公开(公告)号：CN116628409A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202310602212.6

申请日：2023-05-25

Applicant: 中国环境科学研究院

Inventor： 李刚 ,  赵莹 ,  何立强 ,  谷雪景 ,  解淑霞 ,  田苗 ,  彭頔

IPC: G06F17/18 ,  H04Q9/00

Abstract: 本发明公开了一种用于非道路移动机械的远程监控的方法及其相关产品。该方法包括：在非道路移动机械处采集关于非道路移动机械运行的运行相关数据；对所述运行相关数据进行统计分析，以获取用于整体评价所述非道路移动机械的运行和排放状况的统计值；以及向远程平台传输所述统计值，以用于所述远程平台对所述非道路移动机械进行远程监控。利用本发明的方案，一方面可以获得非道路移动机械整体运行状况和污染物排放状况，一方面可以显著降低非道路移动机械的数据传输压力和远程平台的数据存储压力，从而降低企业的数据流量成本和数据存储成本，以便后续更加科学精准的开展非道路移动机械的监管。

公开(公告)号：CN113407653A

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202110594024.4

申请日：2021-05-28

Applicant: 中国环境科学研究院

Inventor： 尹航 ,  黄志辉 ,  马帅 ,  田苗 ,  王宏丽

IPC: G06F16/29 ,  G06F17/18 ,  G07C5/00 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种排放清单构建方法、系统及可读存储介质，该方法包括：将目标区域划分若干个网格；确定每个车辆在每个网格中对应的若干个采样周期；计算每个车辆在每个采样周期内的污染物排放量；将每个车辆在每个网格对应的若干个采样周期的污染物排放量进行叠加以得到每个车辆在每个网格的排放量；汇总所有车辆在每个网格对应的污染物排放量，以获取所述目标区域的排放清单。本发明解决了目前的排放清单构建方法并不能支持高分辨率的排放清单建设和空间精准化管理需求的问题。

公开(公告)号：CN119825527A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510195335.1

申请日：2025-02-21

Applicant: 中国环境科学研究院 ,  清华大学

Inventor： 陈大为 ,  何立强 ,  纪亮 ,  吴烨 ,  张少君 ,  李刚 ,  田苗 ,  王军方

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明提出了一种柴油车SCR系统失效识别方法、系统及存储介质，所述方法包括：获取车辆排放实时测试数据，所述车辆排放实时测试数据包括CO2实时排放数据和NOX实时排放数据的组合，或NOX实时排放数据和燃油消耗率的组合；对所述车辆排放实时测试数据进行相关性分析获得相关性结果；根据所述相关性结果识别所述柴油车SCR系统的工作状态。本发明通过获取车辆排放实时测试数据，并对车辆排放实时测试数据中的CO2实时排放数据或燃油消耗率与NOX实时排放数据进行相关性分析，能够快速识别柴油车SCR系统是否处于失效状态，支撑在用高排放柴油车的高效监管。

公开(公告)号：CN119066057A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411176284.X

申请日：2024-08-26

Applicant: 中国环境科学研究院

Inventor： 何立强 ,  李素岩 ,  李刚 ,  田苗 ,  王宏丽 ,  纪亮 ,  王军方 ,  尹航

IPC: G06F16/215 ,  G06F16/22 ,  G16C20/90

Abstract: 本发明涉及排放监测技术领域，尤其涉及一种适用于OBD远程排放监控数据的快速预处理方法，其面向远程大体量OBD数据，高效识别及处理数据存在的质量问题(如传感器在低排温下停止工作、精度不足，传输过程中的数据乱序、丢失、重发等)，为排放结果分析必要的前导工作提速提效。一种适用于OBD远程排放监控数据的快速预处理方法，包括将原始行式存储数据文件转换为列式存储格式；采用自适应桶排序算法对转换后的列式存储数据进行时序重塑；利用三步清洗结合发动机未启动状态排除策略清除异常数据。本发明通过优化数据存储格式、排序算法及数据清洗策略，实现对海量远程OBD数据的快速预处理，为后续的排放分析、油耗评估及行为特征分析提供有力支持。

公开(公告)号：CN112963230A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110152004.1

申请日：2021-02-03

Applicant: 中国环境科学研究院

Inventor： 王运静 ,  田苗 ,  赵海光 ,  祖雷 ,  李轶

IPC: F01N13/08 ,  F01N13/18 ,  F01N13/00 ,  G01N1/22

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆尾气排放检测的连接装置，所述连接装置包括：一个或多个连接管组，其中每个连接管组包括依次连接的第一伸缩连接管和第二伸缩连接管，且第一伸缩连接管的进气端用于与车辆的一个排气管连接，所述第一伸缩连接管在其长度方向上和其径向方向上可伸缩；所述第二伸缩连接管与所述第一伸缩连接管呈角度连接，且所述第二伸缩连接管在其长度方向上和其径向方向上可伸缩；以及检测总管，其一端与多个连接管组的多个第二伸缩连接管的排气端连接，检测总管的另一端用于与尾气检测设备连接。根据本发明的连接装置可以实现对车辆的多个排气管与尾气检测设备之间的连接，从而能够实现同时对多个排气管排放的尾气进行检测的目的。

公开(公告)号：CN214618406U

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202120322471.X

申请日：2021-02-03

Applicant: 中国环境科学研究院

Inventor： 王运静 ,  田苗 ,  赵海光

IPC: F16L41/02 ,  F16L41/18

Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆尾气排放检测的连接装置，其中该连接装置包括：一个或多个连接管组，其中每个连接管组包括依次连接的第一伸缩连接管和第二伸缩连接管，且所述第一伸缩连接管的进气端用于与车辆的一个排气管连接，所述第一伸缩连接管在其长度方向上可伸缩；所述第二伸缩连接管与所述第一伸缩连接管呈角度连接，且所述第二伸缩连接管在其长度方向上可伸缩；以及检测总管，其一端与所述多个连接管组的多个所述第二伸缩连接管的排气端连接，所述检测总管的另一端用于与尾气检测设备连接。根据本实用新型的连接装置可以实现对车辆的多个排气管与尾气检测设备之间的连接，从而能够实现同时对多个排气管排放的尾气进行检测的目的。