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公开(公告)号：CN104215415A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410424864.6
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种正弦激励器，属于刚度实验技术领域，其特征在于，包括电机(1)、壳体(2)、直线轴承(3)、连杆摇臂(5)、摇臂(6)和执行杆(9)，电机(1)固定在壳体(2)上，连杆摇臂(5)套在电机(1)轴上，并且与摇臂(6)一端紧固连接，摇臂(6)另一端连接执行杆(9)，执行杆(9)通过直线轴承(3)安装在壳体(2)上。本发明有益效果：整个系统采用机械结构装置，不需要辅助设备，这样减少了液压系统压力车、油路软管、伺服阀、液压缸、控制系统等，因此，正弦激励器结构部件的减少，使得整体系统结构简单，有效的降低设计成本。
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公开(公告)号：CN104236941B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201410424392.4
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种阶跃激励器，属于刚度试验技术领域，其特征在于，包括压缩手柄(1)、固定壳体(4)、卡滞机构(5)、运动部件(6)、储能弹簧(7)、直线轴承(8)和挡板(10)；本发明的有益效果：整体系统结构简单，有效降低设计成本；阶跃激励器采用卡滞机构和操纵手柄，操纵简单，便于操纵，一般工作人员就能完成相关操纵；阶跃激励器安装有幅值调节螺母，可以设置输入不同幅值的阶跃信号。因此，本发明不仅改变了驱动方式，还改变了阶跃激励器工作原理，而且改变了结构形式，具有便于携带、操纵和结构简单、成本低、污染低等优点。
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公开(公告)号：CN104236941A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410424392.4
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种阶跃激励器，属于刚度试验技术领域，其特征在于，包括压缩手柄(1)、固定壳体(4)、卡滞机构(5)、运行部件(6)、储能弹簧(7)、直线轴承(8)和挡板(10)；本发明的有益效果：整体系统结构简单，有效降低设计成本；阶跃激励器采用卡滞机构和操纵手柄，操纵简单，便于操纵，一般工作人员就能完成相关操纵；阶跃激励器安装有幅值调节螺母，可以设置输入不同幅值的阶跃信号。因此，本发明不仅改变了驱动方式，还改变了阶跃激励器工作原理，而且改变了结构形式，具有具有便于携带、操纵和结构简单、成本低、污染低等优点。
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公开(公告)号：CN206281961U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621288336.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01R31/40
Abstract: 本实用新型公开了一种电传飞行控制系统试验的备份电源测试系统。所述电传飞行控制系统试验的备份电源测试系统包括：控制终端；可编程变频器，所述可编程变频器与所述控制终端连接；电机，所述电机与所述可编程变频器连接；联轴器，所述联轴器一端与所述电机的输出轴连接，另一端与所述备份电源连接；其中，所述控制终端用于为所述可编程变频器设置参数；所述可编程变频器用于控制所述电机工作；所述电机用于控制所述备份电源工作。本申请的电传飞行控制系统试验的备份电源测试系统将备份电源的驱动通过电机+变频器的方式来实现，比传统电机+减速器的方案要简单，维护性和扩展性大大提高。
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