小型无人飞艇双点起落装置

    公开(公告)号:CN205293067U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201521110653.1

    申请日:2015-12-29

    Abstract: 小型无人飞艇双点起落装置,包括飞艇吊舱本体,它包括两对前后撑杆连接板(1)、斜撑杆连接板(2)、一对前撑杆(3)、一对后撑杆(4)、一对斜撑杆(5)、一对万向轮(6)和横杆(7),所述两对前后撑杆连接板(1)和斜撑杆连接板(2)分别固定安装在飞艇吊舱本体的底部,一对前撑杆(3)和一对后撑杆(4)的一端分别通过单双耳吊座活动连接在两对前后撑杆连接板(1)上;本实用新型相对单轮起落架来说飞艇停靠、牵引和系留时球体更加平稳,飞艇球体相对地面不易晃动,具有很好的实用价值。

    一种自动截止式连通管
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201166217Y

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200720088117.5

    申请日:2007-11-09

    Abstract: 一种自动截止式连通管,它由连通管(1)、管座(2)、阀座(3)、阀芯(4)、阀杆(5)、开阀弹簧(6)、安装架(7)、钢珠弹簧卡(8)、拉索(9)组成;优点是:它可以用于浮空器分离式尾翼供气方面,当气球尾翼和主囊体通过本连通管两端的管座连接后,由于外界环境引起连通管损坏或断裂时,可以有利的保护气囊内的浮力气体外泄,以保证浮空器的刚度和外形保护系统其他部件受损。

    一种中小型无人飞艇发动机轻型安装支架

    公开(公告)号:CN206297722U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621341464.X

    申请日:2016-12-08

    Abstract: 本实用新型提出一种中小型无人飞艇发动机轻型安装支架,包括两根U型刚性管件、刚性撑杆、发动机安装板以及连接板;U型刚性管件的长度满足中小型无人飞艇安装发动机部位的结构尺寸约束;U型刚性管件中部焊接有刚性撑杆;刚性撑杆将U型刚性管件的两臂刚性连接;两根U型刚性管件的平面相互平行布置;发动机安装板能够与中小型无人飞艇发动机固定配合;发动机安装板焊接固定在两根U型刚性管件同侧管臂上;连接板采用具有四角孔和中心孔的桁架法兰机构;连接板的四角孔能够与两根U型刚性管件的四个管臂分别配合,连接板中心孔能够与中小型无人飞艇主体结构连接。本实用新型结构简单,重量轻,生产制造成本低;而且受力合理,发动机工作时更加安全,可靠性高。

    一种无人飞艇涵道偏转驱动机构

    公开(公告)号:CN205440834U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201521112359.4

    申请日:2015-12-29

    Abstract: 一种无人飞艇涵道偏转驱动机构,包括无人飞艇涵道、涵道轴(4)和舵机控制板,它还有涵道偏转驱动机构,所述涵道偏转驱动机构包括雨刮电机(1)、传动装置(3)和反馈电位器(2),所述舵机控制板控制雨刮电机(1)的启停和工作时间,所述雨刮电机(1)的动力输出轴通过传动装置与涵道轴(4)传动相连;根据外界环境条件或试飞场地实时调节飞艇涵道的偏转,改变发动机推力方向,从而克服外界条件对飞艇和降落的影响,可实现飞艇垂直起飞降落,确保飞艇安全。

    一种浮空飞行器环形副气囊

    公开(公告)号:CN205387191U

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201521110651.2

    申请日:2015-12-29

    Abstract: 一种浮空飞行器环形副气囊,包括浮空飞行器本体(1),所述浮空飞行器本体(1)还有副气囊(2),所述副气囊(2)安装在浮空飞行器本体(1)主气囊内的底部,且副气囊2呈环形,副气囊2中间设有用于吊索穿过的避让孔(2?1)。本实用新型可有效控制副气囊的结构重量和位置跨度;充分考虑了工艺成形中的问题,增加了副气囊裙边,优化了副气囊内外圈交线的弧度曲率;降低了副气囊晃动对飞艇平衡姿态的影响;同时可通过肉眼观察较为准确地估测副气囊内部的空气量。

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