一种挤密桩施工装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN107338781A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710680357.2

    申请日:2017-08-10

    CPC classification number: E02D3/08 E02D7/08

    Abstract: 本发明涉及一种挤密桩施工装置及其施工方法。本发明的目的是提供一种挤密桩施工装置及其施工方法,旨在解决含松散夹层的湿陷性黄土场地挤密桩施工过程中遇到的塌孔严重、桩身垂直度不满足要求的问题,保证地基处理效果。本发明的技术方案是:一种挤密桩施工装置,具有移动平台和经支撑机构接于移动平台上的桩架,其特征在于:所述桩架上端经提升机构Ⅰ和提升机构Ⅱ分别悬吊套筒和可置入套筒内的重锤,重锤与套筒同心共轴布置,所述套筒上装有用于将套筒打入土层的打桩机构,该套筒具有向套筒内填料的填料孔。本发明适用于土木工程地基处理领域内的施工设备。

    地铁区间贯通式疏散平台结构

    公开(公告)号:CN217735558U

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202221991128.5

    申请日:2022-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁区间贯通式疏散平台结构,适用于地铁运营领域。本实用新型所采用的技术方案是:具有沿地铁区间隧道轴线固定于隧道侧壁上的区间疏散平台,该区间疏散平台与该地铁区间的联络通道底面齐平并在联络通道附近设有断开处,该断开处设有衔接下方道床的疏散楼梯,对应区间疏散平台的断开处设有可翻折平台,该可翻折平台经转轴可转动安装于隧道侧壁上;当可翻折平台绕转轴向上翻起时,可翻折平台贴于隧道侧壁上;当可翻折平台下翻至水平时连接断开处两端的区间疏散平台。

    隧道内部加固结构及加固管片

    公开(公告)号:CN222391402U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202421295589.8

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本申请涉及一种隧道内部加固结构及加固管片。本申请适用于隧道运营维护技术领域。本申请要解决的技术问题是:提供一种隧道内部加固结构及加固管片。本申请所采用的技术方案是:一种隧道内部加固结构,其特征在于,包括:加固层,紧贴隧道内壁布置,该加固层包括若干相互连接的加固管片;填充层,该填充层由环氧树脂或水泥砂浆填充所述加固层和隧道内壁之间间隙后形成;所述加固管片具有至少一个管片主体,管片主体具有多边形底板,以及多块与多边形底板每条边一一对应设置的侧壁,侧壁固定于多边形底板上相应边处,相邻侧壁之间相互连接。

    一种挤密桩施工装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207277312U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201720999477.4

    申请日:2017-08-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种挤密桩施工装置。本实用新型的目的是提供一种挤密桩施工装置,旨在解决含松散夹层的湿陷性黄土场地挤密桩施工过程中遇到的塌孔严重、桩身垂直度不满足要求的问题,保证地基处理效果。本实用新型的技术方案是:一种挤密桩施工装置,具有移动平台和经支撑机构接于移动平台上的桩架,其特征在于:所述桩架上端经提升机构Ⅰ和提升机构Ⅱ分别悬吊套筒和可置入套筒内的重锤,重锤与套筒同心共轴布置,所述套筒上装有用于将套筒打入土层的打桩机构,该套筒具有向套筒内填料的填料孔。本实用新型适用于土木工程地基处理领域内的施工设备。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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