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公开(公告)号：CN114567019A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210255072.5
申请日：2022-03-15
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了新能源电站侧的多类型储能协调控制方法及系统，在新能源电站中配置储能系统，所述储能系统的应用模式包括第一应用模式和第二应用模式，所述储能系统包括功率型储能系统和电池储能系统；并行计算各个应用模式下的储能功率需求；依据各个应用模式下的储能功率需求对储能总功率需求进行计算和协调分配，并在储能系统安全稳定运行边界的约束下，控制功率型储能系统和电池储能系统充放电。本发明能够实现多类型储能系统高效满足降低弃电率+补偿功率预测误差需求24小时持续，惯量支撑、一次调频需求随机高频出现的复杂过程中的储能需求。
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公开(公告)号：CN115102228A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210893920.5
申请日：2022-07-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/30 , H02J3/24 , G06F30/27 , G06F111/06
摘要： 一种含飞轮储能的风电场多目标协调频率优化方法和装置，该方法包括：根据电力系统频率特性要求，获取风储调频功率；以风储调频功率误差最小与风储失稳风险最小为目标函数，将风电机组转速、飞轮储能荷电状态以及风电机组、飞轮储能各自的额定有功功率作为约束条件，建立多目标优化模型；获得风储状态因子与频率状态因子，并经模糊算法获取自适应权重系数，将目标函数标幺化处理，进而将多目标优化模型转换为单目标优化模型；求解单目标优化模型，获取风电机组与飞轮储能的最优调频功率；该装置包括数据采集单元、多目标优化模型建立单元、单目标优化模型转换单元和求解单元。本发明能够提升风储参与系统频率响应时的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN109307845B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201811220277.X
申请日：2018-10-19
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R31/392
摘要： 本发明公开了一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法及系统，其中方法包括：对所选用的梯次利用电池进行充放电实验，获取电池状态参数数据；分析所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关关系，确定所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关的相关系数；根据所述相关系数，确定影响电池健康状态的健康因子；利用所述健康因子，对所述梯次利用电池进行健康状态评估。
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公开(公告)号：CN109307845A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811220277.X
申请日：2018-10-19
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R31/392
摘要： 本发明公开了一种用于对梯次利用电池储能系统进行健康状态评估的方法及系统，其中方法包括：对所选用的梯次利用电池进行充放电实验，获取电池状态参数数据；分析所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关关系，确定所述电池状态参数数据与电池健康状态的相关的相关系数；根据所述相关系数，确定影响电池健康状态的健康因子；利用所述健康因子，对所述梯次利用电池进行健康状态评估。
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公开(公告)号：CN118508485A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410577221.9
申请日：2024-05-10
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/32 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F18/23 , G06N3/0499 , G06N3/088
摘要： 本发明公开一种用户侧储能参与辅助服务方法，属于电力系统调度控制技术领域。该方法包括采用预先构建的负荷预测聚类方法对预测日进行负荷预测，得到每个可调资源的负荷预测值；采用预先构建的用户侧储能物理‑行为模型，计算得到预测日的每个可调资源的调节成本，进而得到用户参与电网聚合的意愿；根据每个可调资源的调节成本、用户参与电网聚合的意愿、每个可调资源的负荷预测值以及预先获取的辅助服务交易公告信息，以用户利益最大化为目标对可调资源参与调峰辅助服务进行量价的申报。该方法一方面可以提高电网资产利用率，延缓或减少电网投资，另一方面可以为用户侧储能创造出额外的经济价值。
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公开(公告)号：CN113690943B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110939599.5
申请日：2021-08-16
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明属于储能技术与电力系统辅助服务领域，公开一种跟踪火电机组AGC调节偏差的储能控制方法及系统，所述方法包括：S1、任务需求模块采集电网调度下发给火电机组的AGC指令值、火电机组的实时输出功率，确定火电机组AGC调节偏差；S2、储能跟踪判断模块根据火电机组AGC调节偏差判断是否启动调整模块；S3、调整模块结确定电池储能系统功率实际可输出量；S4、反馈控制模块基于火电机组的实时输出功率与电池储能系统功率实际可输出量，确定储能系统的最终实际出力。本发明解决了现有技术中无法有效判定与控制用于火电机组AGC调节偏差平抑的储能装置动作深度的技术问题，达到有效利用灵活调节源提升电网调频能力的技术效果。
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公开(公告)号：CN113364019B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110731484.7
申请日：2021-06-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明属于电气工程技术领域，公开了一种车载储能资源参与电力调峰的方法及系统，通过获取各聚合商内各车载储能资源的日前预测信息；聚合各聚合商内所有车载储能资源的日前预测信息，得到各聚合商的日前预测信息；基于各聚合商的日前预测信息参与电力调峰日前调度，得到各聚合商日前放电信息；获取各聚合商内各车载储能资源的实时并网信息以及运行信息；根据各聚合商日前放电信息和各聚合商内各车载储能资源的实时并网信息以及运行信息，得到各车载储能资源参与电力调峰的放电功率。各车载储能资源根据对应的放电功率进行并网放电参与电力调峰，极大的提升了车载储能资源参与电力调峰的可靠性。
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公开(公告)号：CN113452052A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110745078.6
申请日：2021-06-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明属于电力系统自动化领域，公开了一种含充储电站的配电网的调度方法、系统、设备及存储介质，包括：获取配电网的负荷预测功率、新能源出力预测数据、储能系统数据以及主网购电电价；根据负荷预测功率、新能源出力预测数据、储能系统数据以及主网购电电价，求解预设的含充储电站的配电网调度模型，得到充储电站中储能系统以及新能源机组的调度计划。预设的含充储电站的配电网调度模型，同时考虑了购电成本、网络损耗成本和电压偏差惩罚成本，可以为配电网中的新能源机组以及快充电站中储能系统等设备的日前发电计划做出指导，在一定程度上提高配电网的安全稳定性与经济性。
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公开(公告)号：CN113036843A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110232968.7
申请日：2021-03-02
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供一种超大规模电池储能电站功率分配方法及系统，提高充放电效率，减少电能损耗；保证安全运行；减少启停次数，一定程度上延长电池使用寿命；所述方法包括，对超大规模电池储能电站中储能单元进行荷电状态排序；从荷电状态排序中依次选取对应数量的响应储能单元；根据储能单元之间的荷电状态均衡原则，将超大规模电池储能电站功率需求预分配给响应储能单元，得到各个响应储能单元的预分配功率；在分配功率执行周期内，选出预分配功率超出充放电功率基准的越限响应储能单元，并根据充放电功率基准调整分配功率；直至没有功率缺额或者每个响应储能单元均达到充放电功率基准，则完成超大规模电池储能电站功率分配。
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公开(公告)号：CN111244991A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010047125.5
申请日：2020-01-16
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开了一种考虑电池寿命的储能电站运行控制方法及系统，包括：获取含储能的快充电站区域的参数数据；根据所述含储能的快充电站区域的参数数据确定储能电站的削峰功率和填谷功率；根据所述含储能的快充电站区域的参数数据确定考虑电池寿命的含储能的快充电站区域储能电站的运行控制目标函数；通过遗传算法确定储能电站的充放电目标功率；以及通过预设的控制策略确定储能电站的最优充放电功率。本发明使得储能电站在参与含储能的快充电站区域削峰填谷控制和提高含储能的快充电站区域的经济收益的同时，兼顾电池使用寿命，使储能电池的放电深度控制在合理范围内，达到延缓电池寿命衰减的目的，提高了含储能的快充电站区域经济性。
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