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公开(公告)号：CN118181252A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410456289.1
申请日：2024-04-16
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种海上升压站用轨道式巡检装置，涉及海上巡检技术领域，包括轨道、轨道车和监测器，还包括：切换机构，包括连接管、转套和多个气动伸缩机构，连接管侧壁设有第一通气孔，第一通气孔与连接管管孔连通，转套侧壁沿周向设有多个第二通气孔，每个气动伸缩机构均与一个第二通气孔连通，其中一个气动伸缩机构的输出端设有用于开启电气盘柜柜门的钥匙；第一转动机构，用于通过连接管驱动钥匙绕其长度方向转动；机械臂，与第一转动机构连接。本申请能够避免电气盘柜壳体对柜内设备巡查造成的阻碍，从而能对海上升压站电气盘柜内的设备进行监测，提升升压站巡检的全面性。
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公开(公告)号：CN117723891A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311795951.8
申请日：2023-12-25
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种面向海上风电场集电海缆故障定位的方法及系统，系统根据设置于风机接入柜和风机环网柜中电流互感器的测量值，通过电流测量终端单元将三相电流和零序电流采样值发送至陆上集控中心，由故障定位智能单元处理数据并判别故障发生区段。故障定位方法主要分为离线训练和在线应用，首先根据目标风电场的数据建立仿真模型；以集电海缆故障区段编号为标签，故障前后电流稳态幅值的变化量为特征，多次仿真获得样本集；采用机器学习算法训练故障区段定位模型；将风电场实测数据预处理后，输入至故障定位模型，最后输出故障所在区段。本发明针对海上风电场常见工况都能够准确定位故障，且新增测量装置少，可快速、实时定位故障位置。
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公开(公告)号：CN112310978B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202011008459.8
申请日：2020-09-23
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 华中科技大学
摘要： 本发明提供一种基于柔性直流输电并网的海上风电场频率控制方法，通过引入相位反馈设计频率控制器，对q轴电压进行控制，有效维持故障情况下交流频率的稳定，极大地消除了由于交流电压控制系统暂态波动导致的频率过高或过低的情况，使交流电压控制系统能够达到预期的控制效果，提高系统运行的稳定性。本发明所提供的方法当系统稳定时投入交流电压控制系统，当频率波动超出阈值后投入频率控制系统，当系统频率满足要求后再切换到交流电压控制系统中，可在系统发生故障后迅速维持频率的稳定，且在频率稳定后能精确地控制交流电压幅值，避免频率控制器中相位由于长时间频率积分而存在的直流偏置影响交流电压幅值。
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公开(公告)号：CN111049399B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911418373.X
申请日：2019-12-31
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种功率平衡控制器、基于虚拟阻抗的双极MMC换流站无源控制策略及柔性直流输电系统。本发明的目的是提供一种功率平衡控制器、基于虚拟阻抗的双极MMC换流站无源控制策略及柔性直流输电系统，以避免两个换流器输出电压互相影响。本发明的技术方案是：一种功率平衡控制器，其特征在于：用于平衡正负极MMC换流器与交流系统交换的有功功率和无功功率，并为正负极的MMC换流器提供交流电压幅值指令值，步骤如下：获取正极MMC换流器向交流系统输入的有功功率P1和无功功率Q1，负极MMC换流器向交流系统输入的有功功率P2和无功功率Q2；计算正负极MMC换流器的有功功率平均值Pave和无功功率平均值Qave。本发明适用于电力系统输配电技术领域。
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公开(公告)号：CN111404190A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010309131.3
申请日：2020-04-19
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种电网电压不对称跌落故障下增强MMC换流站功率送出能力的控制方法，这种方法针对电网不对称故障下MMC换流站由于存在零序与负序电流，导致功率送出能力显著下降的问题，通过一个二阶广义积分器实现了对于零序电流成分的抑制，并能够与已有的正负序解耦控制方法相结合，在电网电压不对称跌落时对电流中的零序分量与负序分量进行充分抑制，有效提升MMC换流站的功率送出能力，从而减少DC chopper的投入次数，在故障较轻时甚至能够在无需投入DC chopper的条件下实现系统的故障穿越运行。本发明中提出的改进控制策略实现十分简单，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN109515220A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811538190.7
申请日：2018-12-16
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明属于无线充电技术领域，尤其是涉及一种应用于电动汽车双负载的无线充电装置及无线充电方法。本发明与现有技术相比的有益效果是：1）电动汽车无线充电装置能够实现对双负载的无线电能传输，节约充电桩的建造成本；2）电动汽车无线充电装置的控制方法能够实现对双负载的无线电能传输，充电负载可同时充电，节约充电时间；3）电动汽车无线充电装置的控制方法在交流电源端通过频率分离方法，实现对各负载的功率分布控制，操作简便，集控性能好。
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公开(公告)号：CN118163075A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410456286.8
申请日：2024-04-16
摘要： 本发明公开了一种海上升压站用巡检设备及其巡检方法，涉及海上巡检设备领域，包括紧固机构，包括卡块，卡块用于驱动电气盘柜内电气设备上的连接螺栓转动；检测机构，包括两个间距传感器，每个间距传感器均用于检测其与电气盘柜内电气设备上连接螺栓的实时间距值；控制器，将两个间距传感器所检测的实时间距值作对比，当两个实时间距值相等时，控制器控制机械臂停止动作。本发明保证卡块在紧固连接螺栓时，始终与连接螺栓紧密贴合，避免卡块与连接螺栓脱离，同时在驱动连接螺栓转动时，避免卡块对连接螺栓造成冲击，从而防止电气设备在连接螺栓紧固时由于振动受损。
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公开(公告)号：CN112086987B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010867770.1
申请日：2020-08-26
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于模型预测控制算法的MMC故障电流抑制方法，针对交流电网发生故障时，MMC换流站交流侧故障电流过大的问题，制定了MMC模型预测控制策略的输出电流、桥臂能量、内部环流的预测算法与目标函数，并通过调节目标函数中输出电流的权重因数，有效地抑制了故障发生时交流侧的短路电流。与已有的MMC模型预测控制策略相比，本方法在两相静止α‑β坐标系下实现了系统的稳态控制与故障电流抑制，保障了柔性直流输电系统的安全稳定运行。本发明中提出的基于模型预测控制算法的MMC故障电流抑制方法结构简单、效果显著，具有较强的工程实用价值。
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公开(公告)号：CN113853084A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111224494.8
申请日：2021-10-20
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种设备箱结构和箱内温湿度控制方法，针对现有的电气设备箱结构无法满足海上升压变电站平台的应用环境要求，提供一种适用于海上升压变电站平台环境的设备箱结构，设置进风通道和回风通道，实现对箱内温湿度的实时控制，同时提供基于所述的设备箱结构实施的适用于海上升压变电站平台环境的火灾报警模块箱和通信设备箱。其结构包括箱体和箱门，箱体内设置有温湿度监测及控制模块、气窗、进气风机和加热器，所述气窗设有可调节开度的电动格栅，进气风机设置在箱体背部，温湿度监测及控制模块通过电路连接并控制电动格栅、进气风机、加热器。
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公开(公告)号：CN113078610A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110423799.5
申请日：2021-04-20
摘要： 本发明涉及一种基于层次化保护的海上风电升压站负荷控制系统及方法。该系统的空间配置为就地层、站域层和广域层，其中就地层与站域层之间通信连接，站域层和广域层之间通信连接；所述就地层具有智能就地保护测控装置，站域层具有站域保护及负荷控制装置，广域层具有线路负荷过载监测装置，其中：所述线路负荷过载监测装置，用于监测线路过负荷状态；所述智能就地保护测控装置，用于实时获取各风机集电线路实时功率，并上传至所述站域保护及负荷控制装置；所述站域保护及负荷控制装置，用于根据减出力信号、各风机集电线路实时功率结合控制策略表选择减出力的风机集电线路单元，并向相应的智能就地保护测控装置发送切机信号。
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