基于Hyperopt-GRU模型的配变运行优化方法

    公开(公告)号:CN112671043B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202110050191.2

    申请日:2021-01-14

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/00

    摘要: 本发明属于配电网技术领域,提供了一种基于Hyperopt‑GRU模型的配变运行优化方法,包括基于Hyperopt‑GRU预测模型对变电站进行短期负荷预测,得到变电站的目标日负荷预测功率;基于综合功率经济负载系数以及最佳经济运行区之间的关系,计算出配电变压器组在不同运行方式下的最佳经济运行区间;根据配电变压器组在不同运行方式下的最佳经济运行区间对目标日负荷预测功率进行区间划分,得出待操作区间;在待操作区间内,计算因配电变压器组运行方式改变而带来的节电效益;计算配电变压器投切过程中各类设备产生的等效投切成本;节电效益与投切成本之差为节电利润,以节电利润最大来确定配电变压器的最佳投切时机,以期变电站获取最大的经济效益。

    一种防过载驱动隔离开关

    公开(公告)号:CN113140424B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202110404568.X

    申请日:2021-04-15

    IPC分类号: H01H31/02 H01H3/60

    摘要: 本发明公开了一种防过载驱动隔离开关,包括连接梁、支撑柱、支撑底座、固定柱A、固定柱B、绝缘子、固定闸组、开合闸组、接线柱、液压驱动架、传输管、液压箱,两个所述支撑柱分别固定于连接梁底端前后两部,两个所述支撑底座分别固定于支撑柱底端,所述固定柱A安装于连接梁顶端后部,所述固定柱B安装于连接梁顶端前部,所述绝缘子分别安装于固定柱A与固定柱B,所述固定闸组通过绝缘子安装于固定柱A,所述开合闸组通过绝缘子安装于固定柱B,所述接线柱分别安装于固定闸组顶端与开合闸组顶端,所述液压驱动架安装于开合闸组,所述传输管安装于液压驱动架底部,所述液压箱安装于传输管底部。本发明解决受到过多的驱动力以及驱动行程的问题。