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公开(公告)号：CN113745039A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110971155.X
申请日：2021-08-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
IPC分类号： H01H31/02 , H01H9/02 , H01H3/32 , H01H31/04 , H01H33/666
摘要： 本发明提供了一种有载分接开关的隔离开关，该隔离开关包括：开关外壳；拔叉转轴，设置在所述开关外壳内；四个静触头；开关拔叉，一端可转动地设置在所述拔叉转轴上，另一端设有动触头；死点弹簧，第一端与所述开关外壳相连接，第二端与所述开关拔叉相连接。本发明通过开关外壳装载该隔离开关的部分零部件，使得该隔离开关作为整体式开关结构，作为单独的部件进行安装设计；通过开关拔叉可转动地连接在拔叉转轴上，使得开关拔叉摆动并带动动触头与两列静触头切换接触，以控制真空泡的过渡通断时序；同时，死点弹簧的死点位置设置在动触头与两列静触头接触的两个静止位置之间，确保动触头与两列静触头之间的稳定紧实接触，电气特性可靠。
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公开(公告)号：CN113936935A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111054823.9
申请日：2021-09-09
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及一种用于有载分接开关的快速机构装置，包括支撑机构、储能机构、驱动机构以及切换机构；支撑机构围设成容置空腔，储能机构容置在容置空腔内，储能机构能够相对支撑机构转动，储能机构用于储存和释放能量；驱动机构容置在容置空腔内，驱动机构与储能机构间隔设置，驱动机构能够相对支撑机构转动，驱动机构用于与储能机构配合驱动切换机构转动；切换机构容置在容置空腔内，切换机构能够相对支撑机构转动，切换机构用于与驱动机构和储能机构配合切换有载分接开关；通过设置储能机构、驱动机构以及切换机构，在运动传递过程中，减少了运动的转化，由此，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN113745039B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202110971155.X
申请日：2021-08-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
IPC分类号： H01H31/02 , H01H9/02 , H01H3/32 , H01H31/04 , H01H33/666
摘要： 本发明提供了一种有载分接开关的隔离开关，该隔离开关包括：开关外壳；拔叉转轴，设置在所述开关外壳内；四个静触头；开关拔叉，一端可转动地设置在所述拔叉转轴上，另一端设有动触头；死点弹簧，第一端与所述开关外壳相连接，第二端与所述开关拔叉相连接。本发明通过开关外壳装载该隔离开关的部分零部件，使得该隔离开关作为整体式开关结构，作为单独的部件进行安装设计；通过开关拔叉可转动地连接在拔叉转轴上，使得开关拔叉摆动并带动动触头与两列静触头切换接触，以控制真空泡的过渡通断时序；同时，死点弹簧的死点位置设置在动触头与两列静触头接触的两个静止位置之间，确保动触头与两列静触头之间的稳定紧实接触，电气特性可靠。
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公开(公告)号：CN115526126A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211182258.9
申请日：2022-09-27
申请人： 西安交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/25 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种油液阻尼参数识别方法、系统、设备及可读存储介质，首先在运动粒子仿真软件中进行整体动力学模型仿真，通过调整基本仿真参数，使仿真能够完成收敛，得到使仿真收敛的基本仿真参数；然后设计搭建油液阻尼实验台。在仿真中调整物理仿真参数，得到一定精度下实验结果与仿真结果相等的物理仿真参数；之后将得到的基本仿真参数和物理仿真参数导入整体动力学模型，得到被测部件受到的油液阻力变化和主要运动参数；最后将得到的油液阻力变化和主要运动参数进行拟合，得到被测部件受到的油液阻力随运动变化的规律，得到油液阻尼系数。本发明解决了光滑粒子流固耦合法需要对仿真参数进行多次调整、难以收敛并且仿真精度较差的问题。
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公开(公告)号：CN118070606A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410255699.X
申请日：2024-03-06
申请人： 西安交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G06F30/23 , G06T17/20 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F111/10 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/04
摘要： 本发明提供了一种连接片结构优化方法及装置，属于有载分接开关疲劳寿命技术领域，包括如下步骤：构建软连接结构的三维模型；根据三维模型对连接片的形状尺寸进行参数化，得到连接片形状的控制参数；使用有限元分析软件模拟连接片的运动状态，并根据疲劳寿命评价指标表征连接片的疲劳寿命；对控制参数和疲劳寿命进行相关性分析，得到影响连接片疲劳寿命的敏感参数；判断连接片结构的疲劳寿命是否达到阈值，若疲劳寿命达到阈值，则敏感参数为优化后的形状尺寸参数，根据优化后的形状尺寸参数输出优化后的连接片结构。本发明通过不断调整敏感参数能够不断修正连接片的形状；从而得到优化后的连接片结构。
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公开(公告)号：CN116092847A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210766482.6
申请日：2022-07-01
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
发明人： 汪可 , 李刚 , 杨帆 , 张书琦 , 程涣超 , 李金忠 , 张进华 , 洪军 , 李戈琦 , 张荐 , 吕晓露 , 段金燕 , 李光明 , 孙建涛 , 王健一 , 刘雪丽 , 朱孟兆 , 王建 , 刘新华 , 赵义焜 , 遇心如 , 吴超 , 邓俊宇 , 汤浩 , 李熙宁 , 赵晓林 , 王一林
摘要： 本发明提供了一种隔离触头及具有该隔离触头的真空有载分接开关。该隔离触头包括：开关外壳、驱动凸轮组和传动机构；其中，开关外壳的第一侧和第二侧均设有两个静触头；传动机构的动力输入端与驱动凸轮组传动连接，传动机构的动力输出端设置在开关外壳的内部，并且，传动机构的动力输出端上设有动触头。本发明将驱动凸轮组的转动转换成了动触头的摆动，相对于其他的在凸轮平面内运动的隔离开关空间占有小，结构更加紧凑，解决了现有隔离触头存在空间占用大的问题。
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公开(公告)号：CN118197749A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410367787.9
申请日：2024-03-28
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学
发明人： 张书琦 , 李金忠 , 汪可 , 李鹏 , 赵义焜 , 李嘉熙 , 孙建涛 , 程涣超 , 张进华 , 王一辰 , 洪军 , 赵晓宇 , 李戈琦 , 李刚 , 李熙宁 , 张荐 , 王一林 , 张一 , 张耀 , 汪佐宪 , 张棕良 , 王若溪 , 赵晓林 , 汤浩 , 赵志刚 , 王健一 , 吴超 , 唐勇 , 遇心如 , 刘雪丽
IPC分类号： H01F27/14
摘要： 本发明提供一种芯板组合加强型缓冲吸能油浸式大型变压器防爆油箱，包括：油箱壁(1)，油箱器身(2)和芯板加强单元(3)；油箱器身(2)位于防爆油箱内，油箱器身(2)与油箱壁(1)之间填充绝缘油；芯板加强单元(3)，连接于油箱壁(1)外部；芯板加强单元(3)由加强筋板(4)，吸能芯(5)与外壁板(6)组成；加强筋板(4)间隔分布；吸能芯(5)填充于加强筋板(4)内部以及加强筋板(4)之间；外壁板(6)将相邻加强筋板(4)连接。用于在发生电弧故障时通过油箱自身结构变形吸收故障压力波能量，从而减小油箱壁变形，降低内部分布压力，提高自身抵御能力并防止产生爆燃事故。
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公开(公告)号：CN113936935B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202111054823.9
申请日：2021-09-09
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及一种用于有载分接开关的快速机构装置，包括支撑机构、储能机构、驱动机构以及切换机构；支撑机构围设成容置空腔，储能机构容置在容置空腔内，储能机构能够相对支撑机构转动，储能机构用于储存和释放能量；驱动机构容置在容置空腔内，驱动机构与储能机构间隔设置，驱动机构能够相对支撑机构转动，驱动机构用于与储能机构配合驱动切换机构转动；切换机构容置在容置空腔内，切换机构能够相对支撑机构转动，切换机构用于与驱动机构和储能机构配合切换有载分接开关；通过设置储能机构、驱动机构以及切换机构，在运动传递过程中，减少了运动的转化，由此，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN115020131A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210754562.X
申请日：2022-06-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种真空管驱动装置及有载分接开关，该装置包括：上支撑板、下支撑板、凸轮盘、第一传动机构、提拉机构和真空管；其中，提拉机构沿上支撑板的轴向以能够位置调节的方式设置在上支撑板和下支撑板之间，真空管的一端与上支撑板相连接，另一端与提拉机构相连接；凸轮盘上设有沿凸轮盘圆周方向设置的端面凸轮型线，端面凸轮型线分别与第一传动机构的动力输入端相连接，第一传动机构设有多个第一动力输出端，各第一动力输出端分别与提拉机构相连接。本发明中第一传动机构可同时控制多个真空管的开断，提高空间利用率，解决了现有真空管驱动装置采用单个杠杆控制单个真空管开断的形式使得在真空管数量较多时需较大空间需求的问题。
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公开(公告)号：CN217768144U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221677210.0
申请日：2022-07-01
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
发明人： 汪可 , 李刚 , 杨帆 , 张书琦 , 程涣超 , 李金忠 , 张进华 , 洪军 , 李戈琦 , 张荐 , 吕晓露 , 段金燕 , 李光明 , 孙建涛 , 王健一 , 刘雪丽 , 朱孟兆 , 王建 , 刘新华 , 赵义焜 , 遇心如 , 吴超 , 邓俊宇 , 汤浩 , 李熙宁 , 赵晓林 , 王一林
摘要： 本实用新型提供了一种隔离触头及具有该隔离触头的真空有载分接开关。该隔离触头包括：开关外壳、驱动凸轮组和传动机构；其中，开关外壳的第一侧和第二侧均设有两个静触头，各静触头均部分设置在开关外壳的内部，部分延设至开关外壳的外部；驱动凸轮组设置在开关外壳的外部，并且，驱动凸轮组的外周设有驱动槽，驱动槽沿驱动凸轮组的变径外轮廓线设置；传动机构的动力输入端与驱动槽相连接，传动机构的动力输出端设置在开关外壳的内部，并且，传动机构的动力输出端上设有动触头。本实用新型将驱动凸轮组的转动转换成了动触头的摆动，相对于其他的在凸轮平面内运动的隔离开关空间占有小，结构更加紧凑，解决了现有隔离触头存在空间占用大的问题。
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