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公开(公告)号:CN105804758A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610258446.3
申请日:2016-04-22
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种浅覆土大断面小间距的矩形顶管上跨地铁隧道施工方法,涉及顶管施工领域。首先根据勘察报告结果计算拟挖除土体的重量,同时计算混凝土管节的重量,根据两者的重量差预估施加配重量,准备相应的混凝土配重块;顶管隧道掘进的同时实时监测下部地铁隧道的变形情况,当隆起变形接近预警值时,开始在顶管通道内施加配重,同时继续监测地铁隧道的变形;随着顶管隧道的进一步推进,保持原先施加的配重块的位置不变,根据实测地铁隧道隆起变形值,当隆起变形接近预警值时,开始在隆起变形最大处对应的顶管通道内施加配重;当顶管全部施工完成后,再逐步撤出配重块。本发明解决了无法采用注浆加固、明挖、降水等措施条件下浅埋暗挖大断面矩形顶管近距离上穿运营地铁隧道时,对下部地铁隧道隆起变形控制的技术问题。
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公开(公告)号:CN107489425A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710654088.2
申请日:2017-08-03
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
CPC classification number: E21D9/0621 , E21D9/0607 , E21D9/093
Abstract: 本发明公开了一种盾构机整体移步式行走过站结构和施工方法,涉及隧道施工领域,该结构包括接收架、后配套台车行走轨道、平移千斤顶和抬升千斤顶,抬升千斤顶和平移千斤顶的油缸均与盾构机内部的油泵站连接;该方法包括前期准备、盾构机进入接收架、固定各个千斤顶、连接油缸、盾构机和托架往底纵梁方向平移、平移盾体、抬升盾体、平移接收架、后配套台车整体平移过站等过程。本发明整体结构轻巧、节约了人力和物力的投入,提高了过站施工进度,施工过程中工艺简单,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN104389313B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410639936.9
申请日:2014-11-13
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置,包括底座、所述底座上的调节台以及与双拼型工字钢格构柱结构相同的延长导柱,所述底座呈“口”字型框架结构,其底部四角设置有支腿,所述调节台呈型钢框架结构,包括上部框架和下部框架,所述上部框架底部和下部框架顶部对应的四角分别通过立柱连接,所述延长导柱为双拼型工字钢结构,所述延长导柱两侧H面上端分别设置有支撑钢板,所述延长导柱的两侧翼板面上分别设置有三根螺栓。还公开了一种定位调垂方法,实现了双拼型工字钢格构柱的定位、调垂,且能够保证工程施工质量和施工进度正常进行,减少了格构柱露出地面的长度,从而减少了钢材的用量,避免了刚钢材的浪费,节约环保。
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公开(公告)号:CN105804758B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201610258446.3
申请日:2016-04-22
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种浅覆土大断面小间距的矩形顶管上跨地铁隧道施工方法,涉及顶管施工领域。首先根据勘察报告结果计算拟挖除土体的重量,同时计算混凝土管节的重量,根据两者的重量差预估施加配重量,准备相应的混凝土配重块;顶管隧道掘进的同时实时监测下部地铁隧道的变形情况,当隆起变形接近预警值时,开始在顶管通道内施加配重,同时继续监测地铁隧道的变形;随着顶管隧道的进一步推进,保持原先施加的配重块的位置不变,根据实测地铁隧道隆起变形值,当隆起变形接近预警值时,开始在隆起变形最大处对应的顶管通道内施加配重;当顶管全部施工完成后,再逐步撤出配重块。本发明解决了无法采用注浆加固、明挖、降水等措施条件下浅埋暗挖大断面矩形顶管近距离上穿运营地铁隧道时,对下部地铁隧道隆起变形控制的技术问题。
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公开(公告)号:CN104389313A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410639936.9
申请日:2014-11-13
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
CPC classification number: E02D15/08 , E04G21/185
Abstract: 本发明公开了一种双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置,包括底座、所述底座上的调节台以及与双拼型工字钢格构柱结构相同的延长导柱,所述底座呈“口”字型框架结构,其底部四角设置有支腿,所述调节台呈型钢框架结构,包括上部框架和下部框架,所述上部框架底部和下部框架顶部对应的四角分别通过立柱连接,所述延长导柱为双拼型工字钢结构,所述延长导柱两侧H面上端分别设置有支撑钢板,所述延长导柱的两侧翼板面上分别设置有三根螺栓。还公开了一种定位调垂方法,实现了双拼型工字钢格构柱的定位、调垂,且能够保证工程施工质量和施工进度正常进行,减少了格构柱露出地面的长度,从而减少了钢材的用量,避免了刚钢材的浪费,节约环保。
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公开(公告)号:CN204343294U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420678170.0
申请日:2014-11-13
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置,包括底座、所述底座上的调节台以及与双拼型工字钢格构柱结构相同的延长导柱,所述底座呈 “口”字型框架结构,其底部四角设置有支腿,所述调节台呈型钢框架结构,包括上部框架和下部框架,所述上部框架底部和下部框架顶部对应的四角分别通过立柱连接,所述延长导柱为双拼型工字钢结构,所述延长导柱两侧H面上端分别设置有支撑钢板,所述延长导柱的两侧翼板面上分别设置有三根螺栓。本实用新型实现了双拼型工字钢格构柱的定位、调垂,且能够保证工程施工质量和施工进度正常进行,减少了格构柱露出地面的长度,从而减少了钢材的用量,避免了刚钢材的浪费,节约环保。
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公开(公告)号:CN207363666U
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201720959355.2
申请日:2017-08-03
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机整体移步式行走过站结构,涉及隧道施工领域,该结构包括接收架、后配套台车行走轨道、平移千斤顶和抬升千斤顶,抬升千斤顶和平移千斤顶的油缸均与盾构机内部的油泵站连接。本实用新型整体结构轻巧、节约了人力和物力的投入,提高了过站施工进度。
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公开(公告)号:CN104358264A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410635465.4
申请日:2014-11-13
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种用于量测基坑围护结构倾斜变形的器件,包括反射片、直角铁片以及膨胀螺栓,所述反射片固定在所述直角铁片的竖向面外侧,所述直角铁片的横向面上设置有螺栓孔,所述膨胀螺栓通过所述螺栓孔与所述直角铁片的横向面垂直连接。本发明结构简单,安装使用方便,量测精度高,且不容易损坏,易修复,能够保证正常采集基坑围护结构倾斜变形的监测数据,避免了传统技术中的测斜管被堵塞或破坏后,监测数据无法继续采集的缺陷。
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公开(公告)号:CN105672655A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610212911.X
申请日:2016-04-07
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了侧墙自行式三角桁架,三角桁架的侧面通过背楞装置与全钢大模板连接,其包括三角桁架上段和三角桁架下段,所述三角桁架上段固定于所述三角桁架下段上方,三角桁架上分别固定反拉和止推系统;该三角桁架的施工方法,包括施工准备、对施工侧墙分段、完成侧墙模板和侧墙支架模板加工、预埋件安装以及完成模板安装。本发明中的三角桁架降低了底板锚固件的安装精度要求,方便施工,施工工法具有作业层次分明、工效高、节约成本等优点。
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公开(公告)号:CN105386479A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510908648.3
申请日:2015-12-10
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动式钻凿导向定位装置,其特征在于,包括底座支架、第一定位支架和第二定位支架,底座支架采用框架结构,两个底座侧立边上设置有相互对称的若干底座定位孔;第一定位支架采用框架结构,其一个第一定位平置边上安装有定位滑轮,另一第一定位平置边连接设置有底座滑轮的滑轮杆,滑轮杆穿过两个第一定位侧立边后,其两端分别通过可调节固定组固定在两个底座侧立边上;第二定位支架为U型结构,U型开口的两端分别通过活动轴固定在两个第一定位侧立边上,两个第二定位侧立边上设置有相互对称的若干第二定位支架定位孔,一根定位杆穿过两个对称的第二定位支架定位孔后,再穿过两个对称的固定通管。本发明实现管线下的地连墙施工,避免了城市围护结构施工中管线的改迁,解决了超宽管线下的地连墙施工问题。
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