登陆平台的海底电缆终端的提升方法

    公开(公告)号:CN102332695B

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201110254417.7

    申请日:2011-08-31

    Abstract: 一种登陆平台的海底电缆终端的提升方法,采用以下步骤:一、将平台卷扬机的钢丝绳拖拽到铺缆船的甲板上;二、在海缆拖拉头上连接一琵琶头短绳;三、在海缆上安装一夹具;四、将平台卷扬机的钢丝绳与夹具连接,并将钢丝绳用数个绑带贴敷固定在海缆上;五、在海缆端头位置把卷扬机的钢丝绳与短绳连接为一体;六、各连接点进行光滑处理;七、启动平台卷扬机铺缆船上的布缆机同步送出海缆,当海缆头出海缆护管后,去掉钢丝绳夹,并逐个解开绑带,将钢丝绳与海缆分离;八、海缆则放在甲板上,直至夹具出海缆护管,海缆登陆平台。本发明整个过程几乎为连续作业,快速的将海缆头提拉到位,省时省力,降低了作业船天,提高了工作效率。

    带有敷设张力监控功能的海缆下水桥

    公开(公告)号:CN106300147A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610726093.5

    申请日:2016-08-25

    Abstract: 一种带有敷设张力监控功能的海缆下水桥,包括:一托架、安装在托架上的用于海缆下水用的弧形滑板,其中,该弧形滑板的两侧安装有边挡板,弧形滑板的弧度为90度,弧形滑板上设有数个用于确定下水海缆入水角度的刻度;在托架的边上,还安装有一用于实时拍摄记录下水海缆的压线、离线角度摄像头。本发明由于采用上述技术方案,其操作简便,通过置入较详细的基准点,使得观测的角度精度、可靠性大幅提高,不仅解决现行敷缆工艺中,人为目测估计的角度误差较大的问题;而且,还大大降低了生产成本。

    海底管道水泥压块摆放的方法

    公开(公告)号:CN103133769B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201310068670.2

    申请日:2013-03-05

    Abstract: 一种海底管道水泥压块摆放的方法,采用以下步骤:一:动力定位船到达现场后,将摄像头、避障声纳头安装到水下机器人上,并将传输线插接在水上及水下观测设备之间,检查避障声纳是否正常工作;二:将动力定位船停留在海底输油管道附近,并将水下机器人的艏向面对海底输油管道,调整避障声纳的扫测距离,直至避障声纳水上显示器上出现一条显示管道的强信号细长线;三:将吊装架及水泥压块一起送入水中,直至在避障声纳图像的引导下,将水泥压块下放、着床;四:重复二至三步直至完成全部水泥压块的铺盖。本发明可以在水下机器人视频电子眼失效的这一特殊条件下,利用声纳物体识别技术引导水泥压块移动、并进行水泥压块摆放,使工作得以继续进行下去。

    海底电缆终端登陆平台的提升方法

    公开(公告)号:CN102332695A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201110254417.7

    申请日:2011-08-31

    Abstract: 一种海底电缆终端登陆平台的提升方法,采用以下步骤:一:将平台卷扬机的钢丝绳拖拽到铺缆船的甲板上;二:在海缆拖拉头上连接一琵琶头短绳;三:在海缆上安装一夹具;四:将平台卷扬机的钢丝绳与夹具连接,并将钢丝绳用数个绑带贴敷固定在海缆上;五:在海缆端头位置把卷扬机的钢丝绳与短绳连接为一体;六:各连接点进行光滑处理;七:启动平台卷扬机铺缆船上的布缆机同步送出海缆,当海缆头出海缆护管后,去掉钢丝绳夹,并逐个解开绑带,将钢丝绳与海缆分离;八:海缆则放在甲板上,直至夹具出海缆护管,海缆登陆平台。本发明整个过程几乎为连续作业,快速的将海缆头提拉到位,省时省力,降低了作业船天,提高了工作效率。

    带有敷设张力监控功能的海缆下水桥

    公开(公告)号:CN106300147B

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201610726093.5

    申请日:2016-08-25

    Abstract: 一种带有敷设张力监控功能的海缆下水桥,包括:一托架、安装在托架上的用于海缆下水用的弧形滑板,其中,该弧形滑板的两侧安装有边挡板,弧形滑板的弧度为90度,弧形滑板上设有数个用于确定下水海缆入水角度的刻度;在托架的边上,还安装有一用于实时拍摄记录下水海缆的压线、离线角度摄像头。本发明由于采用上述技术方案,其操作简便,通过置入较详细的基准点,使得观测的角度精度、可靠性大幅提高,不仅解决现行敷缆工艺中,人为目测估计的角度误差较大的问题;而且,还大大降低了生产成本。

    多条海缆共用一个J形管的穿管方法

    公开(公告)号:CN104092153B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201410364864.1

    申请日:2014-07-29

    Abstract: 一种多条海缆共用一个J形管的穿管方法,采用以下步骤:一:在J形管上按照钟点位进行标示,且上端口与底端喇叭口的点位一一相对应;二:将引绳的下端系挂一个球体,从J形管的上端口顺入J形管内,并从J形管底端拽出后,再返回到上端口,然后,再用一个倒链连接引绳,并将引绳拉紧绷直,使引绳紧贴J形管管壁偏右3点的位置;三:重复第一步至第二步直至将数根引绳穿入J形管中;四:进行海缆的穿J形管的作业;将海缆依次穿进J形管1中,与前面的海缆捆绑后拉紧,并偏左管壁9点位放置。本发明能够使得预装及后续的引绳、海缆在穿越J形管时,不会与前装的引绳、海缆之间发生相互交叉绞缠;确保多条海缆共穿一个J形管时能够顺利、无阻碍的穿过J形管。

    多条海缆共用一个J形管的穿管方法

    公开(公告)号:CN104092153A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410364864.1

    申请日:2014-07-29

    Abstract: 一种多条海缆共用一个J形管的穿管方法,采用以下步骤:一:在J形管上按照钟点位进行标示,且上端口与底端喇叭口的点位一一相对应;二:将引绳的下端系挂一个球体,从J形管的上端口顺入J形管内,并从J形管底端拽出后,再返回到上端口,然后,再用一个倒链连接引绳,并将引绳拉紧绷直,使引绳紧贴J形管管壁偏右3点的位置;三:重复第一步至第二步直至将数根引绳穿入J形管中;四:进行海缆的穿J形管的作业;将海缆依次穿进J形管1中,与前面的海缆捆绑后拉紧,并偏左管壁9点位放置。本发明能够使得预装及后续的引绳、海缆在穿越J形管时,不会与前装的引绳、海缆之间发生相互交叉绞缠;确保多条海缆共穿一个J形管时能够顺利、无阻碍的穿过J形管。

    海底管道水泥压块摆放的方法

    公开(公告)号:CN103133769A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201310068670.2

    申请日:2013-03-05

    Abstract: 一种海底管道水泥压块摆放的方法,采用以下步骤:一:动力定位船到达现场后,将摄像头、避障声纳头安装到水下机器人上,并将传输线插接在水上及水下观测设备之间,检查避障声纳是否正常工作;二:将动力定位船停留海底输油管道附近,并将水下机器人的艏向面对海底输油管道,调整避障声纳的扫测距离,直至避障声纳水上显示器上出现一条显示管道的强信号细长线;三:将吊装架及水泥压块一起送入水中,直至在避障声纳图像的引导下,将水泥压块下放、着床;四:重复二至三步直至完成全部水泥压块的铺盖。本发明可以在水下机器人视频电子眼失效的这一特殊条件下,利用声纳物体识别技术引导水泥压块移动、并进行水泥压块摆放,使工作得以继续进行下去。

    半圆形铺缆轮
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201838938U

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN201020299205.1

    申请日:2010-08-20

    Abstract: 本实用新型提供一种半圆形铺缆轮,包括主体框架,该主体框架上设有液压动力站、电气控制箱、电机减速器、输送轮、张紧轮及托辊组;该电气控制箱与液压动力站、电机减速器和地面操作盒连接;该电机减速器通过链轮和链条与输送轮连接;该液压动力站连接液压油缸,该液压油缸一端铰接在主体框架上,其活塞杆端与设置在主体框架的支架铰接,该支架上安装张紧轮,该张紧轮位于输送轮上方;该托辊组是由设置在主体框架上的多个水平托辊和斜托辊组成;其将海缆空中转向和正反向提升海缆的功能设计为一体,具有海缆提升速度控制和海缆长度计量等功能,同时具有体积小、重量轻、存放方便的优点,尤其适用于移动式铺缆作业线。

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