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公开(公告)号:CN108071926A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711229837.3
申请日:2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
CPC classification number: F16N39/02 , F16N23/00 , F16N2210/08
Abstract: 本发明提出了一种主减滑油散热器旁通活门,涉及直升机主减设备设计领域。主要包括活门座,固定在所述第一空腔内,并具有第一盲孔;弹簧座,容纳在所述第一盲孔内,其与所述第一盲孔底端通过感压弹簧连接,并具有第二盲孔;活门杆,一端置于所述第二盲孔底端,另一端向所述第二空腔方向延伸,并在延伸端部设置有活门开关;复位弹簧,套设在所述活门杆上;感温元件,设置在所述底座与所述活门开关之间。旁通活门通过感温元件探测温度,以判定主减滑油是否需要经散热芯子进行散热;感压元件探测滑油压力,实现滑油旁路控制,以保证滑油系统正常润滑。既提高整机的工作效率,又能保证滑油系统正常工作。