柴油车SCR系统失效识别方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN119825527A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202510195335.1

    申请日:2025-02-21

    Abstract: 本发明提出了一种柴油车SCR系统失效识别方法、系统及存储介质,所述方法包括:获取车辆排放实时测试数据,所述车辆排放实时测试数据包括CO2实时排放数据和NOX实时排放数据的组合,或NOX实时排放数据和燃油消耗率的组合;对所述车辆排放实时测试数据进行相关性分析获得相关性结果;根据所述相关性结果识别所述柴油车SCR系统的工作状态。本发明通过获取车辆排放实时测试数据,并对车辆排放实时测试数据中的CO2实时排放数据或燃油消耗率与NOX实时排放数据进行相关性分析,能够快速识别柴油车SCR系统是否处于失效状态,支撑在用高排放柴油车的高效监管。

    一种适用于OBD远程排放监控数据的快速预处理方法

    公开(公告)号:CN119066057A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411176284.X

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 本发明涉及排放监测技术领域,尤其涉及一种适用于OBD远程排放监控数据的快速预处理方法,其面向远程大体量OBD数据,高效识别及处理数据存在的质量问题(如传感器在低排温下停止工作、精度不足,传输过程中的数据乱序、丢失、重发等),为排放结果分析必要的前导工作提速提效。一种适用于OBD远程排放监控数据的快速预处理方法,包括将原始行式存储数据文件转换为列式存储格式;采用自适应桶排序算法对转换后的列式存储数据进行时序重塑;利用三步清洗结合发动机未启动状态排除策略清除异常数据。本发明通过优化数据存储格式、排序算法及数据清洗策略,实现对海量远程OBD数据的快速预处理,为后续的排放分析、油耗评估及行为特征分析提供有力支持。

    一种汽车活性碳罐燃油蒸气中碳氢化合物排放的检测方法

    公开(公告)号:CN115236169A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210861325.3

    申请日:2022-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车活性碳罐燃油蒸气中碳氢化合物排放的检测方法,将活性碳罐与处于汽车外的燃料油箱连接,将活性碳罐吸附口通过油气管线连接至燃油箱的排气口,活性碳罐脱附口通过油气管线连接至采样收集装置进行采样收集;采样收集装置收集活性碳罐脱附排放的包含碳氢化合物的燃油蒸气,检测燃油蒸气中碳氢化合物的质量;本发明通过对处于汽车外部的活性碳罐排放的燃油箱的蒸汽中碳氢化合物进行检测,对活性碳罐进行性能评估,与现有技术中需要在汽车系统中进行检测相比,操作更简便,检测结果更精确,更有利于对活性碳罐做出准确评估结论。

    一种简化整车排放与运行损失的测试方法

    公开(公告)号:CN116481825A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310254937.0

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种简化整车排放与运行损失的测试方法,其包括以下步骤:预处理车辆:对测试车辆进行放油和40%加油,浸车6h‑36h,预处理行驶,放油和40%加油;常温浸车与行驶:预处理炭罐使炭罐吸附至临界点,浸车12h‑36h,常温行驶并测量脱附量;密闭室排放试验:将车辆移入密闭室,进行热浸试验与昼夜+炭罐逸出排放试验,得到热浸试验结果、昼夜排放试验结果、炭罐逸出排放试验结果;运行损失测试:预处理车辆,38℃浸车与行驶并测量脱附量。本发明方法去除了单独进行的炭罐逸出排放试验,简化了现有技术中整车测试的测试流程及车辆运行损失测试流程。

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