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公开(公告)号：CN108050978A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711254271.X
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明公开了一种攻角侧滑角传感器检测装置及方法，属于攻角侧滑角传感器测量技术领域。包括：角度指示盘安装在支架组件顶面的一端；U型定位架的一端夹持安装在支架组件上，另一端夹持安装在角度指示盘上，并能够绕支架组件调节安装；连接杆垂直于攻角侧滑角传感器安装，一端固定在攻角侧滑角传感器的本体上，另一端通过第一固定挡块安装在支架组件内；风向感应旗杆水平安装在支架组件上，其一端与连接杆铰接，另一端抵接在U型定位夹上；通过调整U型定位夹的安装位置，实现不同角度测点的检测。本发明测量装置结构简单，检测结果准确可靠，同时为直升机提供试验需要的输入‑输出特性参数。
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公开(公告)号：CN106767903A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611068512.7
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01C25/00
CPC classification number: G01C25/00
Abstract: 本发明公开了一种试验夹具。所述试验夹具包括：安装支架；调整支架运动组件，其通过连接轴安装在安装支架上；航向调整盘组件，其安装在调整支架运动组件上，航向调整盘组件包括旋转盘以及与所述旋转盘连接的驱动组件；装夹台，其安装在航向调整盘组件上，并与旋转盘随动。在本发明的试验夹具中，调整支架能够以连接轴的轴线为旋转中心相对安装支架旋转；驱动组件能够驱动旋转盘以旋转盘中心为旋转中心旋转。校准时，只需一次装夹三轴速率陀螺，通过调整支架运动组件以及航向调整盘组件的位置即可实现被校三轴速率陀螺三个输出轴方向的快速转换，提高了校准工作效率及校准结果准确度、可靠性。
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公开(公告)号：CN112461445A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011316782.1
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机桨叶表面微型压力传感器校准装置，包括：底座，底座内开设有加压腔体，加压腔体的上端伸出底座上表面并形成有环腔，底座侧面开设有与所述加压腔体连通的进出气口，用于通过压力控制器的输出端；套管，套管内的上部开设有顶腔，下部开设有与所述顶腔连通的卡合腔，卡合腔的内径大于顶腔的内径；密封头，密封头上部两侧各设置有一个缺口，自每个缺口向密封头底面分别布设有一对第一接线柱和一对第二接线柱；其中，所述一对第一接线柱用于连接微型压力传感器的信号线，所述一对第二接线柱用于连接微型压力传感器的电源线。本发明可实现对微型压力传感器快速、批量校准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108050978B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201711254271.X
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明公开了一种攻角侧滑角传感器检测装置及方法，属于攻角侧滑角传感器测量技术领域。包括：角度指示盘安装在支架组件顶面的一端；U型定位夹的一端夹持安装在支架组件上，另一端夹持安装在角度指示盘上，并能够绕支架组件调节安装；连接杆垂直于攻角侧滑角传感器安装，一端固定在攻角侧滑角传感器的本体上，另一端通过第一固定挡块安装在支架组件内；风向感应旗杆水平安装在支架组件上，其一端与连接杆铰接，另一端抵接在U型定位夹上；通过调整U型定位夹的安装位置，实现不同角度测点的检测。本发明测量装置结构简单，检测结果准确可靠，同时为直升机提供试验需要的输入‑输出特性参数。
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公开(公告)号：CN112461445B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011316782.1
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机桨叶表面微型压力传感器校准装置，包括：底座，底座内开设有加压腔体，加压腔体的上端伸出底座上表面并形成有环腔，底座侧面开设有与所述加压腔体连通的进出气口，用于通过压力控制器的输出端；套管，套管内的上部开设有顶腔，下部开设有与所述顶腔连通的卡合腔，卡合腔的内径大于顶腔的内径；密封头，密封头上部两侧各设置有一个缺口，自每个缺口向密封头底面分别布设有一对第一接线柱和一对第二接线柱；其中，所述一对第一接线柱用于连接微型压力传感器的信号线，所述一对第二接线柱用于连接微型压力传感器的电源线。本发明可实现对微型压力传感器快速、批量校准。
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公开(公告)号：CN103175501A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201110431746.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及一种计量标准器应变量示值的修正方法，包括以下步骤：(1)量值溯源；将一种作为计量标准器的应变校准器送计量技术机构校准，获得准确的应变量实际值；(2)量值修正；根据应变校准器的应变量示值及计量技术机构校准获得的对应实际值，采用最小二乘法拟合线性方程，获得线性方程y＝kx+b，并得到线性方程的斜率k和截矩b；(3)量值传递；应变校准器的应变量示值按照修正后的值进行量值传递。针对应变量示值发生偏差或技术指标下降的计量标准器，可解决其量值传递与量值溯源的问题，保证该类计量标准器能正常进行计量校准工作，而且实施简单方便。
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公开(公告)号：CN203116691U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220723812.5
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B7/02
Abstract: 本实用新型提供一种拉杆式位移传感器校准试验夹具，用来在拉杆式位移传感器校准时夹持其测头。本实用新型包括：底座、楔形块、V形夹座、V形压板、楔形块固紧螺钉、V形压板固紧螺钉、埋头螺钉、偏心锁紧轴、锁紧销组成，底座通过固紧螺钉固定在测长仪移动工作台上，楔形块通过楔形块固紧螺钉固紧在V形夹座上，偏心锁紧轴通过埋头螺钉固定在V形夹座上，楔形块通过锁紧销和偏心锁紧轴固定在底座上，V形压板通过V形压板固紧螺钉固定在V形夹座上。
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公开(公告)号：CN204359818U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420752613.6
申请日：2014-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01P21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种某型直升机旋翼系统飞行、载荷测试试验过载传感器的校准，用于过载传感器校准安装的夹具，属于计量校准技术领域，包括：紧固螺母、挡圈、滚动轴承、T型衬套、圆形装夹台面、弹簧、连接块、紧固螺钉、圆柱手柄、套筒、圆锥形插销、和螺栓。为了提高校准结果的准确度、可靠性必须要求被校过载传感器与校准装置的连接必须牢固可靠，同时为了提高工作效率，有必要实现被校过载传感器的横向、纵向的转换，以减少装夹次数，提高工作效率。
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