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公开(公告)号：CN109143762A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811092646.1
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G03B21/585
CPC classification number: G03B21/585
Abstract: 本发明公开了一种球面投影系统。其中，该系统包括：球幕、缆绳、绞盘、电动机、投影仪。其中：球幕用来提供球形屏幕，内部用于填充能够提供浮力的气体；缆绳用于分别连接球幕和绞盘；绞盘用于通过控制缆绳的长度以控制球幕的升降及升空的高度；投影仪用于在升空的球幕内部投影。本发明不仅可以提高了观看视野和放映效果，还可以省去搭建塔架、安装等操作，节省了费用。另外，还可以通过控制球幕的升降及升空的高度，移动球幕方便灵活，节省了安装、拆卸等的时间和费用。
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公开(公告)号：CN112830309B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011604996.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种卷验机半自动数据采集记录系统，包括：可编程控制器，分别与可编程控制器相连接的操作显示控制器、计长传感器和激光测距传感器，以及电源；电源向与其连接的各设备提供工作电源；计长传感器测量布料缺陷位置所在的纵向长度；激光测距传感器测量布料缺陷位置所在的横向宽度；可编程控制器采集布料缺陷位置纵向长度、横向宽度，记录囊体布料中缺陷的位置点；操作显示控制器显示缺陷的位置点，并通过显示界面提供缺陷类别选项，并且指示操作人员按压缺陷类别选项中的代码按键后，记录当前缺陷的缺陷数据。本发明实施例提供的方案，解决了传统卷验机的数据记录处理方式，完全由工作人员操作，耗时耗力，效率太低等问题。
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公开(公告)号：CN112830309A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011604996.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种卷验机半自动数据采集记录系统，包括：可编程控制器，分别与可编程控制器相连接的操作显示控制器、计长传感器和激光测距传感器，以及电源；电源向与其连接的各设备提供工作电源；计长传感器测量布料缺陷位置所在的纵向长度；激光测距传感器测量布料缺陷位置所在的横向宽度；可编程控制器采集布料缺陷位置纵向长度、横向宽度，记录囊体布料中缺陷的位置点；操作显示控制器显示缺陷的位置点，并通过显示界面提供缺陷类别选项，并且指示操作人员按压缺陷类别选项中的代码按键后，记录当前缺陷的缺陷数据。本发明实施例提供的方案，解决了传统卷验机的数据记录处理方式，完全由工作人员操作，耗时耗力，效率太低等问题。
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公开(公告)号：CN110953387A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911227853.8
申请日：2019-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于浮空器领域，公开了一种浮空器囊体充放气一体机，风机与空气阀安装在保护罩内，保护罩具有密封性能。囊体压力低于设定阈值时，风机自动开启，同时自动开启空气阀，充放气一体机向囊体补充空气，直到囊体压力恢复到设定阈值，风机和空气阀自动关闭；囊体高于设定阈值时，空气阀自动开启，囊体排放空气，直到囊体压力恢复到设定阈值，空气阀自动关闭；解决了风机漏气和效率低的问题，减少了囊体的安装孔数量和安装面积，一体机兼具了充气和放气功能，安装简单，制造成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117698981A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311658206.9
申请日：2023-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供了一种系留气球刹车装置，包括：滚轮组件(6)、编码器(7)、夹绳器(8)；滚轮组件(6)和夹绳器(8)设置在系留气球的卷筒和导向滑轮之间；夹绳器(8)两端均设置有滚轮组件(6)，滚轮组件(6)包括两个竖直设置的滚轮，钢丝绳从滚轮组件(6)的两个滚轮之间、夹绳器(8)中间穿过；编码器(7)设置在滚轮组件(6)上，用于检测滚轮的转速；当编码器(7)检测到滚轮的转速异常时，夹绳器(8)动作夹紧钢丝绳。改变了刹车装置和测量设备的作用点，避免了刹车和超速报警功能失效。
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公开(公告)号：CN115726995A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211581603.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种智能型气模自动充放气系统，包括：PLC控制器、差压传感器、风机、阀门；配置有多余度的差压传感器，每个差压传感器分别与气模的测压嘴和PLC控制器相连接；1个风机与1个阀门形成1条充放气支路，配置有多余度的充放气支路；PLC控制器与1条充放气支路形成1个充放气控制单元；PLC控制器多余度气模压力值进行综合判断，控制每个充放气控制单元中风机和阀门的工作状态，以通过对风机和阀门的状态配合执行对气模的充气和放气。本发明解决了现有气模产品充放气装置，普遍存在的单个差压传感器的故障直接影响气模安全、由于风机工作频繁而其使用寿命，以及气模开孔数量和开孔面积较多的问题。
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公开(公告)号：CN112660359B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202011609130.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种浮空器囊体安全装置和浮空器，浮空器囊体安全装置中，阀座分别与阀芯和安装板连接，且阀座和阀芯安装于安装板位于囊体外部的一侧，控制系统安装于所述安装板位于囊体内部的一侧；控制系统中设置有驱动机构，所述弹性装置的一端与所述驱动机构连接，另一端与所述阀芯连接；浮空器囊体安全装置，用于通过驱动机构和弹性装置调节阀座与阀芯的密封压力，从而使得控制系统控制阀芯与阀座的关闭或开启或，从而使得浮空器囊体处于密封状态或释放气体状态。本发明实施例提供的方案，解决了现有浮空器的囊体压力调节方式，在囊体调压系统断电或氦气阀、空气阀出现故障不能正常工作时，会囊体压力过大，从而发生爆破风险的问题。
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公开(公告)号：CN112660359A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011609130.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种浮空器囊体安全装置和浮空器，浮空器囊体安全装置中，阀座分别与阀芯和安装板连接，且阀座和阀芯安装于安装板位于囊体外部的一侧，控制系统安装于所述安装板位于囊体内部的一侧；控制系统中设置有驱动机构，所述弹性装置的一端与所述驱动机构连接，另一端与所述阀芯连接；浮空器囊体安全装置，用于通过驱动机构和弹性装置调节阀座与阀芯的密封压力，从而使得控制系统控制阀芯与阀座的关闭或开启或，从而使得浮空器囊体处于密封状态或释放气体状态。本发明实施例提供的方案，解决了现有浮空器的囊体压力调节方式，在囊体调压系统断电或氦气阀、空气阀出现故障不能正常工作时，会囊体压力过大，从而发生爆破风险的问题。
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公开(公告)号：CN201338725Y
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200820241191.0
申请日：2008-12-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/66
Abstract: 带雷电防护装置系留气球平台系统，包括系留气球平台系统，系留气球平台系统主要由锚泊车(1)和气球(2)构成，系留缆绳(3)一端与锚泊车(1)相连，另一端通过旋转连接器(7)与气球(2)相连；它还有雷电防护装置，雷电防护装置由一组撑杆(3)、防雷带(4)、地线(5)、地钉(6)组成。优点是：通过在球体正上方架设防雷带，将雷电流泄放到大地，实现对气球体本身、气球上设备及地面人员的保护。
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