一种基于灰狼优化算法的超低频振荡抑制方法及系统

    公开(公告)号:CN119994959A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510477319.1

    申请日:2025-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于灰狼优化算法的超低频振荡抑制方法及系统,属于电力系统稳定性控制技术领域。本发明提供的基于灰狼优化算法的超低频振荡抑制方法,通过获取水电机组所在电力系统的阻尼特性,将机械功率与电磁功率的动态能量差量化为能量增量,直接表征水电机组能量交互对ULFO的影响,从而反映实际工况下的能量动态过程,避免模型简化导致的贡献度误判;通过实时跟踪能量增量随时间的变化率,动态计算各水电机组对ULFO的负阻尼贡献度,准确识别对ULFO的负阻尼贡献高的水电机组;通过采用改进的灰狼优化算法优化得到附加阻尼控制器的控制参数,实现跳出局部最优解,提高收敛速度。

    一种超高压电缆隧道中外部电源接入的隔离装置

    公开(公告)号:CN118367522A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410641135.X

    申请日:2024-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种超高压电缆隧道中外部电源接入的隔离装置,属于超高压电缆隧道技术领域,能够解决现有接入方式不利于统一的运行维护,并且不利于超高压电缆隧道安全可靠运行的问题。所述装置包括:隔离变压器;一次侧通断保护模块,一端与外部电源连接,另一端与隔离变压器的一次侧连接,用于控制外部电源与隔离变压器之间的通断,并对隔离变压器进行继电保护;二次侧通断保护模块,一端与隧道自用系统连接,另一端与隔离变压器的二次侧连接,用于控制隧道自用系统与隔离变压器之间的通断,并对隔离变压器进行继电保护;接地电阻,一端接地,另一端与隔离变压器的中性点连接。本发明用于超高压电缆隧道中外部电源的接入。

    一种散装物资装车方法及系统

    公开(公告)号:CN115092705A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210777973.0

    申请日:2022-07-04

    Abstract: 本发明提供了一种散装物资装车方法及系统,该方法包括:当待装车车辆身份信息验证通过后,判断待装车车辆是否处于待装车区域;若是,则通过待装车区域的地磅获取待装车车辆的空车重量,并根据身份信息确定待装车车辆应装载的物资重量;根据待装车车辆载货车厢的位置信息,控制载货车厢上方的下料口打开进行下料装车,直至从地磅处获得的重量信息与物资重量和空车重量之和一致时,控制下料口停止下料;当接收到待装车车辆返回的装车确认信息时,完成散装物资装车。本发明全程无需人工干预,可实现自动装车,不仅避免了可能因人工操作出现的误操作现象和作弊的可能性,还提升了装车效率。

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