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公开(公告)号:CN116335445A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310109776.6
申请日:2023-02-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单轴燃气蒸汽联合循环发电机组的厂房高位布置结构,旨在解决现有技术中设备检修维护不便和投资成本高的问题,提供一种单轴燃气蒸汽联合循环发电机组的厂房高位布置结构,包括大跨度的单跨结构型式主厂房,具有第一排主柱、第一排附柱、第二排主柱、第二排附柱和大跨度网架屋面;主厂房内有若干顺列布置的单轴燃气蒸汽联合循环发电机组并分别连有余热锅炉,单轴燃气蒸汽联合循环发电机组具有蒸汽轮机和燃气轮机,燃气轮机下进气高位布置,蒸汽轮机下排汽高位布置;第一排主柱和第二排主柱之间有大跨度行车;主厂房设置零米层、中间层和运转层。本发明的有益效果是设备检修维护便利、检修设备投资成本低、检修无盲点和堆放空间大。
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公开(公告)号:CN110594774A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910862534.8
申请日:2019-09-12
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Inventor: 胡毅 , 吴东梅 , 付焕兴 , 朱瑾 , 罗杨 , 李小群 , 贺清辉 , 杨强 , 江剑 , 张加蓉 , 李良川 , 吕代富 , 卢游 , 林侃 , 朱晓琬 , 潘加磊 , 唐彦嫣
Abstract: 本发明公开了一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,属于锅炉暖风技术领域,其主要通过设置热媒水加热回路,以热媒水替代传统方式当中对暖风器起到热源作用的汽轮机抽汽,使汽轮机能具有更多的蒸汽发电,从而提高了汽轮机发电量,提高了火电厂的的运行效率。
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公开(公告)号:CN107327321A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710784484.7
申请日:2017-09-04
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
IPC: F01D25/32
CPC classification number: F01D25/32
Abstract: 本发明提供一种背压式汽轮机本体疏水回收系统,该系统包括本体疏水扩容器、本体疏水回收水箱、本体疏水泵和真空除氧器,所示本体疏水扩容器通过管路依次与本体疏水回收水箱、本体疏水泵和真空除氧器连接。本发明解决了背压式汽轮机启动、运行过程存在的工质浪费、“热污染”、乱排乱放等问题,既回收了本体疏水工质和热量,节约了资源,提高电厂的经济性,也产生的明显的环保社会效益。
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公开(公告)号:CN111472847B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202010391515.4
申请日:2020-05-11
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止轴封汽源管路积水的系统,属于汽轮发电机组的技术领域,包括减压减温装置、轴封供汽阀门站以及连接于两者之间的轴封汽源管路,所述减压减温装置所在通路并联连接有暖管旁路,且暖管旁路与减压减温装置不同时开启;所述轴封汽源管路的各个低位处分别布置有低位疏水管路,且轴封汽源管路在靠近轴封供汽阀门站的后段设有温控疏水管路,通过低位疏水管路和温控疏水管路将轴封汽源管路内部的凝结水和或低温蒸汽及时排出,以达到通过控制轴封汽源管路管壁温度,在避免长期暖管引起蒸汽浪费的同时,防止轴封汽源管路产生积水,避免蒸汽带水一起进入轴封系统,以及防止低温的蒸汽进入轴封系统,保证汽轮发电机组的安全运行的目的。
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公开(公告)号:CN116398263A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310231774.4
申请日:2023-03-10
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超超临界新机组与亚临界旧机组的启动蒸汽共享系统,包括相互连通的超超临界新机组以及亚临界旧机组,超超临界新机组包括多台分别与启动蒸汽运输管道连通的第一辅助蒸汽联箱,亚临界旧机组包括多台分别与启动蒸汽运输管道连通的第二辅助蒸汽联箱,每台第二辅助蒸汽联箱均与再热冷段供汽管道连通,再热冷段供汽管道具有与启动蒸汽运输管道连通的支路管道,支路管道上设置有第一调节阀站。本发明能够在新建机组时,无需设置相关的启动锅炉,节省成本,同时提高新机组与旧机组之间的联动性,通过旧机组内的任意一台机组即可向新机组提供启动蒸汽,使得整个厂区的机组灵活度大幅提高,也保障了全厂机组的运行可靠性。
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公开(公告)号:CN119220298A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411339576.0
申请日:2024-09-25
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 , 成都聚实节能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种生产油煤气与水煤气的气化炉,将甲烷含量小于5%,温度常温~200℃的氢气先后依次与高温焦炭加氢气化层、低温焦炭加氢气化层、半焦进行加氢反应,获得相对高甲烷浓度的富甲烷氢煤气的同时又获得了更多的甲烷化反应热量,再利用其携带热量的富甲烷氢煤气对干燥后的煤炭进行加热加氢干馏,利用气相甲烷的分压削弱甲烷产率,进而既增加油的产率,获得到富含油的煤气,同时还降低了系统热耗。原料煤先先制油煤气后,再进行富氧水蒸汽气化生产水煤气;水煤气冷凝液减少,且不含酚类化合物,处理成本低;该油煤气与水煤气生产方法,可用于煤制天然气、煤制燃料油、IGCC整体煤气化联合循环燃煤发电等行业。
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公开(公告)号:CN117433008A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311386953.1
申请日:2023-10-24
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
IPC: F22B37/50 , C02F1/00 , F22B37/34 , C02F103/08
Abstract: 本发明公开了一种超超临界海水直流循环机组主厂房疏放水分离系统,包括沿汽机房的零米地面向下开设的无压放水井以及沿汽机房的凝汽器坑底向下开设的循环水井;其中,汽机房内的蒸汽管道以及除盐水管道的疏水口均设置在无压放水井中,无压放水井内设置有与机组排水槽连通的第一自吸泵,汽机房内的凝器汽循环水室以及开式循环水系统的疏水口均设置在循环水井中,循环水井内设置有与循环水管道连通的第二自吸泵,以将海水和淡水水质的疏放水分离排放,机组排水槽的出水端与工业废水处理系统连接,且其进水端经疏水管路与锅炉的疏水口连接。本发明不仅能够节约淡水资源,还能避免对周围厂外环境造成影响。
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公开(公告)号:CN111472847A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010391515.4
申请日:2020-05-11
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止轴封汽源管路积水的系统,属于汽轮发电机组的技术领域,包括减压减温装置、轴封供汽阀门站以及连接于两者之间的轴封汽源管路,所述减压减温装置所在通路并联连接有暖管旁路,且暖管旁路与减压减温装置不同时开启;所述轴封汽源管路的各个低位处分别布置有低位疏水管路,且轴封汽源管路在靠近轴封供汽阀门站的后段设有温控疏水管路,通过低位疏水管路和温控疏水管路将轴封汽源管路内部的凝结水和或低温蒸汽及时排出,以达到通过控制轴封汽源管路管壁温度,在避免长期暖管引起蒸汽浪费的同时,防止轴封汽源管路产生积水,避免蒸汽带水一起进入轴封系统,以及防止低温的蒸汽进入轴封系统,保证汽轮发电机组的安全运行的目的。
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公开(公告)号:CN219509317U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202320205113.X
申请日:2023-02-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单轴燃气蒸汽联合循环发电机组的厂房高位布置结构,旨在解决现有技术中设备检修维护不便和投资成本高的问题,提供一种单轴燃气蒸汽联合循环发电机组的厂房高位布置结构,包括大跨度的单跨结构型式主厂房,具有第一排主柱、第一排附柱、第二排主柱、第二排附柱和大跨度网架屋面;主厂房内有若干顺列布置的单轴燃气蒸汽联合循环发电机组并分别连有余热锅炉,单轴燃气蒸汽联合循环发电机组具有蒸汽轮机和燃气轮机,燃气轮机下进气高位布置,蒸汽轮机下排汽高位布置;第一排主柱和第二排主柱之间有大跨度行车;主厂房设置零米层、中间层和运转层。本实用新型的有益效果是设备检修维护便利、检修设备投资成本低、检修无盲点和堆放空间大。
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公开(公告)号:CN219473724U
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202320445963.7
申请日:2023-03-10
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超超临界带热风再循环的锅炉辅机单列布置结构,包括呈单列设置的引风机、一次风机以及送风机,所述引风机、所述一次风机以及所述送风机分别与空气预热器连通,所述送风机与所述空气预热器之间通过冷二次风道连接,所述空气预热器的出气端通过热二次风道与锅炉炉膛的进气端连接,所述送风机的吸气端还设置有与所述热二次风道连通的热风再循环风道。本实用新型中的三大风机单列配置,节省初投资,降低三大风机的运行电耗,同时在此基础上,采用二次热风再循环,加热空预器进口冷风,加快锅炉启动速度,让机组尽快进入高负荷工况,进一步发挥单列三大风机的优势。
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