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公开(公告)号：CN112179787B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202011021218.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机主桨中央件疲劳试验技术领域，公开了一种主桨中央件与支臂限动锁加扭试验装置，真实模拟旋翼折叠作业时中央件与支臂限动锁的受力状态，实现对中央件与支臂限动锁施加扭矩，以考核出中央件与支臂限动锁旋翼折叠的疲劳寿命。本发明提供的装置结构协调、加载稳定，试验数据可靠度高。
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公开(公告)号：CN112357052B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011316952.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机客货舱设计技术领域，公开了一种通用型直升机客货舱多功能座椅。通过滑道和固定齿的充分配合实现了客货舱空间的快速分配；通过推动固定座椅担架的支撑背板并且折叠座椅或担架，实现座椅和担架的快速转换；通过推动支撑背板在合适的位置并用固定齿将其固定，将客货舱空间分为适合放置货物的空间，可快速固定货物，减少了货物系留的复杂性。这种通用型直升机客货舱新型布局方法与装置减少了货物运输、兵力投送、伤员转运装置的独立性和数量，提高了通用型，对快速适应战场环境、提高直升机的生存和应用能力具有重大意义。
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公开(公告)号：CN110589025A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910947909.0
申请日：2019-09-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开一种旋翼过渡轴固定装置，包括平台底板[1]、安装板[2]和过渡轴[4]，其中平台底板[1]与安装板[2]中心同轴开孔，且平台底板[1]的中心孔直径比安装板[2]的中心孔大，安装板[2]连接固定在平台底板[1]上，过渡轴[4]底部设置凸台，凸台穿过安装板[2]的中心孔，台阶面落于并连接固定在安装板[2]上，凸台外圈设有外螺纹，底端设有十字开槽，过渡轴[4]底部依次通过大垫圈[6]、大螺母[7]、压紧螺栓[8]、并紧螺母[9]和带十字插键的限位板[10]进行限位锁紧。本发明的装置通过采用多重连接固定、限位、锁紧，将过渡轴稳定的固定在中心底板平台上，解决了中央件疲劳试验过程中过渡轴连接螺栓时常断裂的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109520736A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811340585.6
申请日：2018-11-12
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本申请属于无轴承尾桨支撑轴承试验技术领域，具体涉及一种支撑轴承耐久性试验装置，包括：连接装置，用于固定支撑轴承试验件；挥舞加载装置，与连接装置连接，用于为支撑轴承试验件施加挥舞载荷；垂直加载装置，与连接装置连接，用于为支撑轴承试验件施加垂直载荷；变距加载装置，与连接装置连接，用于为支撑轴承试验件施加变距载荷。其能够实现对支撑轴承试验件同时加载挥舞载荷、垂直载荷以及变距载荷，真实的模拟支撑轴承在直升机飞行时侧受载状态，进而验证支撑轴承试验件的耐久性。
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公开(公告)号：CN110589025B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201910947909.0
申请日：2019-09-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开一种旋翼过渡轴固定装置，包括平台底板[1]、安装板[2]和过渡轴[4]，其中平台底板[1]与安装板[2]中心同轴开孔，且平台底板[1]的中心孔直径比安装板[2]的中心孔大，安装板[2]连接固定在平台底板[1]上，过渡轴[4]底部设置凸台，凸台穿过安装板[2]的中心孔，台阶面落于并连接固定在安装板[2]上，凸台外圈设有外螺纹，底端设有十字开槽，过渡轴[4]底部依次通过大垫圈[6]、大螺母[7]、压紧螺栓[8]、并紧螺母[9]和带十字插键的限位板[10]进行限位锁紧。本发明的装置通过采用多重连接固定、限位、锁紧，将过渡轴稳定的固定在中心底板平台上，解决了中央件疲劳试验过程中过渡轴连接螺栓时常断裂的问题。
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公开(公告)号：CN112357052A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011316952.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机客货舱设计技术领域，公开了一种通用型直升机客货舱多功能座椅。通过滑道和固定齿的充分配合实现了客货舱空间的快速分配；通过推动固定座椅担架的支撑背板并且折叠座椅或担架，实现座椅和担架的快速转换；通过推动支撑背板在合适的位置并用固定齿将其固定，将客货舱空间分为适合放置货物的空间，可快速固定货物，减少了货物系留的复杂性。这种通用型直升机客货舱新型布局方法与装置减少了货物运输、兵力投送、伤员转运装置的独立性和数量，提高了通用型，对快速适应战场环境、提高直升机的生存和应用能力具有重大意义。
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公开(公告)号：CN112197109A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011021130.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于航空技术领域，公开了一种电子飞行包平台支架，所述平台支架包括：平台、旋转球、连接块、伸缩杆、支撑杆、磁铁；平台与所述旋转球通过螺栓连接，所述旋转球与连接块活动连接，所述连接块与所述伸缩杆一端连接，所述伸缩杆另一端与支撑杆连接；所述磁铁粘贴在平台上，用于放置电子飞行包。
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公开(公告)号：CN112179787A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011021218.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机主桨中央件疲劳试验技术领域，公开了一种主桨中央件与支臂限动锁加扭试验装置，真实模拟旋翼折叠作业时中央件与支臂限动锁的受力状态，实现对中央件与支臂限动锁施加扭矩，以考核出中央件与支臂限动锁旋翼折叠的疲劳寿命。本发明提供的装置结构协调、加载稳定，试验数据可靠度高。
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