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公开(公告)号：CN104006374B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410270012.6
申请日：2014-06-17
摘要： 本发明提供一种基于凝结水回水换热器的冷凝水回收系统和工作方法，其中的冷凝水回收系统包括凝汽器、凝结水泵、换热装置、依次连接的回水泵和凝结水回水换热器，回水泵进口端与换热装置出口端连接，凝结水回水换热器出口端与凝汽器上的热井连接。本回收系统包括纯凝工况和供热工况两种工作模式，在供热工况中，换热装置输出的凝结水流经凝结水回水换热器后降温，然后进入热井，热井收集的凝结水再流经凝结水回水换热器后升温，最后进入锅炉。本发明可在取消凝结水泵的变频设置后仍然保持凝结水泵入口流量的相对稳定，减少了初投资，提高了凝结水泵的工作稳定性和使用寿命，同时也节约了能源消耗，有利于节能减排和保护环境。
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公开(公告)号：CN111472853B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202010391639.2
申请日：2020-05-11
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 本发明公开了一种燃气‑蒸汽联合循环机组辅机冷却水系统，属于火力发电厂辅机冷却水系统的技术领域，包括辅机设备、停机闭冷水管路、停机循环水管路、闭式循环冷却水管路、开式循环冷却水管路以及闭式冷却水换热组；所述停机闭冷水管路与闭式循环冷却水管路并联连接且两者并联的一端与辅机设备的冷却出水端连接，另一端与闭式冷却水换热组的换热进口端连接，闭式冷却水换热组的换热出口端与辅机设备的冷却进水端连接；所述开式循环冷却水管路和停机循环水管路均连通至所述闭式冷却水换热组的冷却进水端，以达到能够更好的适应国内大容量燃气‑蒸汽联合循环机组日启夜停两班制调峰运行模式，降低机组停机、盘车期间的电负荷耗量，提高电厂的运行经济性的目的。
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公开(公告)号：CN111472853A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010391639.2
申请日：2020-05-11
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 本发明公开了一种燃气-蒸汽联合循环机组辅机冷却水系统，属于火力发电厂辅机冷却水系统的技术领域，包括辅机设备、停机闭冷水管路、停机循环水管路、闭式循环冷却水管路、开式循环冷却水管路以及闭式冷却水换热组；所述停机闭冷水管路与闭式循环冷却水管路并联连接且两者并联的一端与辅机设备的冷却出水端连接，另一端与闭式冷却水换热组的换热进口端连接，闭式冷却水换热组的换热出口端与辅机设备的冷却进水端连接；所述开式循环冷却水管路和停机循环水管路均连通至所述闭式冷却水换热组的冷却进水端，以达到能够更好的适应国内大容量燃气-蒸汽联合循环机组日启夜停两班制调峰运行模式，降低机组停机、盘车期间的电负荷耗量，提高电厂的运行经济性的目的。
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公开(公告)号：CN111472847A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010391515.4
申请日：2020-05-11
摘要： 本发明公开了一种防止轴封汽源管路积水的系统，属于汽轮发电机组的技术领域，包括减压减温装置、轴封供汽阀门站以及连接于两者之间的轴封汽源管路，所述减压减温装置所在通路并联连接有暖管旁路，且暖管旁路与减压减温装置不同时开启；所述轴封汽源管路的各个低位处分别布置有低位疏水管路，且轴封汽源管路在靠近轴封供汽阀门站的后段设有温控疏水管路，通过低位疏水管路和温控疏水管路将轴封汽源管路内部的凝结水和或低温蒸汽及时排出，以达到通过控制轴封汽源管路管壁温度，在避免长期暖管引起蒸汽浪费的同时，防止轴封汽源管路产生积水，避免蒸汽带水一起进入轴封系统，以及防止低温的蒸汽进入轴封系统，保证汽轮发电机组的安全运行的目的。
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公开(公告)号：CN103628984B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310654456.5
申请日：2013-12-06
IPC分类号： F02C7/047
摘要： 本发明提供一种燃机防冰冻装置的循环加热系统及其工作方法，所述的循环加热系统主要包括闭冷水供水管道、闭冷水回水管道及其旁路管道系统，所述的旁路管道系统主要由燃机防冰冻升压泵(5)和止回阀(7)组成，闭冷水回水管道的主路管道中的第一隔离阀(1)的入口端与燃机防冰冻升压泵(5)、止回阀(7)和吸风口防冰冻装置的入口端依次连接相通，吸风口防冰冻装置的出口端与第一隔离阀(1)的出口端连接相通。利用本发明既能够满足燃机防冰冻装置所需的闭冷水水量和水温要求，又可不额外增加整个系统的闭冷水水泵的设计容量、运行电耗和供水系统的总体取水量，有利于减少整个系统的初投资，实现节能减排。
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公开(公告)号：CN111472847B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202010391515.4
申请日：2020-05-11
摘要： 本发明公开了一种防止轴封汽源管路积水的系统，属于汽轮发电机组的技术领域，包括减压减温装置、轴封供汽阀门站以及连接于两者之间的轴封汽源管路，所述减压减温装置所在通路并联连接有暖管旁路，且暖管旁路与减压减温装置不同时开启；所述轴封汽源管路的各个低位处分别布置有低位疏水管路，且轴封汽源管路在靠近轴封供汽阀门站的后段设有温控疏水管路，通过低位疏水管路和温控疏水管路将轴封汽源管路内部的凝结水和或低温蒸汽及时排出，以达到通过控制轴封汽源管路管壁温度，在避免长期暖管引起蒸汽浪费的同时，防止轴封汽源管路产生积水，避免蒸汽带水一起进入轴封系统，以及防止低温的蒸汽进入轴封系统，保证汽轮发电机组的安全运行的目的。
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公开(公告)号：CN116241874A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310103133.0
申请日：2023-02-06
摘要： 本发明提供了一种燃机供热机组余热锅炉上水系统，包括：供热补水管路，锅炉上水管路和机组补水管路，所述供热补水管路的输出端分别与锅炉上水管路和机组补水管路连通；所述锅炉上水管路和机组补水管路分别耦接至锅炉汽水系统；所述供热补水管路上设有供热补水泵，所述供热补水泵用于向锅炉上水管路和机组补水管路分别提供上水和补水动力。利用燃机供热机组的供热补水泵，在该泵出口分别设置向锅炉高、中、低压系统上水的管道，开启供热补水泵，通过阀门切换即可以快捷方便和节能地完成上水，不但降低初投资和运行能耗、运行更加简便灵活，还避免了给水调节阀的冲刷磨损，延长了调节阀寿命。
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公开(公告)号：CN113586249A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110837052.4
申请日：2021-07-23
发明人： 阮定龙 , 朱瑾 , 陈李平 , 刘飞佚 , 刘林 , 张孝慧 , 王斌 , 丁唯 , 吴昌兵 , 张学华 , 蒋继黎 , 母德军 , 付焕兴 , 贺清辉 , 杨强 , 吴东梅 , 张加蓉 , 范勇刚 , 刘印 , 吕健 , 赵思勇 , 葛晓明 , 颜欣 , 汪华 , 张大勇 , 姚飞 , 胡鸿相 , 汪从列
摘要： 本发明公开一种带有高扬程TCA给水泵的冷却水系统，燃机转速提升至3000rpm的过程中，由于TCA给水泵扬程高于燃气启动至空载满转速阶段高压给水运行压力，因此TCA冷却器的冷却水为低温的凝结水；当燃机空载转速升至3000rpm，燃机定速信号触发TCA冷却水泵停运，第一出水端截止，流经TCA冷却器冷却水自动切换为高压给水泵来低压给水，接下来的燃机启动按电厂原有启动过程进行。通过系统切换，不改变机组高压给水泵和TCA给水泵入口介质，给水泵运行条件好，杜绝了机组热态或极热态启动过程中给水泵泵体温度随泵入口介质的反复变化，既满足了TCA冷却系统运行要求，又减少了高压给水泵和TCA给水泵故障几率，提高了机组安全性。
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公开(公告)号：CN110374700B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910650082.7
申请日：2019-07-18
摘要： 本发明公开了一种燃气‑蒸汽联合循环机组疏水回收系统，包括疏水扩容器、疏水接收集管、排水母管、放水管路、减温水管路、排蒸汽管路、溢流管路、排水管路、排污单元和凝汽器；疏水扩容器分别连接减温水管路、排蒸汽管路、疏水接收集管、溢流管路、排水母管；疏水扩容器通过排水母管、疏水回收管与凝汽器的热井连接；溢流管路连接排污单元，排水母管连接放水管路，放水管路与排污单元连接；疏水接收集管连接疏水管；疏水回收管连接排水管路，排水管路连接至污水回收处理系统。本发明解决了燃气‑蒸汽联合循环机组启动、运行过程存在的工质浪费、“热污染”、乱排乱放问题，节约了资源，提高电厂的经济性，产生了明显的环保社会效益。
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