸时壁厚不会过度减薄，内圈侧温度高便于金属流动，从而不易起皱，提高了弯头成品率，降低经济损失。
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公开(公告)号：CN101850378B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201010178505.9
申请日：2010-05-21
Applicant: 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
IPC: B21C37/28
Abstract: 本发明公开了一种1.5D弯头制造方法，其步骤中包括：钢板下料、卷筒、焊接、整形、焊接工艺头、加热煨制、热处理、坡口加工、无损检测、成品检验，其关键改进在于：所述加热线圈的直径大于钢管的直径，并相对于钢管后推装置固定设置，加热线圈的轴线与钢管轴线不重合，且相对于钢管弯曲后的外圈侧偏置。其优点在于：加热线圈与弯头内圈侧之间的距离，小于加热线圈与弯头外圈侧之间的距离，加热线圈通电加热过程中内圈侧的温度高于外圈侧的温度，所以弯头内圈侧钢材的分子较外圈侧钢材的分子活跃，从而保证在弯制过程中，外圈侧受拉伸时壁厚不会过度减薄，内圈侧温度高便于金属流动，从而不易起皱，提高了弯头成品率，降低经济损失。
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