公开(公告)号：CN118814541A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411063959.X

申请日：2024-08-05

Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司

Inventor： 韩志林 ,  陈匡龙 ,  甘珑 ,  贾龙超 ,  沈璐璐

IPC: E01C1/00 ,  E01C1/04

Abstract: 本发明属于高速公路工程设计技术领域，公开了一种高速公路服务区与互通式立交一体化集成系统，包括收费站、两个服务区场区、高速公路主线上用于双向行驶的上行车道和下行车道、两条集散车道、服务区场区进出车道、互通式立交匝道；收费站设置在高速公路主线的一侧，并通过互通式立交匝道与高速公路主线连通，用于实现地方车辆上下高速公路主线；两条集散车道分别设置在上行车道和下行车道上，并位于高速公路主线的两侧；两个服务区场区分别设置在高速公路主线的相对两侧，并通过服务区场区进出车道与两条集散车道连通。本发明可在有限固定空间内实现服务区与互通式立交的合建，占地规模小，用地规整，可节省部分工程投资。

公开(公告)号：CN118621856A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410871467.7

申请日：2024-07-01

Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司

Inventor： 刘继刚 ,  何子龙 ,  赵栋 ,  崔恒宾 ,  韩志林 ,  张亮 ,  马磊 ,  陈匡龙 ,  王康 ,  刘顺 ,  王研 ,  杨欢 ,  沈璐璐 ,  朱小斌 ,  秦雪芳

IPC: E02F5/02 ,  E02F5/14 ,  E02F3/32 ,  E02F3/30 ,  E02F3/28 ,  E02F3/36 ,  E02F3/40 ,  E02F3/42 ,  E02F9/08 ,  E02F9/02 ,  E02F3/43

Abstract: 本发明公开了一种自行式横向挖掘设备，包括轮式自行底盘、转动连接在轮式自行底盘上表面的旋转底座，所述旋转底座的表面安装有挖掘装置第一大臂组件，所述挖掘装置第一大臂组件远离轮式自行底盘的一端安装有挖掘装置第二大臂组件，所述挖掘装置第二大臂组件远离挖掘装置第一大臂组件的一端安装有挖掘装置第三大臂组件。本发明属于道路路基边坡病害维修治理技术领域。本发明通过采用可自行的轮式自行底盘及可横向开挖的挖掘机构，可满足平时通行便利、快速，施工时利用既有道路快速布设且站立稳定，在进行道路路基病害维修时可以快速到达及撤离，同时还可以最大限度利用既有道路作为施工场地，加快维修效率、降低工程造价、避免新增占地等。

公开(公告)号：CN116469261A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310440543.4

申请日：2023-04-21

Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司

Inventor： 杨茜 ,  王康 ,  刘冠冲 ,  张晓宇 ,  徐鑫 ,  韩志林 ,  赵栋 ,  陈匡龙 ,  刘秦昆

IPC: G08G1/08 ,  G08G1/09 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种道路交通信息实时联控方法及系统，包括以下步骤获取各个路段的长度；设置车辆平均长度；获取目标路段总容纳车辆数，根据路段长度与车辆平均长度，得到目标路段内可以容纳的车辆总数；获取目标路段实际剩余容纳车辆数；路段可容纳数判断；通过入口和出口的摄像头，监控路段内剩余车辆，从而得出该路段还能剩余容纳车辆多少，之后各个路口的系统会通过交互信息，通过处理器配合进行车辆分配，能够结合各个路段的实际信息，将车辆有规划的指挥进入下一路段，同时在下一路段满载之前，将原有的方向显示切换成带有明确车辆通过信息的文字显示。

公开(公告)号：CN219753201U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202320969579.7

申请日：2023-04-25

Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司

Inventor： 刘继刚 ,  崔恒宾 ,  马磊 ,  刘秦昆 ,  韩志林 ,  何子龙 ,  杨欢 ,  陈匡龙 ,  沈璐璐 ,  贾环宇

IPC: E02D3/12

Abstract: 本实用新型提供了一种道路路基加固装置，包括：浆液储箱，内部形成有适于储存路基加固浆液的输料腔；注浆孔，开设于输料腔并连通腔室内外；注浆阀组，置于注浆孔内并控制注浆孔的启闭。道路路基加固装置通过在浆液储箱内存储路基加固浆液，路基加固浆液在重力作用下流入封闭的注浆孔，注浆阀组控制打开注浆孔，路基加固浆液蓄能穿过注浆孔冲击路基，通过控制注浆孔的启闭使路基加固浆液获得重力势能，能够提升路基加固浆液对土壤的冲击力，提升路基加固浆液注入效果，有效降低路基加固浆液的注入难度，降低施工成本，缩短施工进度。

公开(公告)号：CN221174461U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202323120450.8

申请日：2023-11-20

Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司

Inventor： 赵栋 ,  何子龙 ,  姜仲 ,  张晓宇 ,  赵铁聪 ,  陈匡龙 ,  贾环宇 ,  马磊 ,  朱小斌

IPC: G01N25/04

Abstract: 本实用新型属于道路工程沥青材料性能实验技术领域，具体涉及一种拆离式沥青软化点测试装置。本实用新型包括容器和试样搭载器；试样搭载器的顶部搭载在容器的顶部，试样搭载器的下端置于容器内；容器是由容器外筒和容器内筒构成的、上端敞口的双层结构；在容器外筒和容器内筒之间的空间内均匀的连接有加热丝，加热丝的电源输入端头连接在容器的侧壁上；试样搭载器上连接有信号接收器。本实用新型使得实验溶液温度均匀，能有效把控加热速率，减少实验结果存在的误差。本实用新型解决了沥青受热软化在溶液中下沉靠人为观测，手动计量沥青脱离模具瞬时温度，导致误差较大、影响实验精确度的问题。本实用新型有效提高了实验的精准度。