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公开(公告)号:CN119146274A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411407767.6
申请日:2024-10-10
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明提供一种海底管道防护装置及海底管道防护装置的安装方法,该海底管道防护装置包括:防护主体,防护主体的底面开设有用于收容海底管道的容纳槽,容纳槽的高度以及宽度大于或等于海底管道的直径;固定桩,固定桩设于防护主体开设有容纳槽的一面;其中,固定桩用于当防护主体通过容纳槽罩设位于海床的海底管道时,插入海床。本申请中的海底管道防护装置通过在防护主体上开设容纳槽,将海底管道放置在容纳槽内,从而避免了在海床上挖沟铺设管道以及进行多层碎石层的堆积防护的复杂施工流程,提高了海底管道防护的效率。
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公开(公告)号:CN119664350A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510029078.4
申请日:2025-01-08
Applicant: 中国石油大学(北京) , 中国船舶科学研究中心
IPC: E21C50/00
Abstract: 本发明公开了一种深海采矿小车,所述深海采矿小车包括车体、漂浮组件、调整组件和采集组件,车体适于在海底内移动,漂浮组件设在车体上且与车体相连,漂浮组件用于对车体提供浮力,调整组件设在车体上,调整组件用于调整车体的姿态和位置,采集组件包括安装架、破碎件、喷射件和收集件,安装架设在车体上且相对于车体绕车体的宽度方向可转动,破碎件设在安装架上且相对于安装架绕车体的宽度方向可转动,喷射件和收集件均设在安装架上,收集件用于收集破碎后的海底沉积物,喷射件用于喷射破碎后的海底沉积物以使破碎后的海底沉积物冲入收集件内,以便收集件收集破碎后的海底沉积物。本发明的深海采矿小车具有结构简单、采集效率高等优点。
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公开(公告)号:CN119267646A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411315231.1
申请日:2024-09-20
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: F16L1/16 , F16L1/20 , F16L57/02 , G06F30/27 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种海底管道防冲刷用的防护装置及其尺寸计算方法,包括多个沿着管道轴线方向等间距排列的防护结构,防护结构包括至少两层以上下堆叠方式固定在一起的防护层,最底层的防护层包括第一土工布和多个第一防护块,最底层的防护层重量大于其他层的防护层重量,其他防护层均包括第二土工布、多个第二防护块和多个第三防护块,第二防护块和第三防护块的尺寸中至少高度尺寸不同,第二防护块和第三防护块以交替排列方式固定在第二土工布上,上下防护层中防护块之间的间隙错开,本发明设计的防护结构在深海区域能够增大海流流经管道的阻力,当水流流经防护结构时会减缓水流流速并形成局部回流涡旋,降低水流的冲刷作用并具有较好的促淤能力。
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公开(公告)号:CN118775164A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410914087.7
申请日:2024-07-09
Applicant: 中国海洋工程研究院(青岛) , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种用于双船浮拖运输过程中的风机夹持装置,包括固定框架和夹紧装置,固定框架其内设置有多层甲板;风机设置在固定框架内;夹紧装置成对且对称设置在甲板上,用于夹持风机;每个夹紧装置均包括驱动机构、齿轮传动机构和弧形夹环,驱动机构通过齿轮传动机构带动弧形夹环运动;两个弧形夹环相向运动用于夹持风机,两个弧形夹环背向运动用以松开风机;装置通过在固定框架内成对设置夹紧装置,通过齿轮传动机构实现对风机的夹紧,能够减小风机设备运输过程中产生的摇晃和位移,装置具有良好的结构稳定性,提高了风机在立式运输过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN118597348A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410880442.3
申请日:2024-07-02
Applicant: 中国海洋工程研究院(青岛) , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种海上双船安装大型风机组块装船系统和方法,所述装船系统包括动力装置、支撑框架、调节浮箱和钢缆,支撑框架与动力装置相连接;支撑框架用于支撑滑动大型风机组块,安装在码头和双船上;调节浮箱用于安装在双船上;钢缆用于连接在双船之间及双船与码头之间;所述装船方法通过调节浮箱调节双船与码头平齐,通过支撑框架承载大型风机组块,通过动力装置驱动支撑框架由码头移动至双船上,从而实现大型风机组块由码头移动至双船上;实现大型风机组块基于双船装船进行滑移装船,显著减小装船难度,提高安装稳定性和作业效率;并且提高承载能力,提高经济效益。
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