公开(公告)号：CN112173168B

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202011020834.0

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  满林涛 ,  查丁平 ,  曾玖海

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明属于滑撬式起落架设计技术领域，公开了一种滑橇式起落架检查周期计算方法，包括：获取起落架设计的最大着陆速度，以及起落架引起横管产生塑性变形的门槛着陆速度；对起落架着陆过程中的所有着陆速度进行分级，得到三个分级速度及其对应的累积次数；获取三个分级速度分别对应的塑性变形值；三个分级速度按照从小到大顺序依次出现；根据三个分级速度分别对应的塑性变形值，确定初始检查周期；当起落架着陆时间达到初始检查周期后，获取起落架的初始实际塑性变形值G，根据初始实际塑性变形值对初始检查周期进行修正，得到下一个检查周期；解决滑撬式起落架使用中检查周期确定的问题。

公开(公告)号：CN114091178A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111382012.1

申请日：2021-11-19

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  满林涛 ,  王利鹏 ,  查丁平

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供一种适用于集中大载荷作用的机加梁重量计算方法，所述方法包括：根据初始梁高H1，得到与初始梁高H1对应的腹板总重量Qf1；根据初始梁高H1，得到与初始梁高H1对应的凸缘总重量Qt1；根据腹板总重量Qf1、任取梁高H2，得到与任取梁高H2对应的腹板总重量Qf2；根据凸缘总重量Qt1、任取梁高H2，得到与初始梁高H2对应的凸缘总重量；将腹板总重量Qf2和凸缘总重量Qt2相加，得到对应于任取梁高度H2机加梁的总重量。

公开(公告)号：CN112173083B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202011028749.9

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  满林涛 ,  朱帅 ,  马凤飞

IPC: B64C25/04

Abstract: 本发明属于起落架设计技术领域，公开了一种尾起落架连接接头，包括：两个横向连接板、两个纵向连接板、四个垂向连接板和尾起落架连接件；两个横向连接板、两个纵向连接板组成四边形结构，四个垂向连接板分别对应连接在两个横向连接板和两个纵向连接板上；所述尾起落架连接件位于四个垂向连接板的中心，且尾起落架连接件为中空碗状环形件，所述中空碗状环形件一周通过加强筋与四个垂向连接板连接；两个横向连接板、两个垂向连接板与机身框固定连接，所述两个纵向连接板、两个垂向连接板与机身梁固定连接。

公开(公告)号：CN112173168A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202011020834.0

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  满林涛 ,  查丁平 ,  曾玖海

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明属于滑撬式起落架设计技术领域，公开了一种滑橇式起落架检查周期计算方法，包括：获取起落架设计的最大着陆速度，以及起落架引起横管产生塑性变形的门槛着陆速度；对起落架着陆过程中的所有着陆速度进行分级，得到三个分级速度及其对应的累积次数；获取三个分级速度分别对应的塑性变形值；三个分级速度按照从小到大顺序依次出现；根据三个分级速度分别对应的塑性变形值，确定初始检查周期；当起落架着陆时间达到初始检查周期后，获取起落架的初始实际塑性变形值G，根据初始实际塑性变形值对初始检查周期进行修正，得到下一个检查周期；解决滑撬式起落架使用中检查周期确定的问题。

公开(公告)号：CN115858991A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211440005.7

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  查丁平 ,  满林涛

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明属于综合强度设计领域，涉及一种加垫板角材弯曲应力的计算方法。方法适用于角材简支、固支情况下最危险剖面截面弯曲应力的计算，且垫板与角材材料相同，该方法包括：考虑垫板与角材之间的摩擦力产生的横向剪应力，并依据横向剪应力，将垫板、角材作为整体抗弯结构进行强度分析。

公开(公告)号：CN112173083A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202011028749.9

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  满林涛 ,  朱帅 ,  马凤飞

IPC: B64C25/04

Abstract: 本发明属于起落架设计技术领域，公开了一种尾起落架连接接头，包括：两个横向连接板、两个纵向连接板、四个垂向连接板和尾起落架连接件；两个横向连接板、两个纵向连接板组成四边形结构，四个垂向连接板分别对应连接在两个横向连接板和两个纵向连接板上；所述尾起落架连接件位于四个垂向连接板的中心，且尾起落架连接件为中空碗状环形件，所述中空碗状环形件一周通过加强筋与四个垂向连接板连接；两个横向连接板、两个垂向连接板与机身框固定连接，所述两个纵向连接板、两个垂向连接板与机身梁固定连接。