一种定位方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN118655544A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410954149.7

    申请日:2024-07-16

    Inventor: 刘义莎 陈云海

    Abstract: 本申请公开一种定位方法、装置、设备及介质,涉及工业互联网技术领域,该方法包括:分别对多个目标坐标点作霍夫变换直线检测,得到霍夫空间的多条曲线;按照预设规则对多条曲线之间存在的交点进行筛选,得到多个目标交点;基于多个目标交点生成目标激光点云图,并基于目标激光点云图进行AGV定位。通过上述方法,可以提高建图定位的速度和精度。同时,由于无需引入多传感器进行融合定位,可以避免增加成本。

    自动导向车的位姿调整方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116811873A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310922569.2

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本公开提供了一种自动导向车的位姿调整方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及自动驾驶技术领域。该方法包括:获取自动导向车两侧的左轨迹和右轨迹;获取所述自动导向车的车轮测量长度;根据所述左轨迹和所述右轨迹获取所述自动导向车的左夹角和右夹角;根据所述左轨迹、所述右轨迹、所述左夹角、所述右夹角和所述车轮测量长度获取所述自动导向车的直线调整距离;根据所述左夹角和所述右夹角确定所述自动导向车的调整角度;根据所述自动导向车的直线调整距离和调整角度调整所述自动导向车的位姿。本公开实施例提供的方法,可以实现自动导向车的位姿调整。

    停车控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118289031A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410457347.2

    申请日:2024-04-16

    Inventor: 荆潇 陈云海

    Abstract: 本申请涉及一种停车控制方法、装置、计算机设备和存储介质,涉及自动驾驶及人工智能技术领域。通过基于真实停车轨迹数据和模拟停车轨迹数据训练得到停车控制模型,通过停车控制模型根据车辆相对于目标车位的初始位姿信息和目标位姿信息,输出车辆对应的当前车轮控制信息,根据当前车轮控制信息中的车轮控制信息,控制车辆以相应的转向角度行驶相应的距离逐步驶入目标车位。相较于传统的通过手动设计规则实现停车,本方案通过真实和模拟多种形式的轨迹数据训练模型,利用模型结合初始位姿信息和目标位姿信息,输出对车辆的车轮角度和行驶距离等控制信息,逐步控制车辆驶入目标车位,提高了停车的效率。

    参数确定模型的训练方法、同步定位建图参数确定方法和装置

    公开(公告)号:CN119723234A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411660033.9

    申请日:2024-11-20

    Inventor: 刘义莎 陈云海

    Abstract: 本申请涉及一种参数确定模型的训练方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括:获取训练样本点云数据对应的样本特征数据;训练样本点云数据包括目标环境对应的点云数据;将样本特征数据输入至待训练的参数确定模型,输出与目标环境匹配的同步定位建图参数;获取移动机器人在目标环境中的误差结果;误差结果表征预测定位建图数据与目标环境对应的真实定位地图数据之间的差异;预测定位建图数据为移动机器人在同步定位建图参数的指示下,对目标环境进行同步定位建图得到的结果;根据误差结果,对待训练的参数确定模型进行迭代训练,得到预训练的参数确定模型。采用本方法能够有效提高移动机器人的同步定位建图的精度。

    对象位姿识别方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117115247A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310952241.5

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本申请涉及一种对象位姿识别方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。应用于自动引导车,所述方法包括:将点云数据划分为多个点群数据;确定各个所述点群数据的位姿识别参数与历史点云累积值之间的点群差异值;从各个所述点群数据中,选取点群差异值符合对象轮廓条件的对象点群数据;根据所述对象点群数据确定不同方向的对象位姿参考线,并通过所述对象位姿参考线,确定所述对象点群数据相对于所述自动引导车的位姿。采用本方法能够更准确地识别对象位姿。

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